Häufigste Wörter

normalspurigen

Übersicht

Wortart Keine Daten
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort normalspurigen hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 53991. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.85 mal vor.

53986. 904
53987. Epp
53988. CDI
53989. MdA
53990. Vieles
53991. normalspurigen
53992. ergehen
53993. Rathausstraße
53994. Spoerri
53995. Mörike
53996. Steinkohlenbergwerk

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • der normalspurigen
  • einer normalspurigen
  • normalspurigen Strecke
  • die normalspurigen
  • normalspurigen Bahnstrecke
  • den normalspurigen
  • zur normalspurigen
  • normalspurigen Strecken

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Métro Paris
  • Industriepferdebahn Derendingen-Biberist-Gerlafingen hervor . Die erste Etappe der normalspurigen Eisenbahn wurde am 26 . Mai 1875 zwischen
  • Eröffnung 1978 eingestellt . Mit der Fertigstellung der normalspurigen Strecke Doljevac-Pločnik-Kuršumlija 1930 wurde ein Teil der Verbindung
  • Juli des Jahres ging der erste Abschnitt der normalspurigen Strecke von Bloomsburg nach Espy in Betrieb .
  • Augusta wurde 1980 durch den ersten Bauabschnitt der normalspurigen Zentralaustralischen Eisenbahn ersetzt , die in Tarcoola von
Kriegsmarine
  • , der restliche Abschnitt der 59,5 Kilometer langen normalspurigen Strecke folgte im Dezember 1857 . Eine Anfang
  • Planungen , ab 2009 mit dem Bau einer normalspurigen Strecke ( ca. 30 km ) zwischen den
  • dann jedoch zunächst eingestellt . Die Länge der normalspurigen Strecke betrug bis dahin 72 Kilometer . Mitte
  • der Rest der insgesamt 26,1 Kilometer langen , normalspurigen Strecke fertiggestellt . Die feierliche Eröffnung fand am
Zug
  • im Wesentlichen den gleichen Weg wie bei den normalspurigen Fahrzeugen . Die 1881 beschafften ersten Wagen boten
  • 5090-5099 sind für Schmalspurfahrzeuge reserviert . Die meisten normalspurigen neu in Dienst gestellten Triebwagen kamen in die
  • der Fahrzeuge hatten . Im Unterschied zu den normalspurigen Einheitswagen , die von allen Schweizer Wagenfabriken (
  • modernen Konzept gebaut . Sie waren die ersten normalspurigen Drehgestelllokomotiven mit Einzelachsantrieb in der Schweiz . Die
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