Häufigste Wörter

Drehmoment

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Drehmomente
Genus neutrum
Worttrennung Dreh-mo-ment
Nominativ das Drehmoment
 die Drehmomente
Dativ des Drehmoments
des Drehmomentes
 der Drehmomente
Genitiv dem Drehmoment
dem Drehmomente
 den Drehmomenten
Akkusativ das Drehmoment
 die Drehmomente
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Drehmoment hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 14289. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 4.39 mal vor.

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14284. Verschiebung
14285. Raumstation
14286. Castello
14287. sorgfältig
14288. pflegt
14289. Drehmoment
14290. braunen
14291. Niederbayern
14292. achte
14293. 1992/93
14294. Rebecca
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Drehmoment von
  • das Drehmoment
  • ein Drehmoment
  • maximales Drehmoment
  • maximale Drehmoment
  • Nm Drehmoment
  • ein Drehmoment von
  • maximales Drehmoment von
  • Drehmoment und
  • Das Drehmoment
  • Drehmoment bei
  • Drehmoment auf
  • Drehmoment :
  • einem Drehmoment von
  • hohes Drehmoment
  • maximalen Drehmoment von
  • Drehmoment , das
  • maximale Drehmoment von
  • Nm Drehmoment bei
  • 1 Drehmoment :
  • das Drehmoment auf
  • Drehmoment . Die

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈdʀeːmoˌmɛnt

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Dreh-mo-ment

In diesem Wort enthaltene Wörter

Dreh moment

Abgeleitete Wörter

  • Drehmomente
  • Drehmoments
  • Drehmomentwandler
  • Drehmomenten
  • Drehmomentes
  • Drehmomentschlüssel
  • Drehmomentausgleich
  • Drehmomentverlauf
  • Drehmomentübertragung
  • Drehmomentumwandlung
  • Drehmomentstütze
  • Drehmomentwandlers
  • Drehmomentkurve
  • Drehmomentaufnehmer
  • Drehmomentschrauber
  • Drehmomentwandlung
  • Drehmomentverlust
  • Drehmomentverteilung
  • Drehmomentmessung
  • Drehmoment-Übertragungselement
  • Drehmomentschwäche
  • Drehmomentwerte
  • Drehmomentschlüsseln
  • Drehmomentverlaufs
  • Drehmoment-Übertragung
  • Drehmomentspitzen
  • Drehmomentwandlern
  • Drehmomentschlüssels
  • Drehmomentabgabe
  • Drehmomentwelligkeit
  • Drehmomentsteigerung
  • Drehmomententstehung
  • Drehmomentvektor
  • Drehmomentmessungen
  • Drehmomentkapazität
  • Drehmomentmaximum
  • Drehmomentbedarf
  • Drehmomentänderungen
  • Drehmomentschwankungen
  • Drehmomentwert
  • Drehmomentwerkzeugen
  • Drehmoment-Charakteristik
  • Motor-Drehmoment
  • Drehmomentanstieg
  • Drehmomentbegrenzung
  • Drehmomentcharakteristik
  • Drehmoment-Verlauf
  • Drehmomentvektors
  • Drehmomentsteuerung
  • Hauptrotor-Drehmoment
  • Drehmomentelastizität
  • Drehmomentschaltung
  • Drehmomentsensor
  • Drehmomenterhöhung
  • Antriebs-Drehmoment
  • Drehmomentkontrolle
  • Drehmomentkennlinie
  • Drehmomentabstützung
  • Drehmomenterzeugung
  • Drehmomentenstütze
  • Drehmomentendichte
  • Drehmomentausbeute
  • Drehmomentaufnehmern
  • Drehmomentenverlauf
  • Drehmomentreaktion
  • Anlauf-Drehmoment
  • Drehmomentbereich
  • Drehmomentrichtung
  • Drehmomentänderung
  • Drehmomentgleichgewicht
  • Drehmomentimpuls
  • Drehmomentüberwachung
  • Drehmomentübertragungselement
  • Drehmomentaufteilung
  • Drehmomentmesser
  • Drehmomentverlustes
  • Drehmomentgerade
  • Drehmoment-Komponenten
  • Drehmomentwandlergetriebe
  • Drehmomententfaltung
  • Drehmoment-Messsysteme
  • Drehmomentbegrenzer
  • Gesamt-Drehmoment
  • Drehmomentverzweigung
  • Drehmomentenregelung
  • Drehmomentfluss
  • Drehmoment/Drehzahl
  • Drehmomentfaktor
  • Drehmomentenwandlung
  • Drehmomentdrehwinkelschlüssel
  • Drehmomententwicklung
  • Drehmomentausgleichs
  • Drehmomentregelung
  • max.Drehmoment
  • Drehmomentaufnahme
  • Drehmomentwaage
  • Drehmomentkräfte
  • Drehmomentgenauigkeit
  • Drehmomentzuwachs
  • Drehmomentüberhöhung
  • Drehmomentdichte
  • Drehmomenteinflüsse
  • Drehmomentverhalten
  • Drehmomentbelastungen
  • Zeige 54 weitere
  • Zeige weniger

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Künstler/Gruppe Titel Jahr
True Lies Drehmoment

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Physik
  • Motoranwendungen entfallen wegen des Kolbenbolzens weitere Verbindungsstellen großes Drehmoment bei geringer Zylindergröße Geringerer Zeitanteil am oberen Totpunkt
  • längere Luftführung verwendet , was in gleichbleibend hohem Drehmoment resultiert . Die 90 ° V-Orientierung der beiden
  • längere Luftführung verwendet , was in gleichbleibend hohem Drehmoment resultiert . Die CVVT-Steuerung der Einlassnockenwelle wurde um
  • längere Luftführung verwendet , was in gleichbleibend hohem Drehmoment resultiert . Zur Reibungsreduzierung erhielten die Kolben eine
Physik
  • „ Schnelle “ ( Drehzahl wird größer , Drehmoment kleiner ) . Ausnahmen bilden nur die Zeigerwerke
  • “ ( die Drehzahl wird größer , das Drehmoment kleiner ) . Je mehr Getriebestufen in einem
  • wandeln . Das bedeutet , dass Drehzahl und Drehmoment an der Kupplungs-Eingangswelle größer oder gleich der Werte
  • dabei in jene Stellung , bei der das Drehmoment der einen Spule dem Drehmoment der anderen das
Physik
  • eliminieren . Ein Anfahrelement muss die Übertragung von Drehmoment auch bei variabler Drehzahldifferenz zwischen An - und
  • eine besondere technische Ausprägung des allgemeinen mechanischen Begriffs Drehmoment . Zusätzliche Besonderheit ist , dass das Kräftepaar
  • eine der Grundbedingungen der Messtechnik erfüllt . Das Drehmoment ist in der Schraubtechnik aber lediglich eine Hilfsgröße
  • eine technische Möglichkeit , eine Kraft oder ein Drehmoment innerhalb einer Baugruppe , eines technischen Systems oder
Physik
  • , aber der Sechskantteil bricht bei einem bestimmten Drehmoment ab . Am Schluss der Montage bleibt der
  • kraftstoffsparend zu betreiben . Die Wegezapfwelle nimmt ihr Drehmoment nach dem Fahrgetriebe ab . Damit hängt Ihre
  • näher an den Aufständer dreht und damit ihr Drehmoment verringert , während die andere Seite mehr nach
  • kann daher mit einer kleinen Kraft eine großes Drehmoment ausgeübt werden . Dieser Umstand veranlasste Archimedes zu
Physik
  • von Schrittmotoren begrenzt deren Dynamik bzw . das Drehmoment bei großen Drehzahlen . Die elektromotorische Kraft ist
  • ist ein Ausdruck für das vom Rotor erzeugte Drehmoment . Zeitliche Änderungen wie der Drehzahl oder Momentschwankungen
  • Kondensator leiten . Somit können die Turbinen kein Drehmoment mehr erzeugen . Parallel wird die Entregung des
  • mehrerer Zündkerzen je Arbeitszylinder auszugleichen versuchte . Das Drehmoment eines Verbrennungsmotors hängt nur vom Hubvolumen und dem
Physik
  • bilden sie im unbestromten Zustand bei Drehung kein Drehmoment aus . Eine Restmagnetisierung führt oft dennoch zu
  • befinden , entsteht zwischen den beiden Kräften ein Drehmoment , das den Körper solange dreht , bis
  • angeordnete Fahnenfläche , auf die der Wind ein Drehmoment ausübt , wenn sie nicht parallel zur Windrichtung
  • wie die Kraft für geradlinige Bewegungen . Ein Drehmoment kann einen Körper verwinden ( tordieren ) oder
Physik
  • Schergeschwindigkeiten ist die auftretende Schubspannung und damit das Drehmoment so klein , dass es in der Größenordnung
  • Schergeschwindigkeit . Das zur Aufrechterhaltung der Bewegung notwendige Drehmoment wird gemessen , woraus sich dann die Schubspannung
  • Niedrige Schnelllaufzahlen haben den Nachteil , dass das Drehmoment zunimmt ( CORPUSxMATH ) , was einen größeren
  • einem Endwert an . Das zur Verformung notwendige Drehmoment ist damit ein Maß für das Fortschreiten der
Physik
  • sich das ( letztlich vom Winkel unabhängige ) Drehmoment zu CORPUSxMATH ( CORPUSxMATH : Feldenergie im Kondensator
  • bewirkt bei einer Drehung der Scheibe ein rücktreibendes Drehmoment CORPUSxMATH , das direkt proportional zum Auslenkwinkel CORPUSxMATH
  • und damit der Radeffekt ? Ist also das Drehmoment CORPUSxMATH senkrecht auf dem sich ändernden Drehimpuls CORPUSxMATH
  • Feld CORPUSxMATH wirkt auf einen magnetischen Dipol das Drehmoment CORPUSxMATH und er hat eine vom Winkel zur
Automarke
  • kW ( 270 PS ) bei 8400 1/min Drehmoment : 267 Nm bei 5880 1/min Höchstgeschwindigkeit :
  • kW ( 264 PS ) bei 8500 1/min Drehmoment : 225 Nm bei 7000 1/min Höchstgeschwindigkeit :
  • kW ( 284 PS ) bei 4000 1/min Drehmoment : 450 Nm bei 2500 1/min Höchstgeschwindigkeit :
  • ( 103 PS ) bei 4800 1/min Maximales Drehmoment : 177 Nm bei 3200 1/min Kraftstoffzufuhr/Vergaser :
Automarke
  • 260 kW ) Leistung entwickelte und 435 Nm Drehmoment . Der Wagen wurde daher als Senator 260
  • zu einer Leistung von 225 kW und einem Drehmoment von 422 Nm verhalf . Folgende Modelle wurden
  • hat eine Leistung von 103 kW bei einem Drehmoment von 393 Nm . Die stärkere Version ist
  • PS bei 5500/min und bietet bei 4200/min ein Drehmoment von 196 Nm . Dieser sehr sportlich angelegte
Automarke
  • für den Gespannbetrieb Motoren , die ein hohes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen anbieten und über ausreichend
  • Lift ) den Ventilhub , was für hohes Drehmoment und besseres Ansprechverhalten bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch und weniger
  • Motorenbauart entwickelten schon bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment und ermöglichten dadurch sowohl gute Fahrleistungen als auch
  • Motoren entwickelten schon bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment und ermöglichten dadurch sowohl gute Fahrleistungen als auch
Automarke
  • Schlag - oder Impulsschrauber . Drehmomentschrauber ab einem Drehmoment von 150 Nm werden landläufig als Hochmomentschrauber bezeichnet
  • der Schweiz nicht angeboten ) , wobei das Drehmoment um 31 Nm und die Leistung um 4
  • Drehmoment zusammen , im Polardiagramm dargestellt . Das Drehmoment ( M ) um die Flügelachse , aber
  • die sich in der Leistung glichen , im Drehmoment aber um 20 Nm unterschieden . Später gab
Automarke
  • Grenzen ; in Vergleichstests fiel Motorjournalisten das geringere Drehmoment auf . Trotz der gegenüber der Sportversion K
  • dass sich sowohl die Motorleistung als auch das Drehmoment erhöhte . Erstmals waren alle Versionen dieses Motors
  • in denen es bei Porsche für das hohe Drehmoment des Turbo nur vier Gänge gab . Die
  • besseres Automatikgetriebe verfügbar war , das dem hohen Drehmoment der neuen Corvette standhielt . Es wurde aber
Automarke
  • den Antrieb auf das Hinterrad , indem das Drehmoment der Tretkurbel durch eine Kette über zwei verschieden
  • erzeugt über das Pedal an der Tretkurbel ein Drehmoment , das über den Kettentrieb zum Hinterrad des
  • oder elektrisch angetriebenen Schrauber sollten über ein einstellbares Drehmoment verfügen , um ein Überdrehen und damit Beschädigen
  • System , das beim Bremsen in Kurven mehr Drehmoment des Motos auf das kurvenäußere Vorderrad abgibt ,
Automarke
  • 136 kW ( 185 PS ) bei 5800/min Drehmoment : 240 Nm bei 4500/min Verdichtung : 9.0:1
  • , 55 kW ( 75 PS ) , Drehmoment 102 Nm bei 4000/min , ( 9.90-3 .92
  • , 100 kW ( 136 PS ) , Drehmoment 162 Nm bei 5000/min , ( 3.90-3 .92
  • Dreizylinder-Zweitaktmotor mit 110 PS bei 5500/min und einem Drehmoment von 142 Nm bei 4200/min , Hubraum 1147
Automarke
  • bhp ( 174 kW ) Leistung und einem Drehmoment von 361 Nm . Als der neue Tundra
  • 280 bhp ( 209 kW ) und das Drehmoment 475 Nm . Ein neuer Syclone beschleunigt in
  • 103 kW ( 140 PS ) und ein Drehmoment von 227 Nm zur Verfügung . Beide Motoren
  • PS ( 132 kW ) Leistung und einem Drehmoment von 277 Nm wurde zur einzig verfügbaren Motorisierung
Kriegsmarine
  • PS ) bei 6400 min -1 und ein Drehmoment von 350 Nm bei 4700 min -1 .
  • kW ) bei 5.250 min -1 und das Drehmoment auf 366 Nm bei 3.000 min -1 .
  • kW ) bei 5.200 min -1 und ein Drehmoment von 241 Nm bei 3.800 min -1 produziert
  • kW ) bei 5.600 min -1 , ein Drehmoment von 325 Nm bei 3.600 min -1 besaß
Kriegsmarine
  • 144 kW bei 4.500 / min und ein Drehmoment von 325 Nm bei 3.750 / min ,
  • ( 90 PS ) bei 2.200 / min Drehmoment : 342 Nm bei 1.300 / min Bohrung
  • ( 80 PS ) bei 2.200 / min Drehmoment : 310 Nm bei 1.500 / min Bohrung
  • kW ) bei 5500 U / min Maximales Drehmoment : 78 Nm bei 4000 U / min
Schiff
  • PS ) bei 6500/min und erreicht ein maximales Drehmoment von 823 Nm bei 3800/min . Der Motor
  • ³ ) aufgebohrt , hat damit ein maximales Drehmoment von 384 Nm bei 4000/min , bei gleicher
  • nun 500 kW bei 7800/min und ein maximales Drehmoment von 656 Nm bei 5000/min auf . Die
  • PS ) bei 7500/min und hatte ein maximales Drehmoment von 409 Nm bei 3900/min . Die Maximaldrehzahl
Panzer
  • 34 mit über 500 PS , einem maximalen Drehmoment von 550 Nm und einem Gewicht von 1.390
  • eingebaute Motor liefert maximal 56 kW bei einem Drehmoment von 140 Nm . Damit kommt das Fahrzeug
  • PS ) bei 7400/min gesteigert , das maximale Drehmoment wurde von 366 auf 374 Nm angehoben .
  • PS ) bei 3250/min angegeben . Das maximale Drehmoment von 72 Nm liegt bei 2300/min an .
Technik
  • Stator ebenfalls drehbar gelagert ist und somit das Drehmoment nach außen führen kann .
  • Speichen von der Nabe abgehen , desto mehr Drehmoment können sie übertragen und desto mehr Speichen überkreuzen
  • alle Formen der Riementriebe , bei denen das Drehmoment durch die in der Kontaktfläche zwischen Riemen und
  • einer Schneidvorrichtung gebohrt , welche ab einem einstellbaren Drehmoment auskuppelt bzw . durchdreht , um den Bohrer
Texas
  • ( 125 PS ) bei 6500/min und einem Drehmoment von 152 Newtonmetern bei 3000/min benötigt 8,2 Sekunden
  • ( 42 PS ) bei 7000/min Max . Drehmoment : 47 Nm bei 5000/min Gesamtlänge : 2,19
  • 36,5 DIN-PS ) bei 6500/min . Max . Drehmoment : 40,6 Nm ( 4,14 kgm ) bei
  • 0,5 kW/0 ,7 PS bei 3750/min Max . Drehmoment : 1,59 Nm bei 3750/min Höchstgeschwindigkeit : 20
Leichtathlet
  • 6000 Umdrehungen pro Minute , und ein maximales Drehmoment von 147 Nm bei 4.000 Umdrehungen pro Minute
  • PS bei 2800 Umdrehungen pro Minute Max . Drehmoment 700 Nm bei 1400 Umdrehungen pro Minute und
  • ) bei 5500-6400 Umdrehungen pro Minute sowie einem Drehmoment von 600 Nm bei 1750-4500 Umdrehungen pro Minute
  • bei 5400 Umdrehungen pro Minute . Das maximale Drehmoment von 900 Nm liegt bei 4200 Umdrehungen pro
Illinois
  • Euro entspricht . Ihr Vierzylinder-Viertaktmotor besaß ein mäßiges Drehmoment von 27,6 Newtonmeter ( 2,81 mkg ) bei
  • hatte einen Benzinverbrauch von 11 Litern und ein Drehmoment von 100 Newtonmetern ( 10,2 mkp ) bei
  • erzielt wird . Leistung ohne KAT : 44KW/60PS Drehmoment ohne AGR/KAT : 98NM bei 3.000 / min
  • übersetzte Differential ( 2,93:1 ) erlaubt das hohe Drehmoment von 240Nm schon bei 3250 min − 1
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