Häufigste Wörter

Zylindern

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Zy-lin-dern

Häufigkeit

Das Wort Zylindern hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 32214. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.64 mal vor.

32209. Mannschaftskameraden
32210. Schmelze
32211. Balingen
32212. Muller
32213. Folkwang
32214. Zylindern
32215. Eliza
32216. Bouvier
32217. verabschieden
32218. Bruxelles
32219. Boone

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Zylindern und
  • den Zylindern
  • vier Zylindern
  • sechs Zylindern
  • Zylindern in
  • zwei Zylindern
  • acht Zylindern
  • Zylindern . Die
  • 6 Zylindern
  • hängenden Zylindern
  • drei Zylindern
  • Zylindern mit
  • 8 Zylindern
  • 4 Zylindern
  • Zylindern , die
  • zwölf Zylindern
  • vier Zylindern und

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ʦiˈlɪndɐn

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Zy-lin-dern

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • 6-Zylindern
  • Grauguss-Zylindern
  • Zylindernummer
  • Mapleson-Zylindern

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • einfachwirkenden
  • Spieldosen
  • Fertigung
  • Duplex-Dosen
  • Bauhymnen
  • , bei welcher die Stereotypen auf zwei großen Zylindern für Schön - und Widerdruck angebracht sind ,
  • man , die Aufnahmen aufzubewahren . Von den Zylindern ist noch ein Exemplar erhalten , das im
  • als Kesselabstützung dienten , einer Verbindung bei den Zylindern , sowie den beiden hölzernen Stossbalken . Die
  • verzeichnete sie eine riesige Auswahl von Liedern auf Zylindern und Scheiben bei den meisten damaligen Aufnahmefirmen (
Automarke
  • entwickelten Motoren waren Direkteinspritzer-Reihenmotoren mit 4 und 6 Zylindern , äußerlich prägnanter war das neue Fahrerhaus ,
  • gibt es auch Triebwerke mit 4 bis 14 Zylindern in Reihe . Reihenmotoren werden bei hinterradgetriebenen Automobilen
  • waren Reihenmotoren mit 2 , 3 oder 4 Zylindern . Die Motoren wurden später auch mit reiner
  • Stattdessen erhielt der Gamma einen Boxermotor mit vier Zylindern . Die Konstruktion basierte in ihren Grundzügen auf
Automarke
  • kontaktlose CDI-Zündanlage . Die Ansaugwege zwischen Vergasern und Zylindern wurden mit Gummiverbindungsstücken um ca. 4 cm verlängert
  • - oder V-Motor ausgeführt mit bis zu 20 Zylindern , der Bohrung bis zu 640 mm ,
  • um 10 mm unterschiedlichen Hüben , dafür passenden Zylindern mit gleicher Bohrung und kopf - oder seitengesteuerte
  • Unterbaureihe FL912W , ab etwa 2000 mit vergrößerten Zylindern ( Bohrung und Hub wie bei Baureihe FL913
Automarke
  • Großbritannien hergestellte ) Perkins-Motoren mit vier oder sechs Zylindern , mit und ohne Aufladung , ein ;
  • dies Reihenmotoren mit sieben , acht und neun Zylindern , später waren auch Zwölf - und Vierzehnzylinder
  • um V-Motoren mit acht , zehn und zwölf Zylindern mit unterschiedlichen Zylinderwinkeln . Es gab allerdings auch
  • Reihenmotoren meist mit drei , vier oder sechs Zylindern , seltener auch mit zwei ( Parallel-Twin )
Automarke
  • Weitere zeitgenössische offene Sportwagen mit vier und sechs Zylindern und ähnlicher Leistung ( 60 kW bis 140
  • mit Motoren mit ein , zwei oder vier Zylindern und 12 bis 40 PS Leistung ausgestattet und
  • wurden auch wieder Schiffsmotoren mit bis zu 20 Zylindern und 3500 PS Leistung gefertigt . In der
  • wassergekühltem Motor mit einem , zwei oder drei Zylindern und Leistungen von 12 bis 40 PS .
Automarke
  • . Der R-1830 war ein Viertakt-Flugmotor mit 14 Zylindern . Sein Hubraum betrug 30,2 Liter ( 1830
  • DB 600 war ein deutscher Flugmotor mit zwölf Zylindern und einem Hubraum von 33,9 Litern . Er
  • der C6 mit 6,2 Litern Hubraum und acht Zylindern . Titanventile und Schmiedekolben fanden bei der ZR1-Version
  • Abnahmeprüfung des Heeres . Dieser Motor mit 11 Zylindern und einem Hubraum von 18,4 l leistete 88
Automarke
  • ( vorn Duplex ) versehen . Mit drei Zylindern , 900 cm ³ Hubraum und 40 PS
  • zwei Motoren verfügbar : Ein Boxermotor mit zwei Zylindern , 652 cm ³ und 30 PS (
  • Motoren haben 698 cm ³ Hubraum aus 3 Zylindern , erfüllen die Abgasnorm EU4 und basieren auf
  • Motorisierungen haben 698 cm ³ Hubraum aus 3 Zylindern und basieren auf dem Blockmotor des Smart Fortwo
Automarke
  • fortschrittlichen wassergekühlten Viertakt-Ottomotor mit wahlweise zwei oder vier Zylindern in Reihenanordnung , eingebaut als Frontmotor hinter der
  • Modelle der R-Reihe von einem Boxermotor mit zwei Zylindern angetrieben . Der Modellcode lautet 259C . Die
  • gebaut und hatte einen wassergekühlten V-Motor mit zwei Zylindern und sechs Ventilen . Der erste Prototyp wurde
  • “ steht beispielsweise für einen V-Motor mit acht Zylindern . Motoren der Charger-Modelle nach Hubraum Der Charger
alt
  • wurde . In den Dimensionen von Kessel , Zylindern und Treibrädern entspricht sie den später gebauten Lokomotiven
  • die beiden Loks zu Fahrzeugen mit zwei herkömmlichen Zylindern umgebaut wurden . Die dritte Serie der E
  • Besonderheit wiesen die Lokomotiven eine Abdampf-Kondensationseinrichtung zwischen den Zylindern auf . Nachdem die Lokomotiven für den stetig
  • der Baureihe 250/400 T , ebenso mit zwei Zylindern . Der damit eingeführte Euro-Look sollte die Verwandtschaft
alt
  • außenliegenden
  • Schieberkästen
  • Stehkessel
  • innenliegender
  • Stephenson-Steuerung
  • die Longboiler-Maschinen mit zwei innenliegenden Gabelrahmen , außenliegenden Zylindern und überhängenden Stehkessel . es handelte sich dabei
  • , einem glatten Kessel ohne Dampfdom , waagerechten Zylindern mit innenliegender Steuerung und einem Sanddom . Bis
  • waren mit Langkesseln vom Typ Longboiler , außenliegenden Zylindern mit innenliegender Stephensonsteuerung , einem außenliegenden Füllrahmen und
  • , erhielten jedoch eine innenliegende Steuerung mit außenliegenden Zylindern , Hallsche Kurbeln , einen glatten Stehkessel sowie
Kriegsmarine
  • 12 erhältlich , der erste Nachkriegs-Viertürer mit zwölf Zylindern übrigens . Die von der IAA 1973 bis
  • gab es denn 3,7-L-Benzinmotor mit vier oder 6 Zylindern . 1982 wurde die zweite Generation Mazda Parkway
  • 617-Motor von Mercedes-Benz ist ein Vorkammer-Dieselmotor mit fünf Zylindern in Reihe . Erstmals wurde er 1974 im
  • kg weniger als sein Vorgänger mit nur 6 Zylindern . seit 2007 im E90/E92/E93 als M3 seit
Mathematik
  • besitzt , was aber beispielsweise den Gebrauch von Zylindern von Kymco nicht verhindert . Der Motor nennt
  • sich in diesem Fall um eine angeblich in Zylindern verbaute Feder , die entgegen der Kolbenkraftrichtung wirkt
  • gleich auftritt , teilt der Mengenteiler nicht allen Zylindern gleich viel Kraftstoff zu . Das macht sich
  • Verschleißgrenze nähert . Stark unterschiedliche Kompressionswerte zwischen den Zylindern sind ein Merkmal für einen lokalen Defekt und
Physik
  • Luft
  • Verbrennungsluft
  • Bremswirkung
  • erwärmte
  • den
  • Blasrohrs als Nachteil . Die Dampfstöße aus den Zylindern , und damit die vom Blasrohr weitergegebenen Druckunterschiede
  • sich eine gleichmäßige laminare Strömung zwischen den beiden Zylindern . Auch wenn sich der innere Zylinder langsam
  • unten . Dabei wird die Luft in den Zylindern verdichtet , wodurch die Bremswirkung zustande kommt .
  • nach unten , wodurch die Luft in den Zylindern wieder verdichtet wird und eine Bremswirkung zustande kommt
Automobil
  • Der M 133 ist ein Ottomotor mit vier Zylindern in Reihenanordnung von Mercedes-Benz , der im Juni
  • Der M 166 ist ein Ottomotor mit vier Zylindern in Reihenanordnung von Mercedes-Benz , der ab 1997
  • Der M 270 ist ein Ottomotor mit vier Zylindern in Reihenanordnung von Mercedes-Benz , der im November
  • Der M 271 ist ein Ottomotor mit vier Zylindern in Reihenanordnung von Mercedes-Benz , der 2002 als
Elektrotechnik
  • des Kompressionsdruckes ist auch die Gleichmäßigkeit zwischen den Zylindern von Bedeutung . Daher sind für Verbrennungsmotoren außer
  • werden meist in Verbindung mit hydraulischen Linearantrieben ( Zylindern ) eingesetzt . In der Zusammenschaltung mit Wegeventilen
  • Anwendung findet der Kreuzschliff beispielsweise in Lagern oder Zylindern von Verbrennungsmotoren . Dort ist eine gewisse Rauhigkeit
  • auch zur Kraftstoffzumessung zu den einzelnen Saugrohren oder Zylindern . Die technische Vorrichtung zur Umwandlung rotierender in
Technik
  • Merkmale wie ein Gaspedal , direkt an den Zylindern angeflanschte Vergaser und Abgasleitungen , die zu einem
  • Zündkerzen weitergeleitet wird . Bei weniger als vier Zylindern kommt manchmal auch je Zylinder ein eigener Unterbrecher
  • unterscheidet grundsätzlich zwischen einseitig und beidseitig Druckluft beaufschlagbaren Zylindern , auch einfachwirkende bzw . doppeltwirkende Zylinder genannt
  • . Zweizylinder-V-Motoren wurden nicht nur axial mit zusätzlichen Zylindern erweitert , sondern auch um die Kurbelwelle herum
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