Häufigste Wörter

Vierzylindermotor

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Vierzylindermotoren
Genus maskulinum (männlich)
Worttrennung Vier-zy-lin-der-mo-tor
Nominativ der Vierzylindermotor
 die Vierzylindermotoren
Dativ des Vierzylindermotors
 der Vierzylindermotoren
Genitiv dem Vierzylindermotor
 den Vierzylindermotoren
Akkusativ den Vierzylindermotor
 die Vierzylindermotoren
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Vierzylindermotor hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 34147. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.52 mal vor.

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34142. grosser
34143. Resistance
34144. Halleneuropameisterschaften
34145. Konvektion
34146. unentgeltlich
34147. Vierzylindermotor
34148. Kurienkardinal
34149. schwerem
34150. Zwanzig
34151. Selbstdarstellung
34152. Karnataka
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Vierzylindermotor mit
  • einem Vierzylindermotor
  • mit Vierzylindermotor
  • ein Vierzylindermotor
  • Vierzylindermotor von
  • einen Vierzylindermotor
  • einen Vierzylindermotor mit
  • Vierzylindermotor und
  • einem Vierzylindermotor mit
  • ein Vierzylindermotor mit
  • Der Vierzylindermotor
  • ein Vierzylindermotor von
  • einem Vierzylindermotor von
  • mit Vierzylindermotor und
  • einem Vierzylindermotor und
  • Der Vierzylindermotor mit
  • Vierzylindermotor . Die
  • Vierzylindermotor ausgestattet
  • einen Vierzylindermotor von

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈfiːɐ̯ʦiˌlɪndɐˌmoːtoːɐ̯

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Vier-zy-lin-der-mo-tor

In diesem Wort enthaltene Wörter

Vier zylinder motor

Abgeleitete Wörter

  • 1,6-Liter-Vierzylindermotor
  • Reihen-Vierzylindermotor
  • 2,3-Liter-Vierzylindermotor
  • 1,8-Liter-Vierzylindermotor
  • Ford-Vierzylindermotor
  • ohv-Vierzylindermotor
  • Vierzylindermotorrad
  • l-Vierzylindermotor
  • Fivet-Vierzylindermotor
  • 1,3-Liter-Vierzylindermotor
  • 2,0-Liter-Vierzylindermotor
  • PS-Vierzylindermotor

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • Das erste Modell Type D war mit einem Vierzylindermotor mit 1821 cm ³ Hubraum und 22 PS
  • hergestellt . Der erste Jupiter wurde von einem Vierzylindermotor mit 1486 cm ³ Hubraum und 60 PS
  • ab 1907 das Modell 8 PS mit einem Vierzylindermotor mit 1128 cm ³ Hubraum sowie ab 1908
  • 4 erschien im Herbst 1928 . Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 1453 cm ³ Hubraum und 24 PS
Automarke
  • entstanden Mittelklassewagen , zum Beispiel ein 8/22-PS-Tourenwagen mit Vierzylindermotor . Um nicht dem Kunden des Hauptgeschäftes mit
  • dieser litt unter dem für einen Sportwagen ungeeigneten Vierzylindermotor und wurde auch kein Erfolg . GM als
  • 9-hp-Einzylindermotor , zum anderen ein Modell mit einem Vierzylindermotor von White and Poppe . Beide Modelle besaßen
  • . 1988 gab es verschiedene Vereinfachungen : Der Vierzylindermotor fällt weg und der V6 aus Köln wird
Automarke
  • Modell 8,6 HP . Es war mit einem Vierzylindermotor ausgestattet . Das Fahrgestell kam von Reed &
  • Modell 10 HP . Es war mit einem Vierzylindermotor aus den Vereinigten Staaten ausgestattet . Das Fahrzeug
  • Modell 7 HP von 1900 war mit einem Vierzylindermotor und einer Vis-à-vis-Karosserie ausgestattet . Das andere Modell
  • . 16 HP und 18 HP hatten einen Vierzylindermotor . Die Fahrzeuge wurden auch bei Autorennen eingesetzt
Automarke
  • 1906 kam das Modell 18/22 HP mit einem Vierzylindermotor mit 4400 cm ³ Hubraum dazu . 1907
  • 25/35 HP erschien 1914 und hatte ebenfalls einen Vierzylindermotor , allerdings mit 5027 cm ³ Hubraum .
  • gab es das Modell 9 HP mit einem Vierzylindermotor mit 2400 cm ³ Hubraum . 1903 folgte
  • . 1906 gab es den 18/22 HP mit Vierzylindermotor mit 3922 cm ³ Hubraum und 1907 das
Automarke
  • 640 cm ³ Hubraum und ein Modell mit Vierzylindermotor mit 1327 cm ³ Hubraum . Beide Modelle
  • mit 1400 cm ³ Hubraum und mit einem Vierzylindermotor mit 1323 cm ³ Hubraum im Angebot .
  • Sicam mit 496 cm ³ Hubraum sowie ein Vierzylindermotor von Ruby mit 904 cm ³ Hubraum zur
  • Train mit 995 cm ³ Hubraum sowie ein Vierzylindermotor von S.C.A.P. mit 894 cm ³ Hubraum standen
Automarke
  • Weniger bekannt ist vom 24 hp , dessen Vierzylindermotor 6,0 l Hubraum besaß . Vermutlich entstand davon
  • ein weiterer De P 10 hp , dessen Vierzylindermotor aber 1,5 l Hubraum besaß . Noch im
  • hp zur Seite gestellt , der ebenfalls einen Vierzylindermotor , allerdings mit 1,75 l Hubraum hatte .
  • zur Seite gestellt . Auch er besaß einen Vierzylindermotor , allerdings mit 1,3 l Hubraum . Das
Automarke
  • Kunststoff montiert . Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor mit 2000 cm ³ Hubraum und 130 PS
  • . Für den Antrieb sorgte ein selbst entwickelter Vierzylindermotor mit 1075 cm ³ Hubraum . Die bauartbedingte
  • befand . Für den Antrieb sorgte ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 612 cm ³ Hubraum und etwa 7
  • . Für den Antrieb sorgte ein selbst entwickelter Vierzylindermotor mit 1100 cm ³ Hubraum . Das Getriebe
Automarke
  • folgte ein Modell mit Zweizylindermotor und eines mit Vierzylindermotor . Harald Linz und Halwart Schrader : Die
  • CV . Für den Antrieb sorgte ein kleiner Vierzylindermotor unbekannter Herkunft . Harald Linz , Halwart Schrader
  • 1907 folgte das vierrädrige Modell 30 CV mit Vierzylindermotor . Harald Linz , Halwart Schrader : Die
  • Peugeot . Das einzige Modell war mit einem Vierzylindermotor ausgestattet . Harald Linz , Halwart Schrader :
Automarke
  • Das einzige Modell 10 CV war mit einem Vierzylindermotor von Ballot mit 1593 cm ³ Hubraum ausgestattet
  • war der 8/11 CV , der mit einem Vierzylindermotor mit 1593 cm ³ Hubraum ausgestattet war und
  • 10 CV Type Y-22 , der mit einem Vierzylindermotor von S.C.A.P. mit 1693 cm ³ Hubraum ausgestattet
  • SB , auch 10 CV genannt , mit Vierzylindermotor , 1539 cm ³ Hubraum und 21 PS
Automarke
  • es sich um ein großes Fahrzeug mit einem Vierzylindermotor und Kardanantrieb . Als Fahrgestell diente ein Stahlrahmen
  • Antrieb sorgte ein quer vor der Hinterachse montierter Vierzylindermotor . Zunächst fand ein Motor vom Škoda Felicia
  • offenen Cabrioletkarosserie . Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor , der vorne im Fahrzeug montiert war .
  • und Verdeck . Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor . Die Fahrzeuge hatten rundum Einzelradaufhängung . G.
Automarke
  • 9 PS . 1907 kam ein Modell mit Vierzylindermotor und 12 PS Leistung dazu . Einige Teile
  • Leistung verfügbar . Ab 1906 war auch ein Vierzylindermotor mit 16 PS Leistung lieferbar . Die Abnehmer
  • später der FN-1250T mit vollständiger elektrischer Anlage , Vierzylindermotor mit 15 PS und Dreiganggetriebe . Nachfolger des
  • . 1914 folgte ein größeres Modell mit einem Vierzylindermotor und 14 PS Leistung . Die Motorleistung wurde
Automarke
  • eine Weiterentwicklung des DKW F102 . Da der Vierzylindermotor des Audi länger als der DKW-Dreizylinder war ,
  • . Der deutsche Automobilhersteller Borgward hatte 1957 einen Vierzylindermotor mit 16 Ventilen für Einsätze im Rennsport entwickelt
  • Das einzige Modell 6/12 PK hatte einen importierten Vierzylindermotor . Im Angebot waren die Karosserieformen Duc für
  • Peugeot verwendet . Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor . Der Karosseriehersteller Mom fertigte die Sedanca-De-Ville-Karosserie .
Automarke
  • eigenen zwei - bis viersitzigen Sportwagen mit einem Vierzylindermotor mit 1100 cm ³ Hubraum und 24 PS
  • Kette und Hinterradschwinge stammten von Kawasaki . Der Vierzylindermotor mit 1062 cm ³ Hubraum und 93 PS
  • . Das Tipo 9 genannte Automobil hatte einen Vierzylindermotor mit 1300 cm ³ Hubraum , hängenden Ventilen
  • war der Tipo Unico . Er hatte einen Vierzylindermotor mit seitlichen Ventilen und 2297 cm ³ Hubraum
Automarke
  • 6 CV mit Einzylindermotor und 10 CV mit Vierzylindermotor . Die Karosserien boten wahlweise Platz für zwei
  • stellte sechs verschiedene Modelle vom 12/16 CV mit Vierzylindermotor bis zum 40/50 CV mit Sechszylindermotor her .
  • Im Angebot standen Modelle vom 12/16 CV mit Vierzylindermotor bis zum 40/50 CV mit Sechszylindermotor . Die
  • Leistung sowie das Modell 16/20 CV mit einem Vierzylindermotor . Die Motoren kamen von Aster . Die
Automarke
  • Produktion eingestellt . Das erste Modell besaß einen Vierzylindermotor mit 1460 cm ³ Hubraum und wurde bis
  • Produktion . Das erste Modell war mit einem Vierzylindermotor mit 1460 cm ³ Hubraum ausgestattet . Ab
  • . 1912 folgte ein größeres Modell mit einem Vierzylindermotor von Ballot mit 1460 cm ³ Hubraum .
  • Angebot . Das letztgenannte Modell verfügte über einen Vierzylindermotor mit 1300 cm ³ Hubraum . 1926 folgte
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