Häufigste Wörter

Bahnhofs

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Bahn-hofs

Häufigkeit

Das Wort Bahnhofs hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 6828. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 10.48 mal vor.

⋮
6823. Collection
6824. Hills
6825. Erlaubnis
6826. Dekan
6827. Jonas
6828. Bahnhofs
6829. Innenraum
6830. Erscheinen
6831. Teils
6832. Zerstörer
6833. Griechen
⋮

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • des Bahnhofs
  • Bahnhofs in
  • des Bahnhofs in
  • Bahnhofs . Die
  • Bahnhofs . Der
  • des Bahnhofs . Die
  • Bahnhofs , der
  • Bahnhofs in der
  • Bahnhofs in Berlin

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈbaːnˌhoːfs

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Bahn-hofs

In diesem Wort enthaltene Wörter

Bahnhof s

Abgeleitete Wörter

  • Bahnhofsgebäude
  • Bahnhofsvorplatz
  • Bahnhofskategorie
  • U-Bahnhofs
  • Bahnhofshalle
  • Bahnhofsgelände
  • Bahnhofsplatz
  • Bahnhofsviertel
  • Bahnhofsgebäudes
  • Bahnhofsbereich
  • Bahnhofsstraße
  • Bahnhofsteil
  • Bahnhofsanlagen
  • S-Bahnhofs
  • Bahnhofsnähe
  • Bahnhofsmission
  • Bahnhofsanlage
  • Bahnhofsvorplatzes
  • Bahnhofsgaststätte
  • Bahnhofsareal
  • Bahnhofsgeländes
  • Bahnhofsvorsteher
  • Bahnhofsprofil
  • Bahnhofskopf
  • Bahnhofsnamen
  • Bahnhofsverzeichnis
  • Bahnhofsbrücke
  • Bahnhofsuhr
  • Bahnhofsumbau
  • Bahnhofsvorstadt
  • Bahnhofsgleis
  • Bahnhofsgleise
  • Bahnhofsbau
  • Bahnhofsbauten
  • Bahnhofsrestaurant
  • Bahnhofsempfangsgebäude
  • Bahnhofsbauwerk
  • Bahnhofsgebäuden
  • Bahnhofseinfahrt
  • Bahnhofsviertels
  • Bahnhofshotel
  • Bahnhofsausfahrt
  • Bahnhofsbuchhandel
  • Bahnhofsumfeld
  • Bahnhofsseite
  • Bahnhofsneubau
  • Bahnhofsteile
  • Bahnhofsvorstand
  • Bahnhofsfest
  • Bahnhofsallee
  • Bahnhofsvorstehers
  • Bahnhofsmissionen
  • Bahnhofsplatzes
  • Bahnhofskomplex
  • Bahnhofsbuchhandlung
  • Bahnhofssiedlung
  • Bahnhofshallen
  • Bahnhofsbuchhandlungen
  • Bahnhofsende
  • Bahnhofsarchitektur
  • Bahnhofswirtschaft
  • Bahnhofsareals
  • Bahnhofsuhren
  • Bahnhofsgebiet
  • Bahnhofsname
  • Bahnhofsteilen
  • Bahnhofsnummer
  • Bahnhofsrestauration
  • Bahnhofsvorfeld
  • Bahnhofsgestaltung
  • Frankfurt-Bahnhofsviertel
  • Bahnhofsmanagement
  • Bahnhofsblock
  • Bahnhofsoffensive
  • Bahnhofstunnel
  • Bahnhofspersonal
  • Bahnhofsschild
  • Bahnhofsstation
  • Bahnhofsköpfen
  • Bahnhofsbereichs
  • Bahnhofsunterführung
  • Bahnhofsweg
  • Bahnhofsbuchhändler
  • Bahnhofsbriefe
  • Bahnhofseröffnung
  • Bahnhofsbezeichnung
  • Bahnhofsensemble
  • Bahnhofsschilder
  • Bahnhofsgegend
  • Bahnhofsrestaurants
  • Bahnhofsbuffet
  • Bahnhofserweiterung
  • Bahnhofsgleisen
  • Bahnhofsbereiches
  • Bahnhofsteils
  • Bahnhofsumbaus
  • Bahnhofspark
  • Bahnhofsumfeldes
  • JR-Bahnhofs
  • Bahnhofsverwaltung
  • Bahnhofskategorien
  • Bahnhofsvorhalle
  • Bahnhofsstrasse
  • Bahnhofsmitte
  • Bahnhofszugang
  • Bahnhofsform
  • Bahnhofsumgebung
  • Bahnhofsgastronomie
  • Bahnhofsfestung
  • Bahnhofsneubauten
  • Bahnhofsvorplätze
  • Bahnhofskino
  • Bahnhofstoiletten
  • Bahnhofsvorstands
  • Bahnhofskaserne
  • Bahnhofsverlegung
  • Bahnhofsnebengleis
  • Bahnhofsprojekt
  • ICE-Bahnhofs
  • Bahnhofsdecke
  • Bahnhofsbetrieb
  • Bahnhofsquartier
  • Bahnhofseingang
  • Bahnhofsdach
  • Central-Bahnhofs
  • SBB-Bahnhofs
  • Bahnhofspostamt
  • Bahnhofsbereichen
  • Bahnhofspassage
  • Bahnhofsmöblierung
  • Bahnhofskomplexes
  • Bahnhofsausgang
  • Bahnhofscenter
  • Bahnhofsentwurf
  • Bahnhofswald
  • Bahnhofsklasse
  • Bahnhofswände
  • Bahnhofskneipe
  • Bahnhofsstandort
  • Bahnhofsschildern
  • Bahnhofsbeleuchtung
  • Bahnhofsnamens
  • Bahnhofshäuschen
  • Bahnhofskategorisierung
  • Bahnhofsabstände
  • Bahnhofseinfahrten
  • Bahnhofsbrief
  • Bahnhofsszene
  • Bahnhofs-Empfangsgebäude
  • Bahnhofskreuzung
  • Bahnhofsgruppe
  • Bahnhofszeitungen
  • Bahnhofsschließfach
  • Bahnhofsdienst
  • Bahnhofsfestes
  • Bahnhofsdorf
  • Bahnhofsbereiche
  • Bahnhofsort
  • Bahnhofskiosk
  • Bahnhofsbaracke
  • Bahnhofsvorsteherin
  • Bahnhofshotels
  • Bahnhofspläne
  • Bahnhofsapotheke
  • TGV-Bahnhofs
  • Bahnhofsneubaus
  • Bahnhofsfahrdienstleiter
  • Bahnhofsseiten
  • Bahnhofsausfahrten
  • Bahnhofsmuseum
  • Bahnhofsumbauten
  • Bahnhofswirte
  • Bahnhofsgeschichte
  • Bahnhofspassagen
  • Bahnhofskommandantur
  • Bahnhofswirt
  • Bahnhofswand
  • Bahnhofsgaststätten
  • Bahnhofsberg
  • Bahnhofsflügel
  • Bahnhofsplatte
  • Bahnhofsfeld
  • Bahnhofstoilette
  • Bahnhofsviadukt
  • Bahnhofslinie
  • Bahnhofseinrichtungen
  • Bahnhofsvorplätzen
  • Bahnhofs-KZ
  • Bahnhofskai
  • Bahnhofskanal
  • Bahnhofskasse
  • Bahnhofskiosken
  • Bahnhofsumfelds
  • Bahnhofskioske
  • Main-Neckar-Bahnhofs
  • Bahnhofssanierung
  • Bahnhofsstellwerk
  • Bahnhofsköpfe
  • Bahnhofszufahrt
  • Bahnhofslichtspiele
  • Bahnhofssuche
  • Bahnhofsszenen
  • Bahnhofsgrenze
  • Bahnhofsvorfeldes
  • Bahnhofsabstand
  • Bahnhofstunnels
  • DB-Bahnhofs
  • Bahnhofsring
  • Bahnhofscafé
  • Bahnhofslage
  • Bahnhofshilfe
  • Bahnhofsplan
  • Bahnhofsparkplatz
  • Bahnhofs-Hotel
  • BahnhofsCity
  • Bahnhofsstatus
  • Bahnhofsmarker
  • Bahnhofslager
  • Bahnhofsgastwirtschaft
  • Bahnhofsfassade
  • Bahnhofsperron
  • Bahnhofs-Vorplatz
  • Bahnhofsschalter
  • Bahnhofs-Verbindungsbahn
  • Bahnhofsüberwachung
  • Bahnhofsfriedhof
  • Bahnhofskinos
  • Bahnhofsarkaden
  • Bahnhofsbezeichnungen
  • Bahnhofsbaracken
  • Bahnhofsvorstandes
  • Bahnhofsrohbau
  • Bahnhofslänge
  • Bahnhofsgleises
  • Bahnhofsumbaues
  • Bahnhofsinitiative
  • Bahnhofsansage
  • Bahnhofserweiterungen
  • Flughafen-Bahnhofs
  • Bahnhofssüdseite
  • Bahnhofs-Nordseite
  • Bahnhofswärter
  • BahnhofsCenter
  • Bahnhofszugangs
  • Bahnhofsbaues
  • Bahnhofsarten
  • Bahnhofskopfes
  • Bahnhofsplätze
  • Bahnhofsplänen
  • Bahnhofsschlossereien
  • Zeige 200 weitere
  • Zeige weniger

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
London Underground
  • Handel und Weinbau und verfügte wegen des anliegenden Bahnhofs über eine gute Infrastruktur . 1920 kaufte Karl
  • wurde intensiv genutzt . Der massive Anlauf des Bahnhofs beförderte eine Ansiedlung kleiner Unternehmen und Gaststätten in
  • 1870 zum Bau des für das Sauerland bedeutenden Bahnhofs und schuf zahlreiche Arbeitsplätze , vor allem im
  • der Gartenbau eine gewisse Rolle . Westlich des Bahnhofs bestand bis nach der Wiedervereinigung eine Fabrik des
London Underground
  • und 1875 der Wagenladungsverkehr auf die Westseite des Bahnhofs verlegt . Das ehemalige bayerische Betriebswerk musste abgerissen
  • Bruchstein verwendet . In der ersten Ausbauphase des Bahnhofs ließen die Württembergischen Staatsbahnen das Bahnhofsgebäude 1867 umbauen
  • , das Empfangsgebäude wurde zum Hauptgebäude des gesamten Bahnhofs . Den Angestellten der K.W.St.E . stand es
  • sächsische Güterschuppen diente nach der Stilllegung des alten Bahnhofs bis 1938 als Synagoge der jüdischen Gemeinde in
London Underground
  • später ein Verbindungsgleis vor das Portal des Berliner Bahnhofs verlegt . Mit der Errichtung der zunächst allein
  • Kischon und im September flog die Hälfte des Bahnhofs Haifa-Ost , Endbahnhof der Hedschasbahn , in die
  • , befahren dieselben Gleise . Die Eröffnung des Bahnhofs erfolgte am 1 . September 1887 durch die
  • 26 . Mai 1974 erfolgten Eröffnung des unterirdischen Bahnhofs der Bahnstrecke Zollikofen-Bern , die auch den Zügen
London Underground
  • eine Einführung der Straßenbahn in das Gleisfeld des Bahnhofs diskutiert . Konkrete Planungen liegen bisher nicht vor
  • Bauverzögerungen gekommen war . Durch die Eröffnung des Bahnhofs vervierfachte sich die Kapazität für Fernverkehrszüge am Flughafen
  • Langsamfahrstellen ( La-Stellen ) . Die Einbindung des Bahnhofs Bufleben wurde mit der Ertüchtigung der Strecke Gotha-Bad
  • der Reaktivierung der Aartalbahn ist ein Neubau des Bahnhofs wegen der geringen Auslastung nicht vorgesehen . Die
London Underground
  • Zulaufstrecken zum Münchner Hauptbahnhof . In Höhe des Bahnhofs Laim , dessen Bahnsteiggleise allerdings auf der Nordseite
  • Zugang auf der Westseite errichtet . Östlich des Bahnhofs sollte ein viergleisiger U-Bahnhof an den geplanten Stammstrecken
  • den Bahnsteig mit einem Ausziehgleis einer südlich des Bahnhofs gelegenen Anschlussstelle . Heute ist dieses Gleis zurückgebaut
  • Verstärkerzüge enden zu lassen . Am Westende des Bahnhofs wurde eine Umsteigemöglichkeit für einen Bahnhof einer möglichen
London Underground
  • im Zuge des Umbaus auf die Nordseite des Bahnhofs verlegt und drei Bahnsteige mit 450 m Nutzlänge
  • umgebaut . 1966/67 war auf der Nordseite des Bahnhofs ein separater Bahnhofsteil für die Abfertigung der Interzonenzüge
  • Station der Samoskworezkaja-Linie . Ins Empfangsgebäude des Pawelezer Bahnhofs gelangt man vom Ringlinien-U-Bahnhof entweder über die Station
  • 51 halten an den nördlichen drei Bahnsteigen des Bahnhofs .
London Underground
  • des an der Linie nach Crystal Palace gelegenen Bahnhofs ( 1856 ) einsetzte . Heute ist Balham
  • der Mündung des River Fleet und des heutigen Bahnhofs Blackfriars . Im Jahr 1666 wurde das Gebäude
  • . 1968 wurde der Abschnitt von südlich des Bahnhofs Rensselaer bis zur Albany Union Station über die
  • gibt es ein Museum im Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs . Basil Fuller : The Ghan - The
Berlin
  • , beziehen sich weniger auf einen Ausbau des Bahnhofs selbst sondern auf einen Umbau des Anschlussknotens La
  • diskutiert , insbesondere da Melsdorf im Bereich des Bahnhofs in den letzten Jahren stark gewachsen ist .
  • und der Aktivität des Personals des neu errichteten Bahnhofs . Aufgrund von erfolgreichen Erdölbohrungen steigt die Anzahl
  • Betreiberin nur begrenzt Interesse an einem Ausbau des Bahnhofs , da dieser überwiegend den Konkurrenzgesellschaften zugutegekommen wäre
Berlin
  • in offener Bauweise erstellt . Die Gestaltung des Bahnhofs wurde von der Georg-Simon-Ohm-Hochschule , Fachbereich Gestaltung ,
  • die Wartehalle und 1970 das Hauptgebäude des heutigen Bahnhofs mit seinen klaren geometrischen Formen durch Leningrader Architekten
  • ersten Preis eines Wettbewerbs für die Gestaltung des Bahnhofs . Die Idee war , eine luftige Bahnhofshalle
  • , als Friedensreich Hundertwasser für die Umgestaltung des Bahnhofs gewonnen werden konnte . Das letzte Werk des
Berlin
  • auf den ehemaligen Güterbahnhöfen des Potsdamer und Anhalter Bahnhofs verstanden . Auf Teilflächen entsteht hier der Park
  • der Stilllegung des 1950 in Nordbahnhof umbenannten Stettiner Bahnhofs der durchgehende Verkehr nach Berlin . Die Züge
  • 115 , am Teltowkanal und im Ostbereich des Bahnhofs Griebnitzsee zu erstellen . Der verkehrliche Nutzen eines
  • wuchs die Bedeutung der Nordbahn und auch des Bahnhofs Oranienburg für den Fern - und Güterverkehr .
Berlin
  • Minden angesiedelt und stärkte die eisenbahntechnische Bedeutung des Bahnhofs Minden . Der alte Stadtkern von Minden liegt
  • Feldmark an der Ravensberger Straße unweit des Herforder Bahnhofs und der Otto-Hahn-Realschule . Die Landwirtschaftskammer Nordrhein-Westfalen unterhält
  • Jahre 2005 wurde auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs Radegast ( poln . Radogoszcz ) eine Holocaust-Gedenkstätte
  • ihrem Namen in der Schlachthofstraße direkt nördlich des Bahnhofs Ilmenau gegründet . Das Hüttengelände war recht ansehnlich
Fluss
  • gebaut . Sie fädelt zunächst östlich des Malchiner Bahnhofs aus der Hauptbahn Bützow-Szczecin aus und führt nach
  • Gelting errichtet werden , die südlich des Wolfratshausener Bahnhofs von der Trasse der Isartalbahn abzweigt . Bei
  • Juni 1875 einen halben Kilometer nordwestlich des Köln-Mindener Bahnhofs angelegt und deren Strecke niveaufrei überquert . Am
  • 1,6 Kilometer lange Strecke führte vom Empfangsgebäude des Bahnhofs zwischen den Bahnstrecken nach Südwesten und bog dann
Fluss
  • Ortszentrum gelegener , neuer Haltepunkt südlich des bestehenden Bahnhofs . Die militärstrategische Bedeutung der Strecke gemäß Verkehrssicherstellungsgesetz
  • diesem Zusammenhang entstand rund einen Kilometer nördlich des Bahnhofs ein weiterer Bahnhalt mit dem Namen Lauterecken .
  • Concoardância de Xabregas genannte Abzweigung unmittelbar westlich des Bahnhofs liegt . Der Bahnhof wurde 1888 eröffnet ,
  • Jugendstil-Gebäude ersetzt , das etwas südlich des alten Bahnhofs liegt . Gleichzeitig wurde die Trasse der Bahnstrecke
Mondkrater
  • Schulen in Andernach sind im Schulzentrum südöstlich des Bahnhofs angesiedelt ( Breite Straße und Salentinstraße ) .
  • Teil des Stadtgebiets von Bitburg unweit des ehemaligen Bahnhofs Bitburg-Stadt . Baulich handelt es sich um einen
  • ist geplant das Wohngebiet , das oberhalb des Bahnhofs liegt , besser an den Ortskern über den
  • liegt um die Kirche auf der Ostseite des Bahnhofs , während sich der Stedtener Dorfkern gut einen
Eisenbahn
  • Juni 1940 in einem auf einem Nebengleis des Bahnhofs La Charité-sur-Loire abgestellten Zug , zusammen mit anderen
  • In einem Zug explodierte in der Nähe des Bahnhofs Belacoba in Westbengalen eine Bombe . Sieben Menschen
  • gleichen Jahres ereignete sich in der Nähe des Bahnhofs ein schweres Zugunglück , als ein Güterzug auf
  • 23 . Januar 1975 ereignete sich südlich des Bahnhofs ein schweres Zugunglück , als der Schnellzug Manchester
Dresden
  • Im Juni 2007 wurde am südlichen Ende des Bahnhofs ein zweigeschossiger Verbindungsbau aus Stahl und Glas mit
  • hölzernes Bahnhofsbaracke . Aufgrund der großen Bedeutung des Bahnhofs wurde 1901 ein neues gemauertes Gebäude errichtet .
  • und Gaststätte , Renaissance ) Parthebrunnen Backsteinbau des Bahnhofs Ein FIR-Ehrenmal aus dem Jahre 1963 am Kleinen
  • kam später dazu . An der Vorderseite des Bahnhofs wurde 1972 ein einstöckiger Erweiterungsbau errichtet , das
Métro Paris
  • geführt . Urbanos Weitaus der meiste Zugverkehr des Bahnhofs wird über die CP Urbanos de Lisboa abgewickelt
  • restlichen Netz dar . Durch die Eröffnung des Bahnhofs Rossio und Santa Apolónia verlor Alcântara-Terra massiv an
  • ( sog . Passantino ) zum Gleisvorfeld des Bahnhofs Centrale und nach Greco Pirelli konnte der Bahnhof
  • und die staatliche Eisenbahninfrastrukturbehörde Adif als Betreiberin des Bahnhofs Platja de Castelldefels ordneten interne Untersuchungen zum Unglück
Tokio
  • die Yamanote-Linie angeschlossen sind . Am Südende des Bahnhofs treffen sich vor dem Polizeirevier Shibuya die drei
  • befindet sich im Zentrum Tokios unmittelbar östlich des Bahnhofs Tokio . Er gliedert sich in zwei nummerierte
  • sich im Westen Tokios auf der Westseite des Bahnhofs Shinjuku . Vor 1970 hießen weite Teile des
  • . Er liegt im Zentrum Tokios südöstlich des Bahnhofs Tokio und wird von Bürogebäuden dominiert . Er
Mittelfranken
  • ; sogenannter Kreuzberghohlweg , ehemalige Altstraße südlich des Bahnhofs an der Kreuzbergstraße | Nummer =D -4 -75
  • Artikel = | Beschreibung = des ersten Pasinger Bahnhofs ( Vgl . Pasinger Bahnhofsplatz 6 ) ,
  • Artikel = | Beschreibung = als Teil des Bahnhofs Thalkirchen ab 1890 durch die Lokalbahn AG München
  • ab 1 . April 1899 im Durchgangsverkehr genutzten Bahnhofs Bild : Vienna_hauptzollamt1905 . jpg | Blick auf
Witten
  • Schacht Hövel befand sich in der Nähe des Bahnhofs Schee , hier lag die Wettersohle bei einer
  • . Der Schacht wurde in der Nähe des Bahnhofs Recklinghausen angesetzt . Der Schacht lag somit etwa
  • Im Jahre 1850 wurde in der Nähe des Bahnhofs im Stadtteil Lirich mit dem Abteufen des Schachtes
  • Schächte 1-5 lagen im Bereich des heutigen Stolberger Bahnhofs , die Schächte 6 und 7 im Bereich
Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung OK