Häufigste Wörter

Fahrspuren

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Plural , Singular: Fahrspur
Genus Keine Daten
Worttrennung Fahr-spu-ren

Häufigkeit

Das Wort Fahrspuren hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 42798. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.14 mal vor.

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42793. Waldfläche
42794. Vorrat
42795. Alpenvereinsführer
42796. Heideggers
42797. Vermietung
42798. Fahrspuren
42799. Marienplatz
42800. Corrèze
42801. Beilegung
42802. Brody
42803. Pflanzenkrankheit
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • zwei Fahrspuren
  • vier Fahrspuren
  • Fahrspuren und
  • drei Fahrspuren
  • sechs Fahrspuren
  • Fahrspuren in
  • Fahrspuren für
  • Fahrspuren der
  • die Fahrspuren
  • zwei Fahrspuren und
  • Fahrspuren pro
  • Fahrspuren je
  • Fahrspuren ausgebaut
  • Fahrspuren auf
  • beiden Fahrspuren
  • 2x2 Fahrspuren

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈfaːɐ̯ˌʃpuːʀən

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Fahr-spu-ren

In diesem Wort enthaltene Wörter

Fahr spuren

Abgeleitete Wörter

  • HOV-Fahrspuren
  • Kfz-Fahrspuren

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Fluss
  • Innenstadt von Singen . Die Brücke hat zwei Fahrspuren und stadtauswärts gesehen auf der linken Seite einen
  • zu verlegen . Parallel dazu sollten auch vier Fahrspuren des Wiedner Gürtels die Favoritenstraße unterfahren . Gleichzeitig
  • 1998 an der Südseite neben einem Gehweg zwei Fahrspuren und dient dem rechtsseitigen Straßenverkehr in Richtung Köpenicker
  • den Tunnel und zur Leopoldstraße führenden offenen vier Fahrspuren der Schenkendorfstraße , die breiten Geh - und
Fluss
  • und 27,5 m breit und verfügt über zwei Fahrspuren je Richtung . Benannt wurde sie nach dem
  • Meter in bergmännischer Bauweise gebaut . Die beiden Fahrspuren sind jeweils 3,75 Meter breit . Im Zuge
  • m , und führt in jede Richtung zwei Fahrspuren mit je 3,25 m Breite . Außen an
  • lang und nimmt auf 7,5 m Breite zwei Fahrspuren auf . Durch die extrem hohen Baukosten war
Spiel
  • 000 Fahrzeuge pro Tag , welche auf vier Fahrspuren verkehren . Die Breite aller Spuren beträgt 30
  • Der Lincolntunnel ( drei Röhren mit je zwei Fahrspuren ) ist mit 120.000 Fahrzeugen pro Tag der
  • Fahrzeugen genutzt . Sie besteht aus je zwei Fahrspuren pro Richtung plus einer Standspur . 4 der
  • 35.000 Fahrzeugen die Autobahnen auf zweimal je drei Fahrspuren auszubauen , bei 60.000 Fahrzeugen/Tag auf zweimal je
Spiel
  • besteht darin , dass sich auf den rechten Fahrspuren mehr LKW befinden und so mehr Restbreite für
  • zu stark zu belasten , wurden die mittleren Fahrspuren zwischen dem Stadtbahnviadukt und der Hans-Beimler-Straße in einen
  • Dies war notwendig , um sie auf sechs Fahrspuren erweitern zu können . Innen und außen erhielt
  • ) ergänzt , so dass nun insgesamt vier Fahrspuren zur Verfügung stehen . Die Kosten für die
London Underground
  • Busspur . Heute gibt es dort keine normalen Fahrspuren , aber zwei Busspuren . Der Verkehr ,
  • Busse auf einer eigenen Trasse zwischen den eigentlichen Fahrspuren - zumeist im Linksverkehr - fahren . Die
  • , die mit einem System zur Regulierung der Fahrspuren während der Hauptverkehrszeiten ausgerüstet ist , bis zum
  • Teilsperrung liegt vor , wenn ausgehend von mehreren Fahrspuren der Verkehr nur über einen Pannenstreifen ( Österreich
Polen
  • werden . Sie soll pro Fahrtrichtung über zwei Fahrspuren sowie einen Pannenstreifen und zusätzlich zwei Gleise für
  • Tunnelröhren gebaut . Er verfügt über jeweils zwei Fahrspuren und einen Standstreifen je Richtung . Mit dem
  • ) von zwei Fahrspuren pro Richtungsfahrbahn auf drei Fahrspuren zu erweitern ( Projekt-Nr . NW7701 ) .
  • ausgebaut mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen , die zwei Fahrspuren besitzen . Er weist jedoch keinen Standstreifen auf
Illinois
  • in die Military Road ) besaß drei normale Fahrspuren und eine Busspur . Heute gibt es dort
  • nach der sich die I-95 wieder auf 6 Fahrspuren reduziert und im weiteren Verlauf durch Wakefield ,
  • Link beseitigt . Bis dahin wurden die beiden Fahrspuren an der Überleitung zur Victoria Road stadteinwärts ,
  • meiste Zeit seines Bestehens besaß der Freeway zwei Fahrspuren in jede Richtung , aber einige Bereiche wurden
Düren
  • der Berliner Mauer nachempfunden , wurde auf den Fahrspuren der Brücke aufgestellt . Jotter gab mit Frack
  • . Neben der Säule sieht man noch die Fahrspuren der früheren ungepflasterten Köln-Leipziger Straße . Er ist
  • alte Weg hat bis zu drei nebeneinander liegende Fahrspuren . Der dritte Weg , mit bis zu
  • einer solchen Kreuzung ist eine Straße mit getrennten Fahrspuren , um genug Platz für die Wendespur zu
Deutsches Kaiserreich
  • in den Jahren 2005 bis 2012 mit drei Fahrspuren je Richtung komplett erneuert wurde . Im weiteren
  • Planung wuchs in der DDR 1967 auf sechs Fahrspuren und bis 1978/79 auf eine Brücke mit acht
  • Damit verbleibt der Abschnitt Ybbs-Melk mit nur vier Fahrspuren . Am 7 . Oktober 2005 wurde das
  • und wurde von 1967 bis 1970 mit sechs Fahrspuren ( drei in jede Richtung ) erbaut .
Deutschland
  • wartende Linksabbieger über ihre Linksabbiegespur hinaus zurückstauen und Fahrspuren verstopfen . In großen Städten werden die Signalanlagen
  • . Alternativ sollten Lkw nur noch die inneren Fahrspuren benutzen dürfen , wo die Brücke stabiler war
  • die Bedarfsampel des Fußgängerüberwegs Ein Automobil blockiert zwei Fahrspuren , weil der Fahrzeugführer auf die Fahrspur der
  • Fahrtrichtungsänderung mit beweglichen Barrieren und Anzeigen über den Fahrspuren . Der Wechsel der Fahrtrichtung wird durchgeführt ,
Frankfurt am Main
  • Zustands wurden im Juni 2013 zwei der vier Fahrspuren gesperrt . Eine behelfsweise Sicherung der Brücke ist
  • für den Rettungsstollen sowie die Röhre mit zwei Fahrspuren soll bis Mitte 2013 abgeschlossen sein , die
  • beiden Hängerreihen der Raum für die Verbreiterung der Fahrspuren gewonnen werden . 2010 diente die Brücke als
  • wurden am 14 . April 2012 die inneren Fahrspuren freigegeben und die äußeren Spuren für die Montagearbeiten
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