Häufigste Wörter

Spurweite

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Spurweiten
Genus femininum (weiblich)
Worttrennung Spur-wei-te
Nominativ die Spurweite
die Spurweiten
Dativ der Spurweite
der Spurweiten
Genitiv der Spurweite
den Spurweiten
Akkusativ die Spurweite
die Spurweiten
Singular Plural

Übersetzungen

Deutsch Häufigkeit Finnisch
Spurweite
 
(in ca. 48% aller Fälle)
raideleveyden
de Ich spreche von Ländern wie meinem eigenen , Spanien , wo uns 40 Jahre Diktatur infolge einer anderen Spurweite und zusätzlicher Probleme mit Gebirgsregionen vollkommen isoliert haben – wie es gegenwärtig in den baltischen Ländern der Fall ist , die historisch , ebenfalls durch eine Eisenbahn mit einer anderen Spurweite mit Russland verbunden waren .
fi Tarkoitan valtioita kuten omaani , Espanjaa , missä neljäkymmentä vuotta kestänyt diktatuuri jätti maan täysin eristetyksi erilaisen raideleveyden sekä myös vuorista johtuvien ongelmien vuoksi . Samanlainen tilanne on tällä hetkellä Baltian maissa , joilla on historiallisia yhteyksiä Venäjään ja siitä syystä eri raideleveys .
Spurweite
 
(in ca. 43% aller Fälle)
Pyreneiden niemimaan
Deutsch Häufigkeit Italienisch
Spurweite
 
(in ca. 85% aller Fälle)
scartamento
de In meinem Land , in Spanien , entschied man sich genauso wie in Rußland für eine andere Spurweite als im übrigen Europa , um eine mögliche militärische Invasion zu erschweren , was beweist , daß der europäische Aufbau keine Priorität für diejenigen darstellte , die die Entscheidungen über die Eisenbahntrassen trafen .
it Nel mio paese , come successe in Russia , si optò per uno scartamento di binari diverso da quello del resto d' Europa allo scopo di rendere difficile un ' eventuale invasione militare , il che dimostra che la costruzione dell ' Europa non era una priorità per i responsabili delle decisioni relative al tracciato ferroviario .

Häufigkeit

Das Wort Spurweite hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 14204. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 4.42 mal vor.

14199. 1612
14200. Verbrennung
14201. deutschem
14202. Eiern
14203. Diesel
14204. Spurweite
14205. Notizen
14206. Täler
14207. bildende
14208. Sommermonaten
14209. Zentrumspartei

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Spurweite von
  • mm Spurweite
  • einer Spurweite von
  • der Spurweite
  • die Spurweite
  • eine Spurweite von
  • Die Spurweite
  • der Spurweite von
  • Spurweite von 750
  • Spurweite von 760
  • Spurweite von 600 mm
  • Spurweite 600 mm
  • Spurweite von 1000
  • Spurweite beträgt
  • Spurweite von 750 mm
  • Spurweite 1000
  • die Spurweite von
  • Spurweite von 1000 mm
  • Spurweite von 760 mm
  • Die Spurweite beträgt
  • Spurweite 750 mm
  • Spurweite 1000 mm
  • einer Spurweite von 600 mm
  • mm Spurweite hinten
  • Spurweite : 1067 mm Anzahl
  • km Spurweite : 1067 mm
  • einer Spurweite von 750
  • Spurweite , die
  • Spurweite von 1067
  • einer Spurweite von 760
  • Spurweite von 1435
  • der Spurweite 600 mm
  • Spurweite . Die
  • einer Spurweite von 1000
  • eine Spurweite von 1000
  • einer Spurweite von 760 mm
  • einer Spurweite von 750 mm
  • Spurweite von 891
  • Spurweite von 760 Millimetern
  • Spurweite von 750 Millimetern
  • der Spurweite 750 mm
  • eine Spurweite von 600
  • einer Spurweite von 1000 mm
  • eine Spurweite von 1000 mm
  • der Spurweite von 750 mm

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈʃpuːɐ̯ˌvaɪ̯tə

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Spur-wei-te

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • Modell-Spurweite
  • Vorbild-Spurweite
  • mm-Spurweite
  • Schmalspur-Spurweite
  • Standard-Spurweite
  • Gleis-Spurweite
  • Straßenbahn-Spurweite
  • Hinterachs-Spurweite
  • Gesamt-Spurweite

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Bahn
  • Pléiades , siehe Kursbuchstrecke 112 Montreux-Berner Oberland-Bahn , Spurweite 1000 mm , 850 Volt Gleichstrom Zwischen dem
  • SBB verpachtet . Chemins de fer électriques Veveysans Spurweite 1000 mm , 750-900 Volt Gleichstrom . Die
  • fer électriques Veveysans , Zahnradbahn System Strub , Spurweite 1000 mm , 800-900 Volt Gleichstrom Seit 1969
  • bis 2001 Montreux-Territet-Glion-Rochers-de-Naye-Bahn , Zahnradbahn System Abt , Spurweite 800 mm , 850 Volt Gleichstrom Transports Publics
Bahn
  • Ortsdurchfahrt . Heute sind die Borkumer Kleinbahn ( Spurweite 900 mm ) , die Inselbahn Langeoog (
  • Amrumer Inselbahn war eine Schmalspurbahn mit 900 mm Spurweite , die von 1893 bis 1939 existierte .
  • Die Ostlandbahn war eine schmalspurige Eisenbahnstrecke mit einer Spurweite von 900 mm auf der ostfriesischen Nordseeinsel Borkum
  • Militärbahnen Helgoland ( nur Militärverkehr 1891-1922/1934 -1947 , Spurweite Feldbahn 600 , Kabelbahn 1000 ) Neuwerk -
Bahn
  • Spurweite ) sind die sächsischen Schmalspurbahnen zwischen Oschatz ,
  • eine im Freistaat Sachsen gelegene Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm . Der Muskauer Standesherr Graf
  • Radebeul Ost-Radeburg ist eine sächsische Schmalspurbahn in der Spurweite von 750 mm unweit der sächsischen Landeshauptstadt Dresden
  • Das Öchsle ist eine württembergische Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 Millimetern zwischen den oberschwäbischen Städten Biberach an
Bahn
  • ČHŽ ) ist eine slowakische Waldbahn mit der Spurweite von 760 mm . Sie verkehrt zwischen Chvatimech
  • ) ) ist eine slowakische Waldbahn mit der Spurweite von 760 mm . Die Strecke ist im
  • Die Bahn wurde als Schmalspurbahn in der bosnischen Spurweite von 760 mm ausgeführt . Die Bahn folgte
  • Berzasca war eine Waldbahn in Rumänien mit einer Spurweite von 760 mm . Sie wurde von der
Bahn
  • Umspurung aller Strecken auf die bis heute verwendete Spurweite von 900 Millimetern , vor allem wegen der
  • Wilder Robert ) . Diese Strecke hatte eine Spurweite von 750 Millimetern Spurweite und wurde durch die
  • und Straßenbahnen eine Variante der Schmalspur mit einer Spurweite von tausend Millimetern , also einem Meter .
  • der Sommersaison betrieben . Sie war in einer Spurweite von 1000 Millimetern ( Meterspur ) ausgeführt und
Bahn
  • machten . Obwohl die benachbarte Hedschasbahn ebenfalls die Spurweite 1050 mm wählte , kam es aufgrund der
  • der Hedschasbahn begann im Jahr 1900 . Als Spurweite wurde die der D.H.P. gewählt ( 1050 mm
  • Militärverwaltung stand . Die Hedschasbahn war mit einer Spurweite von 1050 mm angelegt . Für die osmanische
  • Jahr 1900 mit der Hedschasbahn errichtet . Als Spurweite wurde die der D.H.P. von 1050 mm gewählt
Bahn
  • Projekt aus Kostengründen verworfen : die Anpassung der Spurweite auf der Strecke Bahnhof-Mödling - Hinterbrühl sowie Geleiserenovierungen
  • DVG danach , ihr Straßenbahnnetz auf eine einheitliche Spurweite umzustellen . Die eigentlich nahe liegende Idee war
  • umgeladen wurden , die zudem auf einer anderen Spurweite fuhren , sodass selbst nach Eröffnung der Verbindung
  • Sanierungsarbeiten schlossen auch ein zweites Gleis in russischer Spurweite ein , das es nun ermöglicht , Güterzüge
Lokomotive
  • den beiden Netzen wechseln . Durch die neue Spurweite werden durchgehende Verbindungen mit Frankreich ermöglicht . Erste
  • Wahl des Anschlussbahnhofs und technischer Parameter wie der Spurweite . Für die Trassenführung kamen im Wesentlichen drei
  • - oder Ausbesserungswerk sehr weit oder wegen unterschiedlicher Spurweite sehr aufwändig war . Je nach Aufgabe des
  • Grubenbahn besteht normalerweise schon aufgrund der meist geringen Spurweite kein direkter Anschluss an die Grubenanschlussbahn oder das
Lokomotive
  • die vierachsigen Schmalspurdampflokomotiven der Bauart Günther-Meyer mit der Spurweite 750 mm . Mit 96 Exemplaren gilt die
  • mehr als 130 genormte Dampflokomotiven mit 600-760 mm Spurweite des Typs hergestellt . Die Lokomotiven besitzen einen
  • sind vierachsige Schmalspur-Triebwagen der Bauart MBxd1 mit der Spurweite 750 mm . Die einzelnen Buchstaben der Bezeichnung
  • Diese Lok vom Typ FD 80 mit der Spurweite 750 mm wurde 1936 an die Kleinbahnen des
London Underground
  • 19 . Jahrhunderts eine Lorenbahn mit 600 mm Spurweite gelegt . Sie führte von den Förderstollen der
  • besaß auch eine pferdebetriebene Feldbahn mit 500 mm Spurweite . Als 1927 die Zementfabrik geschlossen wurde ,
  • neben den Kalköfen auch die Eisenbahnstrecke in der Spurweite 600 mm wieder aufbaute . Seit 1991 ist
  • Bau des Gleises verwendete man die breite irische Spurweite von 1600 mm . Die gesamte Eisenbahnstrecke wurde
London Underground
  • Die Bahn wurde 1972 eröffnet und hat eine Spurweite von 600 mm . Die eingleisige Strecke ist
  • eingleisige Strecke wurde in der in Thailand üblichen Spurweite 1000 mm ( Meterspur ) erstellt . Bekannt
  • Streckennetz in Europa . Dieses Netz mit der Spurweite von 1000 mm ( Meterspur ) besteht aus
  • beiden ersten Strecken erhielten Gleise mit 750 mm Spurweite , die bis zum Jahre 1905 auf Meterspur
Adelsgeschlecht
  • : ? Gesamthöhe : ? Radstand : 2700 Spurweite vorne : 1300 mm Spurweite hinten : 1300
  • 1947-1958 Stückzahl : 295.499 Radstand : 2600 mm Spurweite : vorn 1280 mm , hinten 1300 mm
  • . Radstand des Wagens : 2286 mm , Spurweite : vorn 1270 mm , hinten 1350 mm
  • Getriebe : 4 Schaltgänge Bodenfreiheit : 350 mm Spurweite : 2650 mm Kettenbreite : 500 mm Kettenauflagefläche
Einheit
  • mm Spurweite in 399.6 und mit 750 mm Spurweite in die Unterbaureihe 399.7 . Siehe Heeresfeldbahnlokomotive HF
  • Spurweite 750 mm ) und V 52 ( Spurweite 1000 mm ) für die Bundesbahn , um
  • SKGLB Z , eine Schmalspur-Zahnrad-Tenderlokomotivreihe mit 1000 mm Spurweite
  • mm beträgt . Die österreichischen Lokomotiven haben eine Spurweite von 1000 mm . Die Loks wurden als
Einheit
  • einem Maßstab von 1:76 auf den H0-Gleisen der Spurweite 16,5 mm läuft ( und so gesehen die
  • Spur Null halbiert ) , mit 16,5 mm Spurweite , hat 1922 ihr Debüt . Erster Serienhersteller
  • , hat sich die Spur EM für die Spurweite 18,2 mm durchgesetzt . Im Gegensatz zur Spur
  • als Spur EEM bezeichnet ) . Nachdem die Spurweite von 18,2 mm allgemein als einziger Standard akzeptiert
Maine
  • ) plante , eine Strecke in 1676 mm Spurweite von Bangor nach Halifax zu bauen , die
  • hier durchführende Hauptstrecke der Grand Trunk in der Spurweite von 1676 mm gebaut war und erst 1874
  • Strecke von Portland bis Montreal auf 1435 Millimeter Spurweite um . Daraufhin wurden im Raum Portland auch
  • die Anfangsstrecke von Portland bis Bangor in der Spurweite von 1676 mm gebaut war , entschied man
Métro Paris
  • betreibt auch die 30 Kilometer lange Schmalspurbahn ( Spurweite 750 mm ) Tumskaja-Golowanowa Datscha , die einzig
  • der Halligbahn Lüttmoorsiel-Nordstrandischmoor , einer Feldbahn mit einer Spurweite von 600 mm , Richtung Osten zum Beltringharder
  • ein 54 km langes Schmalspurbahnnetz mit 1000 mm Spurweite . Die im Volksmund auch Laura genannte Schmalspurbahn
  • eröffneten einer 18 km langen Feldbahn in der Spurweite 600 mm , die von einer Sisal -
Deutsches Kaiserreich
  • ) betrieben wird . Länge : 60,2 km Spurweite : 1067 mm Anzahl der Stationen : 19
  • anders ausgesprochen werden . Länge : 43,0 km Spurweite : 1067 mm Anzahl der Stationen : 18
  • Länge : 50,2 km ( bis Tomobe ) Spurweite : 1067 mm Anzahl der Stationen : 20
  • Länge : 84,4 km ( bis Shin-Maebashi ) Spurweite : 1067 mm Anzahl der Stationen : 18
Automarke
  • allem an den kleineren Rädern und der vergrößerten Spurweite . Die mit Vergasermotor ausgerüsteten LO-Varianten verloren an
  • , und vier Vorwärtsgänge . Wegen der geringen Spurweite der Hinterachse von nur 50 cm wurde kein
  • . Durch den kleinen Radstand und die geringe Spurweite ist dieser Wagen sehr wendig . Der Wendekreis
  • der Gesamtlänge , des Radstands und der hinteren Spurweite unverändert übernahm . Der Alfa Romeo 184T wies
Fluss
  • Die 8,5 km lange U-Bahnstrecke ist mit einer Spurweite von 1000 mm ausgeführt und mit einer Oberleitung
  • Schlossgartenbahn Karlsruhe ist eine Parkeisenbahn mit 600 mm Spurweite , welche auf einem 2,7 Kilometer langen Rundkurs
  • einem 3,5 Kilometer langen Rundkurs auf 600 mm Spurweite und wurde von stromlinienförmigen Triebzügen mit auf Gasbetrieb
  • Länge der Bahnsteige beträgt 130 m und die Spurweite der Gleise 1.067 mm . Vier Waggons bilden
Minnesota
  • Fahrbahnneigung : 72,94 % Stützen : vier Stück Spurweite je Fahrbahn : 5 m Tragseildurchmesser : 66
  • die horizontale Länge nur 1348 Meter . Die Spurweite beträgt in den Stationen 3,6 Meter , bei
  • die horizontale Länge rund 80 Meter . Die Spurweite ist in den Stationen auf 2,5 Meter reduziert
  • von 3,75 m bis zur Rumpfunterseite und einer Spurweite von sechs Metern war dies bei den meisten
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