Häufigste Wörter

Gleis

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Gleise
Genus neutrum
Worttrennung Gleis
Nominativ das Gleis
 die Gleise
Dativ des Gleises
 der Gleise
Genitiv dem Gleis(e)
 den Gleisen
Akkusativ das Gleis
 die Gleise
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Gleis hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 7783. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 8.98 mal vor.

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7778. Regierungen
7779. komponiert
7780. Four
7781. ständigen
7782. Auschwitz
7783. Gleis
7784. Bezirke
7785. zunehmende
7786. Eastern
7787. Stücken
7788. hilft
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • das Gleis
  • Gleis 1
  • ein Gleis
  • Gleis 2
  • Gleis 3
  • zweite Gleis
  • Gleis der
  • Das Gleis
  • dem Gleis
  • Gleis 4
  • am Gleis
  • Gleis 5
  • zweites Gleis
  • das Gleis der
  • Gleis 1 und
  • das Gleis 1
  • ( Gleis 1 )
  • an Gleis 1
  • Gleis , das
  • auf Gleis 1
  • von Gleis 1
  • auf Gleis 2
  • das Gleis 2
  • Gleis 2 und
  • Gleis der Gegenrichtung
  • auf Gleis 3
  • Gleis . Die
  • Gleis 1 ist
  • zweite Gleis der
  • Auf Gleis 1
  • Auf Gleis 3
  • Gleis 1 und 2
  • Gleis der Strecke
  • von Gleis 2
  • an Gleis 2
  • am Gleis 1
  • ein Gleis der
  • Gleis 1 dient
  • Das Gleis 1
  • Gleis 2 ist
  • Gleis 1 :
  • Gleis . Der
  • dem Gleis der
  • Auf Gleis 2
  • Gleis 3 und
  • das Gleis 3
  • von Gleis 3

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ɡlaɪ̯s

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Gleis

In diesem Wort enthaltene Wörter

Gl eis

Abgeleitete Wörter

  • Gleise
  • Gleisen
  • Gleisanlagen
  • Gleisanschluss
  • Gleisdreieck
  • Gleises
  • Gleisverbindung
  • Gleiskörper
  • Gleisdorf
  • Gleisanlage
  • Gleisbett
  • Gleisanschlüsse
  • Gleiswechsel
  • Gleisbau
  • Gleisnetz
  • Gleislose
  • Gleislänge
  • Gleisfeld
  • Gleisvorfeld
  • Gleisabstand
  • Gleisberg
  • Gleisverbindungen
  • Gleisabschnitt
  • Gleiswechselbetrieb
  • Gleisseite
  • Gleispaar
  • Gleisbereich
  • Gleisstück
  • Gleisketten
  • Gleislage
  • Gleisdreiecks
  • Gleispach
  • Gleisbogen
  • Gleisbauarbeiten
  • Gleisner
  • Gleisbögen
  • Gleisweiler
  • Gleiskette
  • Gleiss
  • Gleisreste
  • Gleiskreuzung
  • Gleiswaage
  • Gleisanschlüssen
  • Gleissner
  • Gleissperre
  • Gleissperren
  • Gleisbremsen
  • Gleistrasse
  • Gleisschleife
  • Gleissystem
  • Gleismaterial
  • Gleisplan
  • Gleisenau
  • Gleisbildstellwerk
  • Gleismitte
  • Gleisanschlusses
  • Gleislosen
  • Gleismittenabstand
  • Gleispläne
  • Gleiskörpers
  • Gleisende
  • Gleisverschlingung
  • Gleisdorfer
  • S-Bahn-Gleisen
  • Gleisstrecke
  • Gleisabschnitte
  • Gleiserneuerung
  • Gleisdreiecke
  • Gleisachse
  • Gleisarbeiter
  • Gleisbaumaschinen
  • Gleishalle
  • Gleisfreimeldeanlage
  • Gleisfreimeldung
  • Gleisharfe
  • Gleisniveau
  • Gleisstromkreise
  • Gleisführung
  • Gleisschotter
  • Gleisfreimeldeanlagen
  • Gleisbaumechanik
  • Gleisflächen
  • Gleisbild
  • Gleisanbindung
  • Gleisbildstellwerken
  • Gleisfeldes
  • Gleisgeometrie
  • Gleisbildstellwerke
  • Gleisabbau
  • Gleisstromkreisen
  • S-Bahn-Gleis
  • Gleisstrecken
  • Gleisradien
  • Gleiszwei
  • Gleisinfrastruktur
  • Gleiserneuerungen
  • Gleiswaagen
  • Gleisarbeiten
  • Gleispaare
  • Gleismesswagen
  • Gleisbauhof
  • Gleisbauer
  • Gleiströge
  • Gleisverlauf
  • Gleisrest
  • Gleisnummern
  • Gleissysteme
  • Gleiskoppelspulen
  • Gleisnetzes
  • Gleiszellen-Gleishorbach
  • Gleisabschluss
  • Gleismagneten
  • Gleistal
  • Gleisstücke
  • Gleisbettes
  • Gleisachsen
  • Gleisverwerfung
  • Gleisdorf-Weiz
  • Gleisanzahl
  • Gleistrassen
  • Gleisjoche
  • Gleiskörpern
  • Gleisabschnitten
  • Gleisfläche
  • Gleisbetts
  • Gleisebene
  • Gleisrückbau
  • Gleisabstände
  • Gleisstopfmaschine
  • Gleispark
  • Gleisgruppe
  • Gleiszustand
  • Gleisunterführung
  • Gleiskilometer
  • Gleiskreuzungen
  • Gleisverschlingungen
  • Gleisdreiecken
  • Gleisbetten
  • Weiz-Gleisdorf
  • Gleislager
  • Gleismagnet
  • Gleisnetze
  • Gleisraum
  • Gleisstränge
  • Gleisanordnung
  • Gleismuthhausen
  • Gleiskraftwagen
  • Gleislücke
  • Gleiskaute
  • Gleisstrang
  • Gleiserweiterungen
  • Gleisfelds
  • Gleisbaufirma
  • Gleisbrücke
  • Gleisnummerierung
  • Gleisschäden
  • Gleisbereichen
  • Gleistals
  • Gleisabstandes
  • Gleisverlegung
  • Gleissen
  • Gleisbremse
  • Gleisplänen
  • Gleisgruppen
  • Gleisvorfeldes
  • Gleiser
  • Gleisbauunternehmen
  • Gleismesszug
  • Gleiskettenfahrzeug
  • Gleiszellen
  • Gleisstromkreis
  • Gleisharfen
  • Gleisbildpult
  • Gleiswechsels
  • Gleisplanum
  • Gleismagnete
  • Gleiszustandes
  • Gleisenden
  • Gleiskoppelspule
  • Gleisnod
  • Gleisbauarbeiter
  • Gleisresten
  • Gleisfünfeck
  • Gleisstutzen
  • Gleissberg
  • Gleisefurt
  • Gleisbaustellen
  • Gleisteile
  • Gleisbereichs
  • Gleisbereiche
  • Gleisbelegung
  • Gleisstücken
  • Gleisstopfmaschinen
  • Gleisbereiches
  • Gleissperrsignal
  • Gleislängen
  • Gleistrog
  • Gleisjoch
  • Gleislobus
  • Gleisrampen
  • Gleismüller
  • Gleisbauzügen
  • Gleisenhof
  • Gleisebenen
  • Gleislagefehler
  • Gleisfreimeldungen
  • Gleisträger
  • Gleiskonstruktionen
  • Gleisenberg
  • Gleisoberbau
  • Gleissträngen
  • Gleisbaus
  • Gleisqualität
  • Gleiszugänge
  • Gleisabschlüsse
  • Gleisvorfelds
  • Gleisoberbaus
  • Gleisübergang
  • Gleisbildstellwerks
  • Gleisfelder
  • Gleisbauplatz
  • U-Bahn-Gleisen
  • Gleisnähe
  • Gleisoval
  • Gleiskopf
  • Gleiswechseln
  • Gleisverlegungen
  • Gleisführungen
  • Gleisachsabstand
  • Gleismac
  • H0-Gleisen
  • Gleissystemen
  • Gleisverwerfungen
  • Gleisbettung
  • Gleisspurweite
  • Gleisbaubetrieb
  • Gleisbrückenwaage
  • Gleiskettenfahrzeuges
  • Gleislagestabilität
  • Gleiskilometern
  • Gleisfünfecke
  • Gleisbrücken
  • mm-Gleis
  • Gleiszustands
  • Gleisumbauzug
  • Gleiswechselanlage
  • Gleisseitig
  • Gleisverschwenkung
  • Gleisbogens
  • Gleisabzweig
  • Zeige 200 weitere
  • Zeige weniger

Eigennamen

Personen

  • Ralph Gleis
  • Günter Gleis

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Künstler/Gruppe Titel Jahr
M.I.A. Gleis Zwei
M.I.A. Gleis Zwei

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
London Underground
  • nur noch eingleisig genutzt wird . Das zweite Gleis ist ausgebaut . Mitunter wird fälschlicherweise behauptet ,
  • bis Langenbach gefahren . Der schienengleiche Zugang zu Gleis 2 wurde aus Sicherheitsgründen bereits im Voraus abgebaut
  • nicht mehr nutzbare , aber noch vorhandene dritte Gleis wurde im Rahmen dieser Arbeiten abgebaut . Am
  • abgebaut , nur bis Werden blieb noch ein Gleis zur Bedienung eines Getreidelagers liegen , es war
London Underground
  • Zusammenhang mit dem Streckenausbau auf der Sachsen-Franken-Magistrale das Gleis zwischen Neumark und Brunn entfernt , um auf
  • in Richtung Gernrode und Eisfelder Talmühle . Vom Gleis 1 West führte von 1908 bis 1969 im
  • der Bahnhofsanlagen in Lossa noch vorhanden . Das Gleis der Finnebahn besitzt jedoch in Laucha keine funktionsfähige
  • hatte Großschweidnitz zwei Bahnsteige , je einen am Gleis nach Zittau und Ebersbach . Heute ist nur
London Underground
  • Gleise . Gleis 1 liegt am Hausbahnsteig , Gleis 2 an einem dem Hausbahnsteig gegenüberliegenden Seitenbahnsteig .
  • einem Hausbahnsteig und an einem Mittelbahnsteig . Ein Gleis ist ein Stumpfgleis für die Chiemgaubahn , welches
  • . Neben dem durchgehenden Hauptgleis am Mittelbahnsteig ( Gleis 2 ) existierte ein Überholgleis am Hausbahnsteig (
  • . Neben dem durchgenden Hauptgleis am Mittelbahnsteig ( Gleis 2 ) existierte ein Überholgleis am Hausbahnsteig (
London Underground
  • nach Freiburg genutzt , dabei wird hauptsächlich das Gleis 2 benutzt . Das Gleis 3 wird von
  • Bahnsteigkarten abgeschafft . Im Sommer 1983 wurde das Gleis 1 ( im Foto der Hausbahnsteig links )
  • wurde nur am Gleis 4 erneuert . Am Gleis 5 bleibt der alte Bahnsteigbelag bestehen . Dieser
  • Gleis 2 den S1-Zügen nach Zug und das Gleis 1 wird von den S2-Zügen benötigt - die
London Underground
  • - sowie den allgemeinen Güterverkehr zugelassen . Am Gleis der Holzladerampe schloss sich ein Stumpfgleis mit der
  • zum Stellwerk wurde , benutzten die Züge das Gleis der Pachtbahn mit . An den Pfingstfeiertagen 1986
  • Personenzug/Tag und Güterverkehr nach Bedarf ) war ein Gleis völlig ausreichend . Das zweite Gleis , noch
  • Überdachung . Der Personenverkehr wurde auf nur einem Gleis abgewickelt , die restlichen Gleise waren Güter -
London Underground
  • MIV errichten . Der bislang genutzte Bahnsteig am Gleis 2 entfällt nach Abschluss der Baumassnahmen . Ob
  • besitzt jedoch keine elektronischen Zugzielanzeiger . Das südliche Gleis liegt zusätzlich am Rest des Hausbahnsteiges . Zusätzlich
  • , südlichen und heute ebenfalls nicht mehr vorhandenem Gleis über den damaligen Bahnsteig C möglich . Hierbei
  • einen lückenlosen durchgehenden Fahrweg über das zu kreuzende Gleis hinweg . Kreuzungsweiche . Sie ermöglicht nicht nur
London Underground
  • der 1990er Jahre wurde der Bahnhof und die Gleis - sowie Sicherungsanlagen komplett erneuert . Anlässlich dieser
  • Gleise vorbereitet war , wurde zunächst erst ein Gleis verlegt . Die geplante Verlängerung von Esch nach
  • . Innerhalb von zwei Monaten wurde das alte Gleis demontiert und der Bahnkörper für die Neuverlegung vorbereitet
  • 2007 wurden die Weichenverbindungen gekappt , das dritte Gleis und das Stellwerk Üf wurden aufgegeben . Der
London Underground
  • neu gebaut . Stadteinwärts fahren die Züge auf Gleis 2 und 4 , stadtauswärts auf Gleis 1
  • : Für Züge in Richtung Saarbrücken , heute Gleis 2 und 3 Bahnsteig 5 . Für Züge
  • und 25 , Züge nach Stuttgart halten am Gleis 2 , Züge nach Würzburg am Gleis 3
  • Gleis 1 dient den Zügen Richtung Rohr , Gleis 2 denen Richtung Flughafen/Messe . Der Bahnhof Oberaichen
London Underground
  • befindliche Kehr - und Abstellanlage . Vom westlichen Gleis zweigte das Zufahrtgleis zur Werkstatt ab , das
  • und eine Kornbrennerei über einen Gleisanschluss . Das Gleis zur Holzhandlung zweigte etwa in Höhe des Bahnhofsgebäudes
  • am Bahnhof Lebenstedt , der nur noch ein Gleis hat , steht ein Parkhaus auf der Trasse
  • aus durch die Salurner Straße und Maximilianstraße ein Gleis gelegt , wobei die Ausweiche am Bahnhof abgebaut
London Underground
  • welches vom Empfangsgebäude am weitesten entfernt ist . Gleis 8 ist der Hausbahnsteig . Es gibt drei
  • Mittelbahnsteig erbaut . Das westlichste Gleis ( heute Gleis 1 ) erhielt einen Aussenperron . Heute besitzen
  • dessen Stelle ein Mittelbahnsteig erbaut . Das westlichste Gleis ( heute Gleis 1 ) erhielt einen Aussenperron
  • Verfügung . Am Seitenbahnsteig beim Empfangsgebäude , mit Gleis 1 nummeriert , halten im Normalfalle alle in
London Underground
  • der East London Line umgebaut . Während das Gleis 1 beibehalten wurde , musste das ehemalige Gleis
  • 1828,8 mm ) benutzte , wurde in das Gleis zwischen Waverly und Buffalo eine dritte Schiene eingebaut
  • mit und benutzten dabei auf wenigen Metern das Gleis der Hauptstrecke mit . Nach Wells River führt
  • Brignorth sind das Bridgnorth Cliff Railway ( dieses Gleis ist das älteste und steilste inländische elektrische Klippengleis
Fluss
  • etwa 5 bis 7 m Höhe seitlich vom Gleis geführt wurde . 1901 wurden auf dieser Strecke
  • April 1995 wurden fünf Weichen und 300 m Gleis entfernt , das heisst die Stationsanlage auf ein
  • 2007 in Höhe der Klusteiche schon 100 m Gleis entfernt hatten . • siehe Hauptartikel : Weserumschlagstelle
  • km Gesamtlänge ) gilt das Verfahren Besonders überwachtes Gleis . Die Deutsche Bahn schrieb im Dezember 2006
Fluss
  • die Strecke aus Weiden verläuft auf dem östlichen Gleis . Von Süden kommend überqueren die beiden Strecken
  • dessen Beginn zweigt das ca. 700 m lange Gleis in südwestlicher Richtung zum Bahnhof der Stadt Mühlberg
  • biegt die Strecke in die Kirkeveien . Das Gleis befindet sich nun auf einem begrünten Abschnitt zwischen
  • der Strecke erfolgt von dem Richtung Riesa führenden Gleis in Richtung Nordwesten . In westlicher Richtung erreicht
Eisenbahn
  • Leichtern gehoben . Nach dem Aufsetzen auf ein Gleis wurde die Kohle zum Lagerplatz gefahren und dort
  • einem Mitarbeiter , Hemmschuhleger genannt , auf das Gleis gelegte Hemmschuh , auf den der Wagen mit
  • bezeichnet ) ist ein mit grobköringem Sand bedecktes Gleis , das zum Aufhalten entlaufener Wagen auf Gefällestrecken
  • , dass die Doppelbespannung mit zwei Dampflokomotiven das Gleis an der Unfallstelle in Schwingungen versetzte , was
Württemberg
  • Gleis 3 starten die Stadtbahnen Richtung Bretten . Gleis 4 benutzen ausschließlich durchfahrende Züge - der angrenzende
  • 1 halten die Regionalzüge in Richtung Bietigheim . Gleis 2 wird von den S-Bahnen , die nach
  • , halten die S-Bahnen Richtung Zuffenhausen/Stuttgart , an Gleis 2 die Richtung Renningen . Gleis 3 wird
  • Der Haltepunkt wird von Regionalbahnen bedient . Auf Gleis 1 halten die Züge Richtung Metzingen , auf
Deutsches Kaiserreich
  • . Am 25 . Juli 1945 war das Gleis soweit hergestellt , dass der Anschluss zur Tuchfabrik
  • 2005 abgebrochen . Im Zweiten Weltkrieg war dieses Gleis noch bis zum kriegswichtigen Drehmaschinenhersteller Heidenreich & Harbeck
  • und Burtonville eingerichtet . 1931 wurde das zweite Gleis abgebaut . Nach dem Einmarsch deutscher Truppen nach
  • dem Zweiten Weltkrieg Bosch-Blaupunkt ansiedelte . Auf diesem Gleis fand von 1947 bis 1951/1952 auch Werkspersonenverkehr statt
Deutsches Kaiserreich
  • : Länge 235 m , Höhe 26 cm Gleis 2 : Länge 320 m , Höhe 76
  • : Länge 158 m , Höhe 38 cm Gleis 7 : Länge 158 m , Höhe 38
  • : Höhe 38 cm , Länge 237 m Gleis 2 : Höhe 38 cm , Länge 245
  • : Länge 250 m , Höhe 55 cm Gleis 2 : Länge 405 m , Höhe 76
Film
  • auf als der innere gegen das zu schützende Gleis zeigende . Auch hier zeigt der Schutzstrang vom
  • In der Regel werden Zwergsignale immer links vom Gleis aufgestellt . Wenn es jedoch die örtlichen Gegebenheiten
  • Anders als bei den meisten Trestlebrücken verläuft das Gleis nicht ganz oben auf der Konstruktion , sondern
  • stehen die Geschwindigkeitsanzeiger immer rechts neben dem zuständigen Gleis . Geschwindigkeitsanzeiger werden angekündigt , wenn die Geschwindigkeitsherabsetzung
Berlin
  • Ein Relikt der Bahntrasse ist noch heute das Gleis in der Kürenzer Straße und einige Industriegleise in
  • letzteres ist das von Osten aus gesehen letzte Gleis mit direkter Zufahrt zum Abstellbahnhof in D-Reisholz )
  • sich ein privates Dampflokmuseum . 2008 wurde das Gleis zwischen Trier-Nord und dem Bahnübergang Ruwerer Straße von
  • der Aareseite des Bahnhofes abzufertigen . Das alte Gleis 2 war das Zufahrts - und Durchfahrtsgleis der
Frankfurt am Main
  • Ausbau der Strecke zur S-Bahnlinie S8 wurden die Gleis - und Stellwerksanlagen zurückgebaut . Dieser Rückbau erfolgte
  • der Strecke mit einem Überwerfungsbauwerk über das stadteinwärtsführende Gleis der S-Bahn-Stammstrecke geführt , um an der Donnersbergerbrücke
  • Gleis und Ausbau Pottendorfer Linie Zubau 2 . Gleis , Ausbau und Elektrifizierung Marchegger Ostbahnzweig Elektrifizierung und
  • Ringbahn in Richtung Stadtbahn befahren werden ; das Gleis Richtung Ringbahn war bereits gesperrt . Eine Verbindung
Schauspieler
  • ist ein deutscher Kunsthistoriker und Kurator . Ralph Gleis studierte Kunstgeschichte , Geschichte und Soziologie an der
  • ) : Der Schallmesswagen - Das besonders überwachte Gleis . o.O. , o.J.
  • . Jahrhunderts . München / Berlin 1997 Ralph Gleis : Anton Romako . Die Entstehung des modernen
  • . Österreichische Galerie , Wien 1992 . Ralph Gleis : Anton Romako . Die Entstehung des modernen
Band
  • ein teilweise unter dem Asphalt zum Vorschein kommendes Gleis . Zwischen 1942 und 1970 gab es auch
  • ersetzt und in Form eines Dükers unter dem Gleis durchgeführt . Das Wasser wurde nach Siebleben in
  • den Landesbehörden kamen dieser Forderung nach . Das Gleis wurde bis zum Werkszaun errichtet und endet dort
  • , wurde Tulkarm im August 1949 mit einem Gleis auf israelischem Gebiet umgangen , das so nah
Einheit
  • Meter lang . Gleis 2 teilt sich mit Gleis 3 einen Mittelbahnsteig , der ebenfalls 96 Zentimeter
  • Fußgängerunterführung mit dem Hausbahnsteig verbunden . Bahnsteigdaten : Gleis 1 : Höhe : 38 cm , Länge
  • alle Bahnsteige eine Höhe von 76 cm . Gleis 1 liegt am Hausbahnsteig , der 450 Meter
  • von 55 cm hat . Der Bahnsteig am Gleis 2 ist 321 m lang und am Gleis
Mozart
  • Durlach - Karlsruhe , zum anderen über ein Gleis südlich dieser . Ähnliches galt für den alten
  • darüber hinaus ein 5 . und 6 . Gleis von Untertürkheim nach Esslingen-Mettingen erforderlich , wobei in
  • - ebenfalls aus Waiblingen - auf dem gleichen Gleis auf den Bahnhof zufuhr , vermutete der zuständige
  • . Nach der Trennung vom Fildertunnel fällt das Gleis nach Ober - / Untertürkheim mit rund 22
Schweiz
  • Richtung Genf , wenn zeitgleich ein EC verkehrt Gleis 7 : Fernverkehrszüge aus Brig/Mailand in Richtung Genf
  • 3 : Fernzüge aus Zürich in Richtung Chur Gleis 4 : Züge aus Buchs SG in Richtung
  • : Züge aus Buchs SG in Richtung Zürich Gleis 5 : Züge aus Zürich in Richtung Buchs-Österreich
  • 5 : S-Bahn-Züge durch das Gürbetal nach Bern Gleis 16 ( Kopfgleis ) : Züge über die
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