Häufigste Wörter

Ottomotor

Übersicht

Wortart Keine Daten
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Worttrennung Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort Ottomotor hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 68971. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.62 mal vor.

68966. bloßer
68967. Schießplatz
68968. Vervielfältigung
68969. Beuth
68970. Mirren
68971. Ottomotor
68972. Tompkins
68973. Movements
68974. things
68975. Dieselkraftstoff
68976. eingestiegen

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Ottomotor mit
  • mit Ottomotor
  • einem Ottomotor
  • beim Ottomotor
  • ein Ottomotor
  • der Ottomotor

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • Vierzylinder-Ottomotor
  • Viertakt-Ottomotor
  • Sechszylinder-Ottomotor
  • 1,6-Liter-Ottomotor
  • 4-Zylinder-Ottomotor
  • V6-Ottomotor
  • 6-Zylinder-Ottomotor
  • V8-Ottomotor
  • Reihen-Sechszylinder-Ottomotor
  • 2,0-Liter-Ottomotor
  • Gas-Ottomotor
  • Zweitakt-Ottomotor
  • Dreizylinder-Ottomotor
  • 4-Takt-Ottomotor
  • Reihenvierzylinder-Ottomotor
  • V12-Ottomotor
  • Reihensechszylinder-Ottomotor
  • 3-Zylinder-Ottomotor
  • V6-Zylinder-Ottomotor
  • Liter-Ottomotor
  • 12-Zylinder-Ottomotor
  • l-Ottomotor
  • Fünfzylinder-Ottomotor
  • 5,0-Liter-V8-Ottomotor
  • 2TR-FE-Ottomotor
  • 3,5-Liter-V6-Ottomotor
  • Sechs-Zylinder-Ottomotor
  • Achtzylinder-Ottomotor
  • 2,7-Liter-V6-Ottomotor
  • 2,0-l-Vierzylinder-Ottomotor
  • 2-Takt-Ottomotor
  • 3,6-Liter-V6-Ottomotor
  • 3,8-l-V6-Ottomotor
  • Ottomotor-Management
  • V8-Zylinder-Ottomotor
  • Zweizylinder-Ottomotor
  • Ottomotor-Erfinders
  • 4-Takt-Benzin-Ottomotor
  • Ottomotor-Baureihe
  • Zweiliter-Ottomotor
  • 2,8-Liter-V6-Ottomotor
  • 3,6-Liter-Sechszylinder-Ottomotor
  • 2AZ-FE-Ottomotor
  • Dreiliter-Reihensechszylinder-Ottomotor
  • V-Achtzylinder-Ottomotor
  • 3MZ-FE-Ottomotor
  • 1,4-Liter-TSI-Ottomotor

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • Als Motorisierung gab es beim Iraka einen vierzylindrigen Ottomotor vom Typ Renault 847 mit einem Hubraum von
  • 1951 hatte noch einen 95 PS leistenden Ford Ottomotor mit acht Zylindern in V-Form . Für die
  • . Als Aggregat wurde der 594,5-cm ³ - Ottomotor des FIAT 500 F übernommen . Dieser Motor
  • gibt es einen neu entwickelten 5,5-Liter großen 8-Zylinder Ottomotor mit zwei Turboladern und Direkteinspritzung mit 386 kW
Automarke
  • kW ( 67 PS ) sowie ein 1,6-l Ottomotor mit Turbo , der anfangs eine Leistung von
  • 200 km . In der Verbrennungsmotoreinheit leistete ein Ottomotor von 800 Kubikzentimeter 25 kW ( 34 PS
  • nicht angeboten , dafür aber ein 2,4-l Vierzylinder Ottomotor mit 125 kW ( 170 PS ) .
  • : 85 km/h Motor : Büssing-NAG Achtzylinder-V-Motor ( Ottomotor ) mit 155 PS , später 180 PS
Automarke
  • bezogen . Anfänglich ist ein 2,8 Liter großer Ottomotor mit sechs Zylindern und Turboaufladung verfügbar , der
  • erhältlich . Ab Januar 2002 war ein weiterer Ottomotor mit 1,4 Liter Hubraum und einer Leistung von
  • 35 Fahrgäste . Als Motor kam anfänglich ein Ottomotor mit 4,4 oder 4,7 l Hubraum zum Einsatz
  • . Die Hybrid-Variante des Fusion verfügt über einen Ottomotor mit 2,5 Litern Hubraum , der nach dem
Métro Paris
  • Werk weiter . Er baute sie zunächst als Ottomotor , später dann als stationäre - und Kraftfahrzeugdiesel
  • der Welt angesehen werden . Nachdem der erste Ottomotor auf der Pariser Weltausstellung 1867 präsentiert wurde ,
  • neue WR brachte den Durchbruch für 4-Taktmotoren ( Ottomotor ) im Endurosport und trug dadurch wesentlich zur
  • verbessert und später nach ihm benannt . Der Ottomotor war zunächst zu groß und zu schwer ,
Technik
  • theoretisch maximal möglichen Füllung . Bei einem konventionellen Ottomotor wird Frischgas ( Benzin-Luft-Gemisch ) angesaugt . Das
  • angesaugte Luft eingebracht wird , was wie beim Ottomotor ein zündfähiges Gemisch im Zylinder ergibt . Im
  • der die Verbrennung zyklisch , wie bei einem Ottomotor , in einer durch Ventile abgeschlossenen Brennkammer erfolgt
  • und Wirkungsgrad beitragen soll . Praktisch kann jeder Ottomotor oder Dieselmotor nach dem oberen Totpunkt gezündet werden
Fußballspieler
  • verbleibende Radikale ausgelöst . Anders als beim konventionellen Ottomotor ist diese Selbstzündung durchaus erwünscht und Grundlage des
  • Motor und Fahrprofil . Ein nicht speziell modifizierter Ottomotor erreicht durch den Einsatz von Ethanol keine Steigerung
  • ist seit jeher das Prinzip der Leistungsregulierung beim Ottomotor . Durch Zumischung von Abgas wird für eine
  • Stickoxide mit anderen Maßnahmen zu begrenzen . Beim Ottomotor ist die Zielsetzung für den Einsatz eines Abgasrückführsystems
Physik
  • Klopfen
  • wenn
  • Dieseltriebwerk
  • Frühzündungen
  • Verbrennungsanomalie
  • dass die Grenzen der Leistung nicht wie beim Ottomotor gasdynamischer ( Klopfen ) , sondern vor allem
  • . Frühzündungen treten auf , wenn in einem Ottomotor das Luft-Kraftstoff-Gemisch so stark verdichtet ist , dass
  • und Verbrennungsdrücke sind dabei weiter gesteckt als beim Ottomotor ( Klopfen ) . Allerdings führt hohe effektive
  • richtigen Zeitpunkt zu entzünden . Sie dient beim Ottomotor dazu , zusammen mit dem Unterbrecher ( heute
Chemie
  • keine mechanische Verbindung vom Fahrpedal zur Drosselklappe ( Ottomotor ) bzw . Einspritzpumpe ( Dieselmotor ) hat
  • , als der Zylinder selbst ansaugen könnte . Ottomotor Wankelmotor ( Kreiskolbenmotor ) Otto-Prozess HCCI ( Homogenous
  • ) bzw . durch das Kraftstoff-Luft-Gemisch ( beim Ottomotor mit indirekter Einspritzung bzw . Vergaser ) zu
  • . Einspritzpumpe ( Dieselmotor ) hat oder beim Ottomotor eine zweite Drosselklappe für das ASR verbaut ist
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