Häufigste Wörter

Dampflokomotive

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Dampflokomotiven
Genus femininum (weiblich)
Worttrennung Dampf-lo-ko-mo-ti-ve
Nominativ die Dampflokomotive
 die Dampflokomotiven
Dativ der Dampflokomotive
 der Dampflokomotiven
Genitiv der Dampflokomotive
 den Dampflokomotiven
Akkusativ die Dampflokomotive
 die Dampflokomotiven
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Dampflokomotive hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 32851. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.60 mal vor.

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32846. Eckstein
32847. Genossen
32848. Grasland
32849. Synchron
32850. Rechnen
32851. Dampflokomotive
32852. technologischen
32853. Gewässers
32854. Widerstandsbewegung
32855. Karma
32856. Belt
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • einer Dampflokomotive
  • Dampflokomotive der
  • eine Dampflokomotive
  • der Dampflokomotive
  • die Dampflokomotive
  • erste Dampflokomotive
  • Dampflokomotive mit
  • Die Dampflokomotive
  • Dampflokomotive und
  • Dampflokomotive , die
  • Dampflokomotive der Baureihe
  • Dampflokomotive in
  • Dampflokomotive der Welt
  • eine Dampflokomotive der
  • einer Dampflokomotive der
  • betriebsfähige Dampflokomotive

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈdampfˌlokomotiːvə

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Dampf-lo-ko-mo-ti-ve

In diesem Wort enthaltene Wörter

Dampf lokomotive

Abgeleitete Wörter

  • Schmalspur-Dampflokomotive
  • Schnellzug-Dampflokomotive
  • Güterzug-Dampflokomotive
  • Schlepptender-Dampflokomotive
  • Garratt-Dampflokomotive
  • Pacific-Dampflokomotive
  • Tender-Dampflokomotive
  • Normalspur-Dampflokomotive
  • Einrahmen-Dampflokomotive
  • Hanomag-Dampflokomotive
  • Heeresfeldbahn-Dampflokomotive
  • Zahnradbahn-Dampflokomotive
  • Hochdruck-Dampflokomotive
  • SBB-Dampflokomotive
  • Einheits-Dampflokomotive
  • Personenzug-Dampflokomotive
  • Schnellfahr-Dampflokomotive

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Lokomotive
  • In der Regel handelte es sich um eine Dampflokomotive mit zwei Reisezugwagen . Die Verbindung war sehr
  • soll auch eine Lokomotive vorhanden sein . Eine Dampflokomotive , vermutlich auch aus den zur Enttrümmerung eingesetzten
  • wird . 2002-06 wurde auch gelegentlich eine kleinere Dampflokomotive umgesetzt , deren Privatbesitzen die Lokomotive an die
  • noch vor dem 20 . Jahrhundert durch die Dampflokomotive oder den elektrischen Straßenbahn-Triebwagen verdrängt wurden . In
Lokomotive
  • Gewicht als der Big Boy . Die längste Dampflokomotive mit Kolbenantrieb war die S1 ( 42.700 mm
  • und Café genutzt . Davor gestellt wurde eine Dampflokomotive , die aber diese Wagen nie gezogen hatte
  • rechnen hatten . Die wahrscheinlich mit Abstand schnellste Dampflokomotive überhaupt war die Klasse S1 No. 6100 der
  • gilt als die erste vollständig in Argentinien gebaute Dampflokomotive überhaupt und ist - abgesehen von Parkbahn -
Lokomotive
  • oder als Denkmäler aufgestellt . Die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt , die 18 201 befindet sich
  • BR 41 . Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt . Die Motive für den Umbau
  • 201 , die zugleich die schnellste noch betriebsfähige Dampflokomotive der Welt ist . Im Jahr 1972 wurde
  • . 3985 der Vorgängerklasse 3900 als größte betriebsfähige Dampflokomotive der Welt . Die UP war lange Zeit
Lokomotive
  • 182 Güterwagen . Eine Lokomotive ist eine dreiachsige Dampflokomotive der Bauart Shay , sie ist im Besitz
  • in Sonderzügen einsetzt . Hier kamen meist die Dampflokomotive der Baureihe 03.10 ( 03 1010 ) des
  • Muskau entstand . Diese Lok ist wie die Dampflokomotive 03 002 mit einer Druckluftbremse ausgestattet . Bei
  • die den Weiterbetrieb der Baureihe JZ 33 ( Dampflokomotive ) , eine ehemalige deutsche Kriegslokomotive der Baureihe
Lokomotive
  • der Lokschuppen konnte zu Wartungszwecken der Kessel einer Dampflokomotive mittels einer Achssenke vom Fahrwerk bzw . Rahmen
  • komplettiert , nennt man Radsatz . Bei der Dampflokomotive unterscheidet man zwischen Treib - , Kuppel -
  • und voll ausgelegter Steuerung . Bei Vorwärtsfahrt einer Dampflokomotive mit innerer Einströmung befindet sich der Schwingenstein unterhalb
  • in der Mitte der Gleise befindlichen Schiene eine Dampflokomotive als Antrieb mit ihrer Nutzlast mittels eines Zahnrades
Lokomotive
  • Locomotive Park , wo seit 1957 die historische Dampflokomotive Nr . 3759 der Santa Fe Railway ausgestellt
  • of Progress auf Normalspur . Auch die erste Dampflokomotive , die in New South Wales fuhr ,
  • nutzte die Crab Orchard and Egyptian Railroad eine Dampflokomotive . Zusätzlich begann im Dezember 1978 der Transport
  • war auch C. P. Huntington , die erste Dampflokomotive , die von der Southern Pacific Railroad im
Zug
  • zu Gast und war dort auch die erste Dampflokomotive , die auf dem neu erbauten Streckenabschnitt den
  • , die inzwischen bis auf Museumsbahnfahrten mit der Dampflokomotive des „ Teuto-Express “ dem sporadischen Güterverkehr zum
  • Güterverkehr konzipierte Bahn in Deutschland , die eine Dampflokomotive benutzte . Die bereits am 20 . September
  • . Im selben Monat wurde die mit einer Dampflokomotive befahrene Ulmer Trümmerbahn zwischen der Innenstadt und der
Zug
  • verkehrten neben den bereits vorhandenen Zügen mit einer Dampflokomotive der Baureihe 64 bespannte Personenzüge . Die DWK-Triebwagen
  • verkehrten neben den bereits vorhandenen Zügen mit einer Dampflokomotive der Baureihe 64 bespannte Personenzüge . Gelegentlich fuhren
  • T06 . Gelegentlich verkehren auch Güterzüge . Die Dampflokomotive 75 1118 befördert die historischen Dampfzüge . Die
  • Raumabanen verkehrt an den Sommerwochenenden ein mit einer Dampflokomotive bespannter Museumszug von Åndalsnes bis Bjorli und zurück
Zug
  • . Ab 1903 wurde auf der Industriebahn eine Dampflokomotive , ab 1935 Diesellokomotiven eingesetzt . Während des
  • Pferdebahn zum örtlichen Steinbruch . 1912-40 beförderte eine Dampflokomotive und ab 1940 eine Diesellokomotive die Kippwagen .
  • musste die im Betriebswerk von Berlin Ostbahnhof stationierte Dampflokomotive 01 1516 eingesetzt werden . Sie war erst
  • bis 1909 betrieben . Einziges Triebfahrzeug war eine Dampflokomotive von Krauss . Der Wagenpark bestand aus sieben
Kartenspiel
  • 1796-1877 ) war es , eine besonders zugkräftige Dampflokomotive zu entwickeln , die gleichzeitig Kohle einsparte .
  • dieser Kriterien zugleich mit . Kurz nachdem die Dampflokomotive für den Massentransport von Gütern und Menschen praktisch
  • der zu erwartenden Kosten entgegenstanden . Die letzte Dampflokomotive „ Mammut “ ist nach wie vor nicht
  • der Stadt , welcher mit der Ablösung der Dampflokomotive begonnen hatte , nur verzögern . Die Bedeutung
Familienname
  • Peter Cooper mit der Tom Thumb die erste Dampflokomotive in Amerika für eine öffentliche Eisenbahn und mit
  • war er als Chefzeichner an der Entwicklung der Dampflokomotive Jenny Lind für E. B. Wilson and Company
  • englischen Eisenbahnpioniere George Stephenson ( erste wirtschaftlich nutzbare Dampflokomotive ) Robert Stephenson ( Sohn von George S.
  • Dampflokomotive , die im Jahr 1869 von Chaplin &
Deutsches Kaiserreich
  • zumeist erst einige Jahre alt , die letzte Dampflokomotive wurde im Oktober 1999 fertiggestellt ( SY 1772
  • erneut aufgegeben . Die letzte reguläre Fahrt einer Dampflokomotive fand am 3 . Oktober 1972 statt .
  • Jahr zu Jahr mehr reduziert . Die letzte Dampflokomotive fuhr 1958 , bereits zwei Jahre später hatte
  • auf der Strecke während eines Monats mit einer Dampflokomotive aufrechterhalten , bevor er am 12 . April
Österreich
  • KFNB
  • Personenzuglokomotive
  • kkStB
  • Güterzuglokomotive
  • Tenderlokomotive
  • Dampflokomotive „ PATRIA “ war eine Personenzuglokomotive der KFNB
  • Dampflokomotive „ BALTIMORE “ war eine Personenzuglokomotive der KFNB
  • Dampflokomotive „ MAGNET “ war eine Personenzuglokomotive der KFNB
  • Dampflokomotive „ BUCEPHALUS “ war eine Personenzuglokomotive der KFNB
Stockholm Tunnelbana
  • Pacific 231 ( 1923 ) das Anfahren einer Dampflokomotive , aber vermied die genaue Nachahmung ihrer Geräusche
  • Fahrradspeichen oder die Ansatzpunkte von Pleuelstangen bei einer Dampflokomotive . Verlängerte Zykloiden werden von Punkten mit einem
  • wird . Sie finden die Lösung in einer Dampflokomotive , die den DeLorean auf die nötige Geschwindigkeit
  • auf dem gleichen Niveau wie bei einer normalen Dampflokomotive . Positiv wurde der ruhige Lauf der Maschine
Unternehmen
  • Saxonia , der ersten funktionstüchtigen in Deutschland gebauten Dampflokomotive , sowie der Königin Maria , die als
  • der Saxonia die erste funktionstüchtige in Deutschland gebaute Dampflokomotive sowie mit der Königin Maria das erste sächsische
  • . 1838 entstand die dritte in Deutschland gebaute Dampflokomotive Saxonia bei der Maschinenbaufirma Übigau bei Dresden ,
  • der Maschinenbauanstalt Übigau wurde 1839 die erste brauchbare Dampflokomotive in Deutschland gefertigt . Auch der erste sächsische
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