Häufigste Wörter

Schmalspurbahnen

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Plural , Singular: Schmalspurbahn
Genus Keine Daten
Worttrennung Schmal-spur-bah-nen

Häufigkeit

Das Wort Schmalspurbahnen hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 29437. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.83 mal vor.

29432. Cass
29433. redet
29434. harmonisch
29435. Dell
29436. Fuss
29437. Schmalspurbahnen
29438. Schutzhütte
29439. ausgewandert
29440. Rescue
29441. Schlagwort
29442. Verwendungen

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Schmalspurbahnen in
  • Harzer Schmalspurbahnen
  • der Schmalspurbahnen
  • die Schmalspurbahnen
  • und Schmalspurbahnen
  • von Schmalspurbahnen
  • Sächsische Schmalspurbahnen
  • Schmalspurbahnen der
  • Schmalspurbahnen in Deutschland
  • Waldviertler Schmalspurbahnen
  • sächsischen Schmalspurbahnen
  • Schmalspurbahnen in der
  • den Schmalspurbahnen
  • für Schmalspurbahnen
  • und Schmalspurbahnen in
  • Schmalspurbahnen in Sachsen
  • Schmalspurbahnen im
  • Schmalspurbahnen mit
  • Schmalspurbahnen , die
  • Sächsischen Schmalspurbahnen

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈʃmaːlʃpuːɐ̯ˌbaːnən

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Schmal-spur-bah-nen

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • 750-mm-Schmalspurbahnen
  • ÖBB-Schmalspurbahnen
  • DR-Schmalspurbahnen
  • PKP-Schmalspurbahnen

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

  • HSB:
    • Harzer Schmalspurbahnen
  • FSS:
    • Freunde Schweizer Schmalspurbahnen

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Zug
  • Schmalspurbahn in der Schweiz Appenzeller Bahnen , diverse Schmalspurbahnen in der Schweiz Arbeiterbund für den Wiederaufbau der
  • 1997 wurde der Triebwagen vom Verein Freunde Schweizer Schmalspurbahnen nach Uster abtransportiert , wo er aufgearbeitet werden
  • Fertigstellung der Furka-Oberalp-Bahn wurde 1926 der Bau von Schmalspurbahnen in der Schweiz im Wesentlichen abgeschlossen . Die
  • Wagen bestanden , mussten zahlreiche Fahrzeuge von anderen Schmalspurbahnen auf die Strecke umgesetzt werden , um den
Zug
  • 1938 vier Prototypen schmalspuriger Dieseltriebwagen für die sächsischen Schmalspurbahnen . Die modernen Fahrzeuge waren für eine Höchstgeschwindigkeit
  • entsprachen den allgemeinen Grundsätzen der für die Sächsischen Schmalspurbahnen beschafften Fahrzeuge . Lokomotiven und Wagen wurden daher
  • VI K kamen erstmals Heißdampflokomotiven auf den Sächsischen Schmalspurbahnen zum Einsatz . Das fünffach gekuppelte Triebwerk entsprach
  • II K bzw . I M für ihre Schmalspurbahnen beschafft hatte . Die Lokomotiven besaßen einen sehr
Harz
  • Er ist der Endpunkt der von den Harzer Schmalspurbahnen betriebenen Brockenbahn . Der auch als Brockenbahnhof bezeichnete
  • Umstiegsmöglichkeit von der Bahnstrecke Halberstadt-Thale auf die Harzer Schmalspurbahnen . Der frühere Verkehr über die Strecke Quarmbeck-Gernrode-Ballenstedt
  • Bahnhof an der Bahnstrecke Frose-Quedlinburg , die Harzer Schmalspurbahnen kauften jedoch den Streckenabschnitt Quedlinburg-Gernrode und bauten die
  • Dieses Streckenstück ist das steilste der gesamten Harzer Schmalspurbahnen . Beim Bahnhof Mägdesprung wird das enge Tal
Texas
  • betrieben auf dem Gebiet des heutigen Russland zahlreiche Schmalspurbahnen , die noch vor Übernahme durch die Russischen
  • VGJ-Netzes 1948 . Während der SJ-Zeit kamen die Schmalspurbahnen , die seit vielen Jahren ein wichtiger Teil
  • darauf startete das bisher umfangreichste Modernisierungsprogramm auf deren Schmalspurbahnen . Dabei wurden zwischen 1954 und 1957 auf
  • gegründet . Balli erhielt die Konzessionen für verschiedene Schmalspurbahnen im Locarnese . Gebaut wurden letztlich jedoch nur
Band
  • : Regensburg-Wutzlhofen-Falkenstein . in : Neben - und Schmalspurbahnen in Deutschland einst und jetzt , GeraNova ,
  • & Waechter . In : Neben - und Schmalspurbahnen in Deutschland . GeraNova-Verlag , Loseblatt , 1994-2011
  • 2011 . Josef Högemann : Neben - und Schmalspurbahnen in Deutschland : Uslar-Schönhagen ( Han ) .
  • 3-927587-35-4 . Josef Högemann : Neben - und Schmalspurbahnen in Deutschland : Bodenfelde-Göttingen . 12 . Ergänzungsausgabe
Mathematik
  • eines breiten Mittelpuffers . Dieses ebenfalls bei französischen Schmalspurbahnen übliche Prinzip wird bis heute angewendet , erst
  • sind oder waren bei verschiedenen Normal - und Schmalspurbahnen im Einsatz . Die älteren dieser - technisch
  • Raum keinen Großserien-Hersteller von Fahrzeugmodellen gibt , der Schmalspurbahnen in der Spur IIe herstellt , die beispielsweise
  • Belastung das Profil S 64 . Besonders bei Schmalspurbahnen kommen aber auch heute noch neben dem Profil
Bahn
  • mit 785 mm Spurweite , für die Oberschlesischen Schmalspurbahnen hergestellt . Aufgrund der beengten Werksverhältnisse musste sich
  • Strecken , die aufgrund militärischer Restriktionen nur als Schmalspurbahnen mit größtenteils einer Spurweite von 600 mm ausgeführt
  • . 950 mm war die vorherrschende Spurweite für Schmalspurbahnen in Italien und für Schmalspurstrecken , die in
  • es auf der Baustelle noch ein Netz von Schmalspurbahnen mit 610 mm Spurweite . Zusätzliche Arbeiten wurden
Métro Paris
  • Amstetter GesmbH eingerichtet . Die Museumsbahn der Waldviertler Schmalspurbahnen führt während des Sommers mittwochs , samstags und
  • . Die Schienen der Museumsbahn des Vereins Waldviertler Schmalspurbahnen führen durch das Gebiet der Katastralgemeinde und es
  • die „ Waldviertelbahn “ , wie die Waldviertler Schmalspurbahnen von der NÖVOG nun bezeichnet werden , ausschließlich
  • ) . Sie wird nun auf den Waldviertler Schmalspurbahnen vor den Sonderzügen des WSV ( Waldviertler Schmalspurbahnverein
Brandenburg
  • HH . * Reiner Preuß : Alles über Schmalspurbahnen der Oberlausitz . transpress Verlag , Stuttgart 2012
  • , Berlin 1980 Reiner Preuß : Alles über Schmalspurbahnen der Oberlausitz . transpress Verlag , Stuttgart 2012
  • , ISBN 3-7463-0070-3 Reiner Preuß : Alles über Schmalspurbahnen der Oberlausitz . transpress Verlag , Stuttgart 2012
  • ISBN 3-613-71107-9 . Reiner Preuß : Alles über Schmalspurbahnen der Oberlausitz . transpress Verlag , Stuttgart 2012
Sachsen
  • . Auch die Untersuchungen an den Wagen der Schmalspurbahnen Herrnhut-Bernstadt und Taubenheim-Dürrhennersdorf wurden vom Löbauer Bww betreut
  • Typenbau , wie er auch bei anderen sächsischen Schmalspurbahnen zur Ausführung gekommen war . Bis Anfang der
  • / Rollwagengrube ergänzt , die einzige aller sächsischen Schmalspurbahnen . Dabei wurden 1900/01 auch die Gleisanlagen des
  • man 1881 mit dem Bau der ersten sächsischen Schmalspurbahnen , da die schmale Spur noch weiteres Sparpotential
Unterfranken
  • | Pöhlatalbahn Streckenbegehung mit zahlreichen Fotos Navigationsleiste Sächsische Schmalspurbahnen DEFAULTSORT : Grunstadtel Oberrittersgrun
  • Erzgebirge Commonscat | Preßnitztalbahn auf stillgelegt.de Navigationsleiste Sächsische Schmalspurbahnen SORTIERUNG : Wolkenstein-Johstadt
  • - Die Fichtelbergbahn Commonscat | Fichtelbergbahn Navigationsleiste Sächsische Schmalspurbahnen SORTIERUNG : Cranzahl-Kurort Oberwiesenthal
  • die Strecke wegen Oberbauschäden gesperrt . Navigationsleiste Sächsische Schmalspurbahnen SORTIERUNG : Nebitzschen-Kroptewitz
London Underground
  • Bedeutung . Zudem wurden Teile des Landkreises durch Schmalspurbahnen erschlossen , dies waren die Strecken Nebitzschen-Kroptewitz ,
  • Am wahrscheinlichsten ist deshalb eine Wiederverwendung auf anderen Schmalspurbahnen . Nach dem Abbau der Gleise blieben die
  • wurde das noch verbleibende rollende Material auf andere Schmalspurbahnen gebracht . Zwar war die Strecke ab 1
  • Feldbahnen . In der weiterverarbeitenden Industrie spielten diese Schmalspurbahnen einst eine bedeutende Rolle . So fanden sich
Deutschland
  • bis heute die Eisenbahn-Bau - und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen gilt - als Straßenbahn nach der Straßenbahn-Bau -
  • Eisenbahn nach der Eisenbahn-Bau - und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen ( ESBO ) , war sie auf etwas
  • Schmalspurbahnen gilt die Eisenbahn-Bau - und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen ( ESBO ) mit vergleichbarer Aufgabenstellung . §
  • Eisenbahn nach der Eisenbahn-Bau - und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen ( ESBO ) und verkehrt in Mannheim und
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