Häufigste Wörter

Elektrolokomotive

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Elektrolokomotiven
Genus femininum (weiblich)
Worttrennung Elek-tro-lo-ko-mo-ti-ve
Nominativ die Elektrolokomotive
 die Elektrolokomotiven
Dativ der Elektrolokomotive
 der Elektrolokomotiven
Genitiv der Elektrolokomotive
 den Elektrolokomotiven
Akkusativ die Elektrolokomotive
 die Elektrolokomotiven
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Elektrolokomotive hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 94297. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.41 mal vor.

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94292. Sudenburg
94293. Xantener
94294. Szenarios
94295. Chaillot
94296. Nocken
94297. Elektrolokomotive
94298. Schutzhaus
94299. 1924-2009
94300. Yverdon-les-Bains
94301. Wohnquartiere
94302. Steinbauer
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Elektrolokomotive der
  • eine Elektrolokomotive
  • einer Elektrolokomotive
  • Elektrolokomotive für
  • der Elektrolokomotive

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

eˈlɛktʀolokomoˌtiːvə

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Elek-tro-lo-ko-mo-ti-ve

In diesem Wort enthaltene Wörter

Elektro lokomotive

Abgeleitete Wörter

  • Elektrolokomotiven-Reihe
  • Güterzug-Elektrolokomotive
  • Einheits-Elektrolokomotive
  • Industrie-Elektrolokomotive

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Zug
  • ab 1968 : Baureihe 152 ) war eine Elektrolokomotive für den schweren Personenzugverkehr der Deutschen Reichsbahn (
  • E 178 01 der Deutschen Reichsbahn war eine Elektrolokomotive für den elektrischen Betrieb von Fernzügen auf der
  • Baureihe 242 ) der Deutschen Reichsbahn war eine Elektrolokomotive , die eine für den Güterverkehr und langsamen
  • 250 bezeichnet : DR-Baureihe 250 , eine schwere Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn ADtranz DE-AC33C , eine schwere
Zug
  • über die Allgäubahn nach München , den eine Elektrolokomotive der Baureihe 150 oder 117 zog . Ende
  • . Der Güterzug 8151 , gezogen von einer Elektrolokomotive der Baureihe E. 626 , folgte ihm in
  • Hauptbahn von Basel aus geschah , musste die Elektrolokomotive der Baureihe E 10 , die den Eröffnungszug
  • Lindau der Traktionswechsel von einer Diesellokomotive auf eine Elektrolokomotive beziehungsweise umgekehrt . In früheren Jahren verkehrten auch
Zug
  • Die Baureihe 152 bezeichnet folgende Lokomotiven : die Elektrolokomotive DB-Baureihe 152 der Deutschen Bundesbahn , ehemalige DR-Baureihe
  • Elektrolokomotive DB-Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn ( interne Bezeichnung
  • , ehemalige Baureihe V 100 der Deutschen Bundesbahn Elektrolokomotive DR-Baureihe 211 , ehemalige Baureihe E 11 der
  • 212 der Deutschen Reichsbahn in der DDR die Elektrolokomotive DB-Baureihe 112 der Deutschen Bundesbahn , ehemalige Baureihe
Lokomotive
  • Es gab zudem einige spezielle Wagen und eine Elektrolokomotive für den Gütertransport . Während des Krieges wurde
  • System existiert nämlich nicht . Bis auf die Elektrolokomotive war das Wagenmaterial wirklich international einsatzfähig und der
  • starke Steigungen konzipiert . Sie war die erste Elektrolokomotive , die komplett in Italien gefertigt wurde .
  • ziehen konnte . Sie gilt als erste praxistaugliche Elektrolokomotive . Bei den meisten frühen kommerziell betriebenen elektrischen
Görlitz
  • zu und baute im Jahr 1905 seine erste Elektrolokomotive . In Le Havre existierten ferner Rüstungswerke Schneider
  • gastierte 1988 auch erstmals seit Kriegsende wieder eine Elektrolokomotive in Görlitz - 250 196-3 . Bereits am
  • . Im Jahr 2002 erfolgte der Umbau der Elektrolokomotive „ E 41 “ inklusive Ausstattung mit einer
  • Elektrolokomotive , die ab 1999 von ADtranz ( heute
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