Häufigste Wörter

Bremsen

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Plural , Singular: Bremse
Genus neutrum
Worttrennung Brem-sen
Nominativ die Bremse
 die Bremsen
Dativ der Bremse
 der Bremsen
Genitiv der Bremse
 den Bremsen
Akkusativ die Bremse
 die Bremsen
Singular Plural

Übersetzungen

Deutsch Häufigkeit Finnisch
Bremsen
 
(in ca. 88% aller Fälle)
jarrut
de Der schlimmste Fall war ein polnischer Lkw , dessen Zugmaschine überhaupt keine Bremsen hatte , dessen Fracht mangelhaft befestigt war und dessen Bremsen am Auflieger schlecht funktionierten .
fi Pahin tapaus oli puolalainen rekka , jonka vetoautosta puuttuivat jarrut kokonaan , kuorman sidonta oli puutteellinen ja perävaunun jarrut vuosivat pahasti .
Deutsch Häufigkeit Französisch
Bremsen
 
(in ca. 95% aller Fälle)
freins
de Nun gut , wir haben ihnen das Steuer überlassen , aber wir sollten wenigstens die Bremsen übernehmen , damit wir nicht völlig ohnmächtig sind .
fr Parfait , nous leur avons cédé le volant , mais prenons au moins les commandes des freins , afin de servir à quelque chose !
Deutsch Häufigkeit Griechisch
Bremsen
 
(in ca. 89% aller Fälle)
φρένα
de Die streckenseitige Komponente sendet Informationen an einen Computer im Zug , und der Computer betätigt die Bremsen , wenn eine gefährliche Situation ermittelt wird .
el Ο αισθητήρας γραμμής αποστέλλει πληροφορίες σε έναν υπολογιστή στο τρένο και ο υπολογιστής ενεργοποιεί τα φρένα , όταν ανιχνευθεί μια επικίνδυνη κατάσταση .
Deutsch Häufigkeit Italienisch
Bremsen
 
(in ca. 83% aller Fälle)
freni
de Glaubt denn irgendjemand , Herr Cameron würde die Vertragsänderung hinnehmen , ohne weitere europarechtliche Bremsen in diesen Vertrag hineinzubringen ?
it Pensate veramente che il Primo ministro britannico accetterebbe modifiche al trattato senza cogliere l'occasione per introdurvi ulteriori freni e rallentare il percorso legislativo europeo ?
Deutsch Häufigkeit Niederländisch
Bremsen
 
(in ca. 70% aller Fälle)
remmen
de Bremsen sind jedoch nur sinnvoll , wenn auch Pedale vorhanden sind .
nl Maar remmen hebben alleen maar zin als er ook trappers zijn .
Deutsch Häufigkeit Portugiesisch
Bremsen
 
(in ca. 75% aller Fälle)
travões
de Glaubt denn irgendjemand , Herr Cameron würde die Vertragsänderung hinnehmen , ohne weitere europarechtliche Bremsen in diesen Vertrag hineinzubringen ?
pt Será que alguém acredita realmente que David Cameron iria aceitar a alteração sem incluir no tratado travões adicionais que abrandassem a legislação comunitária ?
Deutsch Häufigkeit Spanisch
Bremsen
 
(in ca. 82% aller Fälle)
frenos
de Hier müssen wir auch ein wenig Druck ausüben , daß bestimmte Fahrzeuge stillgelegt werden , wenn sie bestimmte , wirklich wichtige Dinge für die Sicherheit auch anderer Verkehrsteilnehmer - und da geht es ja z.B. um Bremsen - nicht erfüllen .
es Debemos ejercer algo de presión para que determinados vehículos sean retirados de la circulación si no cumplen aspectos realmente importantes para la seguridad de los demás participantes en el tráfico . Se trata , por ejemplo , de los frenos .

Häufigkeit

Das Wort Bremsen hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 17433. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 3.48 mal vor.

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17428. radikale
17429. angewachsen
17430. wiedereröffnet
17431. Generalvikar
17432. Lehrbeauftragter
17433. Bremsen
17434. Ägyptens
17435. Uni
17436. weicht
17437. Orchesters
17438. schwarzes
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • die Bremsen
  • Bremsen und
  • beim Bremsen
  • und Bremsen
  • der Bremsen
  • Die Bremsen
  • zum Bremsen
  • Bremsen an
  • hydraulische Bremsen
  • hydraulischen Bremsen
  • Bremsen ,
  • Bremsen , die
  • Bremsen . Die
  • Bremsen an allen
  • die Bremsen und
  • Bremsen . Der

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈbʀɛmzn̩

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Brem-sen

In diesem Wort enthaltene Wörter

Bremse n

Abgeleitete Wörter

  • Bremsenergierückgewinnung
  • Bremsen-AG
  • Bremsenreiniger
  • Bremsenkomponenten
  • Bremsenkühlung
  • Bremseneingriff
  • Brembo-Bremsen
  • Bremsenwerk
  • Cantilever-Bremsen
  • Bremsenprüfstand
  • Bremsenhandbuch
  • Bremsenkennwert
  • V-Bremsen
  • Lockheed-Bremsen
  • Bremsenart
  • Bremsenarten
  • Knorr-Bremsen
  • Bremsenwerkes
  • Bremsenverschleiß
  • Bremsentechnik
  • Bremsenhersteller
  • Delta-Bremsen
  • Vakuum-Bremsen
  • Bremsenabrieb
  • Bremsenrubbeln
  • Bremsenfabrik
  • Bremsentyp
  • Bremsenreinigern
  • Bremsenprüfstände
  • Fahrwerk/Bremsen
  • Carbon-Bremsen
  • Smith-Bremsen
  • Bremsentechnologie
  • Bremsentypen
  • Westinghouse-Bremsen
  • Bremsentlüftung
  • Bremsenwerks
  • Bremsenschnittstelle
  • Beschleunigen/Bremsen
  • Keramik-Bremsen
  • Bremsenwechsel
  • Duplex-Bremsen
  • ABS-Bremsen
  • Bremsen-Ragwurz
  • Lkw-Bremsen
  • Vollnaben-Bremsen

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • praktische Fahrbarkeit schon lange vorher weggefallen . Das Bremsen ist vergleichsweise unkritisch , da alle Achsen gebremst
  • dem Prinzip des hydraulischen Stoßdämpfers arbeiteten . Diese Bremsen waren anfangs jedoch wenig effektiv . Bei den
  • Primär fahrzeugtechnische Komponenten wie etwa das Fahrwerk und Bremsen fallen nur dann mit in den sachlichen Einzugsbereich
  • sportlichen Wagencharakter entsprechend , ist das ABS der Bremsen so eingestellt , dass es bei hohem Pedaldruck
Automarke
  • Hinterräder weitergeleitet . Alle vier Räder hatten mechanische Bremsen , Trommeln vorne und Außenbandbremsen hinten . Die
  • die Hinterräder mit mechanischen Bremsen versehen ; hydraulische Bremsen für alle vier Räder waren gegen Aufpreis zu
  • . Serienmäßig waren nur die Hinterräder mit mechanischen Bremsen versehen ; hydraulische Bremsen für alle vier Räder
  • Hinterachse waren an Querblattfedern aufgehängt . Die mechanischen Bremsen an allen vier Rädern kamen von Girling .
Automarke
  • Bereifung vorne : 3.50-10 Bereifung hinten : 3.50-10 Bremsen ( vorne/hinten ) : Scheibe/Trommel " Hufeisen -
  • Bereifung vorne : 3.00S-21 Bereifung hinten : 4.60S-18 Bremsen ( vorne/hinten ) : Trommel/Trommel Elektrische Anlage :
  • Elektro - oder Reversierstart Rahmenhöhe : 48 cm Bremsen vorne : Trommelbremse Bremsen hinten : Trommelbremse/R ücktritt
  • Bremsen vorne : 330-mm-Ø-Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremssätteln und Sintermetallbelägen Bremsen hinten : 220 mm-Ø-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremssattel und Sintermetallbelägen
Automarke
  • Garantie gegen Durchrostung . Alle 6-Zylinder-Ausführungen erhielten hinten Bremsen mit innenbelüfteten 286 × 20-mm-Scheiben . Ein Ölkühler
  • wird eine Upside-Down-Gabel verbaut neu konstruierter Rahmen H.I.S.S.-Wegfahrsperre Bremsen vorne 330 mm , 4-Kolben Sattel mit Aluminiumkolben
  • mm oder 3.235 mm Radstand . Die mechanischen Bremsen wirkten auf alle vier Räder . Die neuen
  • Die Drahtspeichenräder waren mit Zentralverschlüssen befestigt . Die Bremsen hatten Trommeln mit203 mm Durchmesser . Mit 2.134
Automarke
  • der serienmäßigen Teleskopgabel durch eine Upside-down-Gabel , verstärkte Bremsen und Motoren und das Verlegen von Teilen der
  • einem manuellen Sechsganggetriebe kombinierbar . ABS und erstklassige Bremsen mit gelochten Scheiben waren in den 18 “
  • Wagens lag bei 115 km/h . Fahrwerk und Bremsen entsprachen dem 315 , eine Querblattfeder für die
  • Leichtmetallräder , Stoßdämpfer , Fahrwerkssätze , Änderungen an Bremsen und dem Antrieb , sowie unterschiedlichste Motortuningstufen ,
Automarke
  • für die Formel 1 angepasst . Aufhängung und Bremsen stammten vom 721 , als Triebwerk kam wieder
  • 1946 gab es auch eine DMAH-Version mit hydraulischen Bremsen . 1948 stellte Peugeot eine minimal überarbeitete Version
  • Special Edition des 300M angeboten . Neben stärkeren Bremsen , speziellen Schwellern und 18-Zoll-Alufelgen erhielt der Motor
  • Für den europäischen Markt wurden die Beleuchtungseinrichtungen , Bremsen und Motor modifiziert . Das deutsche Modell hat
Eisenbahn
  • drei Pfeiler die auftretenden Längskräfte , beispielsweise aus Bremsen , abtragen . Der Stahlüberbau wurde als Stahltrog
  • angeordnet . Die Längskräfte aus dem Überbau infolge Bremsen werden von je einem Träger über eine Stütze
  • Dehnfugen voneinander getrennt sind . Die Längskräfte infolge Bremsen werden dabei durch die zwei Bremspfeiler und den
  • . Charakteristisch an ihnen ist , dass beim Bremsen gegenüberliegende Beläge aus Sintermaterial auf die beiden Felgenflanken
Eisenbahn
  • der Schienenbus lediglich für die Talfahrt mit zusätzlichen Bremsen hätte ausgestattet werden müssen . Zu einem Einsatz
  • Auf vier Wagen des Zuges wurden zusätzlich rheostatische Bremsen installiert . Diese kommen als Rückfallebene zum Einsatz
  • Wagen , sondern dienen nur zum Schieben oder Bremsen von anderen Fahrzeugen auf Steilstrecken . Die beförderten
  • einer Schraubenkupplung . Die Züge haben keine durchgehenden Bremsen . Auf jedem Wagen und jeder Lokomotive muss
Eisenbahn
  • LSVA . Bei einer durchgehenden Bremse werden die Bremsen von Zugfahrzeug und Anhänger von einer einzigen Energiequelle
  • Öffnen und Schließen der Türen , auch die Bremsen waren druckluftbetätigt . In späteren Serien wurden elektrische
  • . Bei einer nicht durchgehenden Bremsanlage verfügen die Bremsen von Zugfahrzeug und Anhänger über zwei verschiedenen Energiequellen
  • Scheiben - oder Klotzbremse . Historisch wurden auch Bremsen verwendet , deren Klötze sich elektromagnetisch an die
Eisenbahn
  • oder hilft , die Aufstellneigung beim Beschleunigen oder Bremsen zu verringern . Noch seltener ist ein Freilauf
  • die Richtungsstabilität des Gespanns , da es beim Bremsen zum Einknicken neigt . Wenn bei starkem Bremsen
  • Motorradfahrers das Gelände berührt . Bei zu schnellem Bremsen ( oder Beschleunigen ) kippt das Motorrad nach
  • leichten Schlupf beim Beschleunigen und ( elektrischen ) Bremsen auf schlüpfrigen Schienen entstehen . Durch Schienenstöße ,
Eisenbahn
  • über eine Zug-und-Stoß-Einrichtung nach UIC-Standard verfügten . Die Bremsen der Mittelwagen wurden rein pneumatisch angesteuert , ohne
  • mit einem Pedal wurde Gas gegeben . Die Bremsen der Serienfahrzeuge wurden durch ein Führerbremsventil bedient .
  • mit einem Pedal wird Gas gegeben . Die Bremsen der Serienfahrzeuge wurden durch ein Führerbremsventil bedient .
  • zur Druckluftbremse über eine elektrische Bremse . Beide Bremsen wurden über ein gemeinsames Pedal bedient . 1941
Physik
  • Aufzugskorb sich zu schnell bewegt , greifen zuerst Bremsen am Fahrkorb ein . Wenn die Geschwindigkeit damit
  • Betätigung entsprechend gering ist . Wie bei allen Bremsen , die auf die Nabe wirken , führen
  • Masse , erhöht die Präzision des Druckpunktes beim Bremsen und verleiht den Bikes ein schlichtes , schönes
  • doppelt so viele Kolben wie eine Schwimmsattelbremse . Bremsen für hohe Belastungen sind in der Regel Festsattelbremsen
Physik
  • Nutzbremsung , also die Rückspeisung von Energie beim Bremsen . Neben einem geringfügigen Aufladen des Akkumulators beim
  • das Vorhandensein von drei separaten Sicherheitsgurten . Beim Bremsen wird ein Teil der Bewegungsenergie in elektrischen Strom
  • . Gespeist sollte das Schwungrad aus der beim Bremsen freiwerdenden elektromotorischen Energie werden . Aufgrund technischer Probleme
  • siehe fliegender Start ) . Außerdem wird beim Bremsen mittels dieser Linearmotor die Bremsenergie zurückgewonnen , was
Film
  • aber es wurde davon ausgegangen , dass die Bremsen insgesamt nicht stärker beansprucht würden als durch eine
  • ziehen , dafür nicht mehr ausreichte . Durchgehende Bremsen waren damals noch unbekannt . Vielmehr wurde der
  • damit er nicht auf die Zugtiere stieß . Bremsen gab es nicht , und deshalb musste man
  • von diesem Zeitpunkt ab keine Möglichkeit mehr die Bremsen der Wagen anlegen zu lassen . Strittig blieb
Deutschland
  • könnte genügen , um die Krankheit auszulösen . Bremsen und Stechfliegen könnten ( in besonderen Fällen )
  • Bedarf an Vorspann oder die Anforderungen an die Bremsen ( Hemmung ) gering zu halten ; sie
  • daher darauf hingewiesen , dass die Benutzung solcher Bremsen wegen der starken Lärmentwicklung nicht erlaubt ist ,
  • Bremssystemen Komfortfunktionen realisiert werden , die mit konventionellen Bremsen schwieriger oder nicht möglich sind . Vor allem
Zug
  • Bremsen von Eisenbahnzügen verantwortlich waren . Dieser Beruf wurde
  • unterstützte sie bei tatsächlichen Einsätzen und bediente die Bremsen des Spritzenwagens und gab Sach - und Geldspenden
  • wurde der Innenraum umgestaltet und es wurden neue Bremsen eingebaut . In den Jahren 1947 und 1948
  • In einer weiteren Sanierung wurden 1997 Antrieb und Bremsen erneuert und Zug - und Gegenseil ersetzt .
Rennfahrer
  • jedoch in den letzten Runden Probleme mit den Bremsen , was ihn nicht daran hinderte , das
  • 59 . Runde an , als er seine Bremsen reparieren lassen musste . Dadurch gelangte zunächst John
  • seinem guten Freund Walter haben beim Wagen die Bremsen versagt . Seitdem liegt er mit einer Gehirnerschütterung
  • , als in der 61 . Runde seine Bremsen schwächer wurden . Er fiel zurück , worauf
Technik
  • durch Geschwindigkeitsprüfabschnitte abgesichert werden . Weiter müssen die Bremsen ( Indirekte Bremse mit verschiedenen Führerbremsventilen , Zusatzbremse
  • Energietrennung beispielsweise die Steuerung ausfällt oder ein aktives Bremsen einer Bewegung durch einen Umrichter nicht mehr erfolgen
  • Lautheit ) . Durch technische Maßnahmen an den Bremsen und Drehgestellen lässt sich die Lärmbelastung auch von
  • Toleranz auf den Messwert . Vermeidung von schleifenden Bremsen . Anpassung der Motorsteuerung . Das führt laut
Gattung
  • dafür direkt in den Artikeln über Stechmücken , Bremsen , Flöhe und Bettwanzen . Das Stichgift von
  • - und 40 Ektoparasiten sind bekannt . Wenn Bremsen , Wadenbeißer und andere Stechfliegen während der Regenzeit
  • üblicherweise von kleinen Fluginsekten , wie Mücken oder Bremsen , hat aber keine speziellen Ansprüche , sondern
  • Amblyomma und Ixodes . Hauptsächlich zur Trockenzeit sind Bremsen sehr häufig und veranlassen den Bergtapir , in
Auto
  • Bremsen bezeichnet im Radsport-Jargon im Gegensatz zum Bremsen im
  • in Gruppe A erlaubten Getriebe . Radaufhängung , Bremsen Dieser Bereich wird durch Nachhomologationen manchmal etwas unübersichtlich
  • Die Nachteile der Teleskopgabel treten vor allem beim Bremsen zu Tage . Die Teleskopgabel ist dann hohen
  • , starke Seitenempfindlickeit , durchhängende Blattfedern , erschwertes Bremsen , Probleme die Spur zu halten , schlechte
Flugzeug
  • , wobei die Geschwindigkeit des Zuges mit den Bremsen des Antriebswagens kontrolliert wurde . Bei der Sassi-Superga-Bahn
  • sank der Druck in der Hauptleitung und die Bremsen setzten automatisch ein . Der Triebfahrzeugführer konnte alle
  • der Steigung beim Bergauffahren , sondern das sichere Bremsen bei der Talfahrt , und das auch bei
  • Neuenmarkt , nachdem auf der Schiefen Ebene die Bremsen des Zuges nicht ausreichend Geschwindigkeit abbauen konnten .
Unternehmen
  • , Wellenkupplungen , Sicherheitsbremsen , Elektromagnetischen Kupplungen und Bremsen , Gleichstromantriebe und Gleichrichtern . Gegründet wurde das
  • den Vertrieb von Wasserpumpen und Hydraulikteilen ( beispielsweise Bremsen , Kupplungen ) eine wesentliche Rolle . Ein
  • Anwendung in Diesel - und Benzineinspritzsystemen sowie in Bremsen , Getrieben und Lenkungen . Als Hersteller von
  • war Enik der erste Hersteller , der hydraulische Bremsen für Fahrräder anbot , die in Zusammenarbeit mit
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