Häufigste Wörter

Nockenwellen

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Plural , Singular: Nockenwelle
Genus Keine Daten
Worttrennung No-cken-wel-len

Häufigkeit

Das Wort Nockenwellen hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 43131. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.13 mal vor.

43126. Befugnis
43127. faire
43128. frühchristlichen
43129. Moreira
43130. Bösewicht
43131. Nockenwellen
43132. Zulässigkeit
43133. Mittelsachsen
43134. Auersperg
43135. Bankmanager
43136. verführen

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • obenliegenden Nockenwellen
  • Nockenwellen und
  • obenliegende Nockenwellen
  • obenliegenden Nockenwellen und
  • Nockenwellen ( DOHC )
  • zwei Nockenwellen
  • obenliegenden Nockenwellen ( DOHC )
  • obenliegende Nockenwellen und
  • Nockenwellen mit
  • der Nockenwellen
  • Nockenwellen , die

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈnɔkn̩ˌvɛln̩

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

No-cken-wel-len

In diesem Wort enthaltene Wörter

Nocken wellen

Abgeleitete Wörter

  • Nockenwellenverstellung
  • Nockenwellenantrieb
  • Nockenwellensteuerung
  • Nockenwellenversteller
  • Nockenwellenantriebs
  • Nockenwellensensor
  • Nockenwellenproduktion
  • Auslass-Nockenwellen
  • Nockenwellengehäuse
  • Nockenwellenspreizung
  • Einlass-Nockenwellen
  • Nockenwellen-Öffnungszeit
  • Nockenwellendrehzahl
  • Sport-Nockenwellen
  • Nockenwellenlager
  • Nockenwellenwerk
  • Nockenwellenprofile
  • Nockenwellenkonstruktion
  • Nockenwellenmontage
  • Nockenwellenantriebes
  • Nockenwellenantrieben
  • Nockenwellenverstellern
  • Nockenwellenverstellers
  • Nockenwellenprofilen

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • erfuhr . Unter seiner Motorhaube waren zwei obenliegende Nockenwellen tätig . Salmson gewann 550 Autorennen und stellte
  • Hispano-Suiza 8 . Bei Rennmotorräder sind zwei obenliegende Nockenwellen bei der Peugeot 500 Sport von 1913 bekannt
  • 4,4-Liter-Motor in diesem Fahrzeug war mit vier obenliegenden Nockenwellen ausgerüstet . Enzo Ferrari konnte sich hier ein
  • 1940er Jahre serienmäßig nur wenige Motoren mit obenliegenden Nockenwellen , darunter außer den Alfa Romeos jener Zeit
Automarke
  • “ ein . Der Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen , 16 Ventile , eine Wasserkühlung und erzeugt
  • 90 Grad . Jede Zylinderreihe wies zwei obenliegende Nockenwellen auf , die von einem Zahnriemen angetrieben wurden
  • zu unterscheiden . Der Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen , 16 Ventile , eine Wasserkühlung und erzeugt
  • Es hatte vier Ventile pro Zylinder , die Nockenwellen wurden von Zahnriemen angetrieben . Die Motorelektronik stammte
Automarke
  • Drehzahlniveau gegenüber dem Rennsportmotor deutlich ab . Die Nockenwellen wurden durch eine Steuerkette angetrieben , während der
  • Ventilsteuerung des Viertaktmotors erfolgt über zwei oben liegenden Nockenwellen ( dohc ) . Das Motorrad verfügt über
  • beim Viertaktmotor durch Schiebersteuerungen möglich . Oben liegende Nockenwellen werden in der Regel mit einem Zahnriemen oder
  • außerhalb des Zylinderkopfes gelegenen Nockenwelle verbunden . Obenliegende Nockenwellen werden entweder durch eine Steuerkette oder durch einen
Automarke
  • einem Dreiliter-V6 mit 24 Ventilen , zwei obenliegenden Nockenwellen und 142 kW ( 193 PS ) bzw
  • einem Dreiliter-V6 mit 24 Ventilen , zwei obenliegenden Nockenwellen und 157 kW ( 213 PS ) .
  • PS ) , ein Zweiliter-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen , Typ FJ20E , mit 110 kW (
  • 203 PS ) leistenden Dreiliter-V6 mit zwei obenliegenden Nockenwellen und der SHO einen 3,4-l-DOHC-V8 mit 179 kW
Automarke
  • Aluminiumkarosserie . Der wassergekühlte Vierzylinder-Viertakt-Motor hatte zwei obenliegende Nockenwellen , einen Hubraum von 1089 cm ³ und
  • Hubraum von 1.990 cm ³ , zwei obenliegende Nockenwellen und einen Roots-Kompressor . Die Maschine leistete 140
  • war ein 657 cm ³ Dreizylinder mit obenliegender Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder . Auf der
  • . Der Reihenvierzylindermotor mit Aluminium-Zylinderblock hat zwei obenliegende Nockenwellen und 1973 cm ³ Hubraum und erzeugt daraus
Mathematik
  • ganz . Selten sind Konstruktionen von Viertakt-Motoren mit Nockenwellen , die die Position einer üblichen Königswelle einnehmen
  • Drehbewegung ) platziert . Bei Motoren mit zwei Nockenwellen kann bereits mit einem SMV nur an der
  • ermittelt . Drehschwingungsdämpfer werden auch bei Kraftstoffpumpen , Nockenwellen und bei längeren Antriebswellen eingesetzt , bei letzteren
  • , fällt bei unregelmäßiger Wartung aber durch eingelaufene Nockenwellen und gebrochene Kipphebel auf . Als nicht sehr
Spiel
  • Wie markenüblich hatten alle Benzinmotoren zwei kettengetriebene obenliegende Nockenwellen , die Ventile wurden über Tassenstößel betätigt .
  • darin , dass die Ventile nicht über obenliegende Nockenwellen angetrieben werden durften , sondern über untenliegende Nockenwellen
  • für ein Serienfahrzeug recht hoch . Zwei obenliegende Nockenwellen betätigten die Ventile über Tassenstößel . Die Kurbelwelle
  • Der Motor hat 16 Ventile , zwei obenliegende Nockenwellen , hydraulische Stößel , einen einteiligen Leichtmetallzylinderkopf ,
Titularbistum
  • ist auch die Auslegung des Ventiltriebs mit vier Nockenwellen zu sehen , die es ermöglicht , die
  • die zeitgesteuerte Betätigung von Stößeln ist auch mit Nockenwellen , die nur um weniger als eine volle
  • " - Bildung ) . Neuere , bessere Nockenwellen für den Ersatz sind markiert - ein Merkmal
  • Stand der Technik werden bei diesem Verfahren die Nockenwellen in der Lagerstruktur ( Lagerböcke oder - rahmen
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