Häufigste Wörter

Schmalspur

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Häufigkeit

Das Wort Schmalspur hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 62897. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.70 mal vor.

62892. alpina
62893. schöpft
62894. Abgänge
62895. Schaltkreise
62896. reihen
62897. Schmalspur
62898. Nikolajewna
62899. Regionalrat
62900. gestalterischen
62901. Octavius
62902. vernünftig

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • ( Schmalspur )
  • in Schmalspur
  • der Schmalspur
  • auf Schmalspur
  • die Schmalspur
  • und Schmalspur

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Schmal spur

Abgeleitete Wörter

  • Schmalspurbahn
  • Schmalspurstrecke
  • Schmalspurstrecken
  • Schmalspurlokomotiven
  • Schmalspurnetz
  • Schmalspur-Dampflokomotiven
  • Schmalspurbahnstrecke
  • Schmalspurbahnmuseum
  • Schmalspurig
  • Schmalspurfahrzeuge
  • Schmalspurbahnlinie
  • Schmalspurnetzes
  • Schmalspureisenbahn
  • Schmalspurtriebwagen
  • Schmalspurschnüffler
  • Schmalspurlokomotive
  • Schmalspurwagen
  • Schmalspurgleis
  • Schmalspurzüge
  • Schmalspurloks
  • Schmalspurgleise
  • Schmalspurganoven
  • Schmalspurbahnarchiv
  • Schmalspurdampflokomotiven
  • Schmalspurbahnnetz
  • Schmalspurlinie
  • Schmalspurgüterwagen
  • Schmalspurige
  • Schmalspurfahrzeugen
  • Schmalspurgleisen
  • Schmalspurteil
  • Schmalspur-Tenderlokomotive
  • Schmalspurbetrieb
  • Schmalspurnetze
  • Schmalspur-Tenderlokomotivreihe
  • Schmalspurlok
  • Schmalspur-Triebwagen
  • Schmalspurdampflokomotive
  • Schmalspurlinien
  • Schmalspur-Lokomotiven
  • Schmalspurbahn-Aktivitäten
  • Schmalspurzug
  • Schmalspurversion
  • Schmalspur-Eisenbahn
  • Schmalspur-Diesellokomotiven
  • Schmalspurtrasse
  • Schmalspur-Dampflokomotive
  • Schmalspur-Dampftriebwagen
  • Schmalspurmuseum
  • Schmalspurdiesellokomotiven
  • Schmalspurzeit
  • Schmalspurdampflok
  • Schmalspurverkehr
  • Schmalspurtraktoren
  • Brohltal-Schmalspureisenbahn
  • Schmalspur-Bahnstrecke
  • Schmalspur-Strecken
  • Schmalspuranlagen
  • Schmalspurbahntunnel
  • Schmalspurbahn-Gesellschaft
  • Schmalspur-Museumseisenbahn
  • Schmalspurzügen
  • Schmalspur-Diesellokomotive
  • Schmalspurbahnstrecken
  • Schmalspurabschnitt
  • Schmalspurbahnmuseums
  • Schmalspurnetzen
  • Schmalspur-Spurweite
  • Schmalspur-Zahnradbahn
  • Schmalspur-Fahrzeuge
  • Schmalspur-Bahn
  • Schmalspurbahntrasse
  • Schmalspursystem
  • Schmalspurbahnlinien
  • Schmalspurbahnhofs
  • Schmalspurparadies
  • Schmalspureisenbahnlinie
  • Schmalspur-Tenderlokomotiven
  • Schmalspurbahngesellschaft
  • Schmalspurheizhaus
  • Schmalspurverbindung
  • Schmalspurfahrzeug
  • Schmalspurstraße
  • Schmalspur-Museumsbahn
  • Schmalspur-Schlepptenderlokomotiven
  • Schmalspur-Eisenbahnen
  • Schmalspur-Eisenbahngesellschaft
  • Schmalspur-Lokomotive
  • Schmalspur-Straßenbahn
  • Schmalspurbahnverbindung
  • Schmalspur-Bw
  • Schmalspur-Netz
  • Schmalspurbahn-Linie
  • Schmalspur-Feldbahn
  • Schmalspurpersonenzüge
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  • Schmalspurbetriebs
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  • Schmalspur-Dampflokomotivreihe
  • Schmalspurbrücke
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  • Schmalspurweiten
  • Schmalspur-Diesellok
  • Schmalspureisenbahnstrecke
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  • Schmalspurbahnbrücke
  • Schmalspur-Schlepptenderlokomotive
  • Schmalspur-Eisenbahnstrecke
  • Schmalspurrollwagen
  • Schmalspurdieselloks
  • Schmalspurmaschinen
  • Schmalspur-Zahnradlokomotiven
  • Schmalspurtenderlokomotive
  • Schmalspur-Betrieb
  • Schmalspur-Elektrotriebwagenreihe
  • Schmalspurbahn-Strecke
  • Schmalspur-Bahnen
  • Schmalspurmagistrale
  • Schmalspur-Kleinlokomotiven
  • Schmalspurprojekt
  • Schmalspurdampf
  • Schmalspurvariante
  • Schmalspur-Schienennetz
  • Schmalspur-Schlepptenderlokomotivreihe
  • Schmalspurbahnvereins
  • Schmalspurbahnverkehr
  • Schmalspurtraktor
  • Schmalspurmuseums
  • Schmalspurtrassen
  • Schmalspurteils
  • Schmalspurbahn-Freunde
  • Schmalspurwaggons
  • Schmalspurtenderlokomotiven
  • Schmalspurgelände
  • Schmalspurbahnsystem
  • Schmalspur-Eisenbahntunnel
  • Schmalspur-Verbindung
  • Schmalspurbahnnetze
  • Schmalspurausbesserung
  • Schmalspur-U-Bahn
  • Schmalspurdampfloks
  • Schmalspur-Spurweiten
  • Schmalspurschienen
  • Schmalspur-Ökonomie
  • Schmalspurbahnfahrzeuge
  • Schmalspurkohlenbahn
  • Zeige 99 weitere
  • Zeige weniger

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
London Underground
  • Grenze nach Guatemala , wo der Bahnbetrieb ( Schmalspur ) eingestellt ist . Eine zweite Linie reichte
  • der Hauptstrecke werden . Zunächst verwendete man die Schmalspur , spurte die Strecke jedoch bis Anfang Juni
  • . Der Übergang von der neuen Normalspur zur Schmalspur fand nun in Čačak statt . Im Mai
  • sowie 15 Weicheneinheiten und 12 Gleisen für die Schmalspur seine größte Ausdehnung . Auch nach der Verstaatlichung
London Underground
  • Dampf - und elektrischen Betrieb , Normalspur und Schmalspur und eigenes Planum oder Mitbenutzung von Straßen .
  • Bahnbau . Der Bau von kostengünstigeren Eisenbahnlinien in Schmalspur wurde erst mit dem Bau der meterspurigen Schmalspurbahn
  • 1906 erfolgte die phasenweise Umspurung der Strecke von Schmalspur auf Normalspur . Die erste umgespurte Strecke führte
  • waren die bereits von der Sundsvalls Järnvägsaktiebolag in Schmalspur errichtete Bahnstrecken Sundsvall-Torpshammar und Vattjoms-Matfors ein Inselbetrieb inmitten
Bahn
  • Normalspur ( 1435 mm ) als auch in Schmalspur ausgeführt sein . In der Provinz Pommern wurden
  • zwei Aktiengesellschaften in der Spurweite 891 mm ( Schmalspur ) geplant und gebaut wurde . Die alte
  • gebaut - teilweise in Normalspur , teilweise in Schmalspur mit einer Spurweite von 1000 mm . Hauptstück
  • UWJ ) in der Spurweite 891 mm ( Schmalspur ) geplant und gebaut wurde . Die ersten
Mathematik
  • wieder einen Eindruck davon . Als Nachteil der Schmalspur wird genannt , dass die Fracht an den
  • in engen Tälern häufig zur Entscheidung für die Schmalspur führte . Die kleineren und leichteren Fahrzeuge ermöglichen
  • ausgeführt waren . Zu den allgemeinen Vorteilen der Schmalspur wie geringem Platzverbrauch und engen Bogenradien kam noch
  • . In diesen Ländern wird der Ausdruck „ Schmalspur “ deshalb auch nur für Bahnen mit geringerer
Metro Montreal
  • dass auch das rollende Material mit 1067 mm Schmalspur die Schienen nutzen konnte . Anstatt sich die
  • Dort fand der umfangreichste und hochwertigste Verkehr auf Schmalspur in Europa statt , mit Schnellzügen , Speise
  • musste . Die Normalspurwagen überragten die Lokomotiven der Schmalspur erheblich . Das zu ziehende Gewicht machte nicht
  • Wegen der guten Kurvengängigkeit kamen Gelenklokomotiven oft bei Schmalspur - , Feld - und Waldbahnen vor .
Wehrmacht
  • Interessengruppe
  • Kleinbahnstrecken
  • Arvika
  • herausgerissen
  • Oberbau
  • Vorschlag 9 . Juni 1906 : Bengtsfors-Fölsbyn-Åmotfors ( Schmalspur , eingereicht von einer Interessengruppe , unterstützt durch
  • weitere Streckenübernahmen anderer Gesellschaften , zum Teil in Schmalspur : 1899 und 1906 die der Compagnie du
  • . Juni 1912 : Bengtsfors-Årjäng-Åmotfors oder Arvika ( Schmalspur , Interessengruppe aus beiden Vorschlägen vom 9 .
  • Erhalten blieb der Brohltalbahn im Güterverkehr auf der Schmalspur nur noch die Abfuhr von Phonolith vom Steinbruch
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