Häufigste Wörter

Schlachtschiffe

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Plural , Singular: Schlachtschiff
Genus Keine Daten
Worttrennung Schlacht-schif-fe

Häufigkeit

Das Wort Schlachtschiffe hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 27782. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.97 mal vor.

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27777. Telien
27778. Märkische
27779. Stadtwald
27780. Höchste
27781. Lebensmittelindustrie
27782. Schlachtschiffe
27783. kapitalistischen
27784. Ebner
27785. Cheng
27786. Aleksander
27787. Beast
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Schlachtschiffe und
  • Schlachtschiffe der
  • die Schlachtschiffe
  • der Schlachtschiffe
  • Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer
  • Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970
  • Die Schlachtschiffe
  • britischen Schlachtschiffe
  • Schlachtschiffe Scharnhorst
  • Schlachtschiffe , die
  • beiden Schlachtschiffe
  • deutschen Schlachtschiffe
  • Schlachtschiffe HMS
  • Die Schlachtschiffe der
  • die Schlachtschiffe der
  • der Schlachtschiffe der

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈʃlaχtˌʃɪfə

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Schlacht-schif-fe

In diesem Wort enthaltene Wörter

Schlacht schiffe

Abgeleitete Wörter

  • Dreadnought-Schlachtschiffe
  • US-Schlachtschiffe
  • Iowa-Schlachtschiffe
  • Super-Schlachtschiffe
  • Westentaschen-Schlachtschiffe

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Kriegsmarine
  • eingerichtet . Erschwerend kam hinzu , dass die Schlachtschiffe den Sueskanal nicht durchqueren konnten , wenn ihre
  • hielt der katastrophale Mangel an Treibstoff die italienischen Schlachtschiffe im Hafen fest , so dass es zu
  • Formosa abzugeben und die Schiffe wieder als reine Schlachtschiffe einzusetzen . Nur ergänzend ist darauf hinzuweisen ,
  • auch den Einsatz gegen feindliche Linien - und Schlachtschiffe im Auge gehabt und deshalb ein größeres Geschützkaliber
Kriegsmarine
  • Kure . Dort lagen mehrere japanische Flugzeugträger , Schlachtschiffe , Kreuzer und Zerstörer vor Anker . Viele
  • Marine , das Schlachtschiff Yamato , vier ältere Schlachtschiffe , drei Flugzeugträger ( ohne Flugzeuge ) und
  • Kampfflugzeuge . Dabei werden ein Flugzeugträger , drei Schlachtschiffe , fünf Kreuzer und etliche kleinere Schiffe versenkt
  • Seto-Inlandsee an und versenkte einen Flugzeugträger , drei Schlachtschiffe , zwei schwere und einen leichten Kreuzer sowie
Kriegsmarine
  • ausgefallen seien als ihre britischen Pendants . Die Schlachtschiffe der H-Klasse sollten daher - erstmals in der
  • angewendete Linientaktik in Seegefechten . Im Ausland werden Schlachtschiffe zum Teil auch noch bis heute als Panzerschiffe
  • Marine nur einen eingeschränkten Ersatz der wenigen verbliebenen Schlachtschiffe ( diese wurden unter dem alten Begriff Linienschiff
  • nach der japanischen Yamato-Klasse - zweitschwersten jemals gebauten Schlachtschiffe gewesen . Die Schiffe sollten insbesondere im ozeanischen
Kriegsmarine
  • hielten vor Schottland drei Flugzeugträger , drei moderne Schlachtschiffe und sechzehn weitere größere Kriegsschiffe in Reserve ,
  • werden . Yamamoto ließ fünf Flugzeugträger und vier Schlachtschiffe sowie eine Reihe anderer Schiffe nach der amerikanischen
  • mehr als 30 km . Italien durfte keine Schlachtschiffe , Flugzeugträger , U-Boote , MAS-Torpedoboote und Kleinkampfmittel
  • aus gestartet waren , in zwei Wellen sechs Schlachtschiffe und zwölf weitere Kriegsschiffe der USA . Admiral
Kriegsmarine
  • traf sie vor dem Ofotfjord auf die deutschen Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau , welche als Fernsicherung die
  • gelang ihm der Jagdschutz für die Passage der Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau sowie des schweren Kreuzers Prinz
  • war die 5 . T-Flottille als Geleitschutz der Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau und der Prinz Eugen zwischen
  • nach Trondheim verlegt , wo sich bereits die Schlachtschiffe Scharnhorst und Gneisenau sowie der Schwere Kreuzer Admiral
1911
  • ISBN 3-469-00303-3 , S.28-31 Siegfried Breyer : Die Schlachtschiffe der König-Klasse , in : Marine-Arsenal , Band
  • ihre Verdienste im Zweiten Weltkrieg Siegfried Breyer : Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1921-1997 . Bernard & Graefe ,
  • der Schiffslänge in Anspruch . Siegfried Breyer : Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1921-1997 , Bernard & Graefe ,
  • für den Flugzeugträgerbau eingesetzt . Siegfried Breyer : Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1921-1997 . Bernard & Graefe ,
1911
  • verscholl bei den Azoren . Siegfried Breyer : Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970 . J. F. Lehmanns Verlagsgesellschaft
  • in den 1950er-Jahren verschrottet . Siegfried Breyer : Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970 . J. F. Lehmanns Verlag
  • bald in der US-Presse . Siegfried Breyer : Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970 . J. F. Lehmanns Verlag
  • im Dezember 1926 verschrottet . Siegfried Breyer , Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970 , J. F. Lehmanns Verlag
1911
  • war . Die Schiffe führten als erste britische Schlachtschiffe seit der HMS Centurion und der HMS Barfleur
  • den Trafalgar Square in London den Trafalgar Day Schlachtschiffe der Trafalgar-Klasse ( Schlachtschiff ) U-Boote der Trafalgar-Klasse
  • vor dem Sword Beach auf die beiden britischen Schlachtschiffe HMS Warspite und HMS Ramillies und begleitende kleinere
  • in den britischen Kriegshafen ein und setzte die Schlachtschiffe HMS Queen Elizabeth und HMS Valiant mit Sprengladungen
1901
  • Bei der britischen Royal Navy wurden etwa die Schlachtschiffe der King George V-Klasse wie gewohnt nach dem
  • Endgefecht beteiligten sich seitens der Royal Navy die Schlachtschiffe Rodney und King George V und die Schweren
  • die Royal Navy umfaßten Torpedobootzerstörer , Kreuzer und Schlachtschiffe . In dieser Zeit gründet Fairfields Vorstandschef ,
  • US Navy unter anderem über mehr als 30 Schlachtschiffe und war nach der britischen Royal Navy und
1901
  • King-Edward-VII-Klasse
  • Duncan-Klasse
  • Formidable-Klasse
  • Canopus-Klasse
  • Schlachtschiffe
  • Trafalgar-Klasse Schlachtschiffe HMS Hood ( 1891 ) Royal-Sovereign-Klasse Schlachtschiffe Centurion-Klasse Schlachtschiffe Majestic-Klasse ( 1895 ) Schlachtschiffe Canopus-Klasse
  • HMS Hood ( 1891 ) Royal-Sovereign-Klasse Schlachtschiffe Centurion-Klasse Schlachtschiffe Majestic-Klasse ( 1895 ) Schlachtschiffe Canopus-Klasse Schlachtschiffe Formidable-Klasse
  • ) Duncan-Klasse Schlachtschiffe Formidable-Klasse Schlachtschiffe Iron-Duke-Klasse Schlachtschiffe King-Edward-VII-Klasse Schlachtschiffe ( nur eingebaut bei HMS Commonwealth , HMS
  • Mittelartillerie 1902 ) Duncan-Klasse Schlachtschiffe Formidable-Klasse Schlachtschiffe Iron-Duke-Klasse Schlachtschiffe King-Edward-VII-Klasse Schlachtschiffe ( nur eingebaut bei HMS Commonwealth
Wehrmacht
  • Schlacht waren noch 24 britische und zehn deutsche Schlachtschiffe einsatzfähig , was dem Kräfteverhältnis vor der Schlacht
  • angefordert deren Kriegstagebuch aufzunehmen , eröffneten die britischen Schlachtschiffe das Feuer . Nach einem ca. 90-minütigen Gefecht
  • japanische Hauptmacht in diesem Gebiet , darunter zwei Schlachtschiffe , allerdings zuvor bereits von überlegenen US-Seestreitkräften weitgehend
  • um die Flotte abzufangen , die beiden entsandten Schlachtschiffe trafen jedoch zu spät ein , waren aber
Wehrmacht
  • als Sperrbrecher gegen Minen vor den Divisionen der Schlachtschiffe eingesetzt . Am 29 . April 1916 verlegte
  • Juni 1940 gehörte die Jaguar Geleitschutz der eingesetzten Schlachtschiffe . Anschließend übernahm es noch im Juni 1940
  • daher am 3 . Juli 1940 mehrere französische Schlachtschiffe und Zerstörer , die vor dem algerischen Hafen
  • 27 . Mai 1941 . Flugzeugträger lösten die Schlachtschiffe als kampfstärkste Einheiten ab . ( siehe Zerstörung
Gouverneur
  • Juni 1944 . Fünfzehn Kriegsschiffe , darunter die Schlachtschiffe USS Colorado , Pennsylvania , Massachusetts und South
  • Pazifikflotte in den Atlantik verlegt , darunter die Schlachtschiffe New Mexico , Mississippi , Idaho und der
  • Navy Yard , wo er die Modernisierung der Schlachtschiffe Pennsylvania ( BB-38 ) und New Mexico (
  • war die US-amerikanische Mehrzweckartillerie , die neuen amerikanischen Schlachtschiffe ab der USS North Carolina von 1940 führten
Kartenspiel
  • “ ) und so die großen , teuren Schlachtschiffe besiegen . Aus diesen Gründen hatte das Panzer-Linienschiff
  • gewann , zeigten , dass die Bevorzugung der Schlachtschiffe durch die „ Alte Schule “ doch richtig
  • gab keine Torpedoschutzsysteme , so wie es die Schlachtschiffe hatten . Streng genommen war die Alaska-Klasse die
  • der Schlachtschiff-Ära an . Immer größere und schlagkräftigere Schlachtschiffe zu bauen , erwies sich spätestens mit dem
1912
  • von Leyte . Dem Verband Kuritas gehörten fünf Schlachtschiffe , darunter die Yamato und Musashi , die
  • Aufklärer der CVG-18 die japanische Kampfgruppe um die Schlachtschiffe Yamato und Musashi in der Sibuyan-See entdecken ,
  • der Yamato endete der letzte operative Einsatz japanischer Schlachtschiffe im Zweiten Weltkrieg . Kapitän Tameichi Hara ,
  • sowohl Yamato als auch Musashi , die letzten Schlachtschiffe der Japaner im Zweiten Weltkrieg , nach der
Schiff
  • gleich alle Propeller zu verlieren . Hauptbewaffnung der Schlachtschiffe der North-Carolina-Klasse waren neun Geschütze im Kaliber 16
  • wurden . Die Schiffe der Scharnhorst-Klasse hatten für Schlachtschiffe ihrer Zeit eine schwache Hauptartillerie mit einem Kaliber
  • , schneller und leichter gepanzert als die zeitgenössischen Schlachtschiffe und verfügten als Hauptbewaffnung über 30,5-cm-Gesch ütze .
  • der beiden Schiffe dieser Klasse war die für Schlachtschiffe schwache Hauptbewaffnung mit einem Kaliber von nur 28
1914
  • nur die beiden zu „ Halbflugzeugträgern “ umgebauten Schlachtschiffe der Ise-Klasse , die überhaupt keine Flugzeuge an
  • zu operieren . Zum ersten Mal wurde für Schlachtschiffe ein Dieselantrieb vorgesehen , der ihnen eine besonders
  • , dass Chile zum Kräfteausgleich ebenfalls zwei moderne Schlachtschiffe benötige . Ursprünglich sollten die Schiffe nach den
  • Männer konnten gerettet werden . Währenddessen waren die Schlachtschiffe weiter südlich wieder Anker auf gegangen und steuerten
Schiffstyp
  • . September 1939 in Europa die Fertigstellung der Schlachtschiffe . Konzipiert waren sie als „ Antwort “
  • und aufwendig in der Produktion waren wie große Schlachtschiffe . 1873 wurde das Buggeschütz auf dem 1862
  • Nachfolger der King-George-V-Klasse ( 1911 ) waren die Schlachtschiffe der Iron-Duke-Klasse . Aufgrund der bei der Washingtoner
  • war als Nachfolger der Orion-Klasse ( 1909 ) Schlachtschiffe geplant , auf denen sie auch technisch basierten
1939
  • offiziell die Kiellegung der bereits seit 1933 geplanten Schlachtschiffe Bismarck und Tirpitz . Die Entwürfe für beide
  • Schlachtschiffe beschlossen . Die Bauaufträge für die beiden Schlachtschiffe der North-Carolina-Klasse ergingen am 1 . August 1937
  • Tage später wurde endgültig der Bau der beiden Schlachtschiffe beschlossen . Die Bauaufträge für die beiden Schlachtschiffe
  • die Marine umgehend mit dem Bau zweier vollwertiger Schlachtschiffe , den späteren Bismarck und Tirpitz , deren
General
  • . Nach dem Ersten Weltkrieg waren die französischen Schlachtschiffe wie der Rest der Flotte stark veraltet .
  • wie auch alle anderen bis zur Dreadnought entworfenen Schlachtschiffe veralten . Bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges
  • und Silhouette erinnerten an Tanker , nicht an Schlachtschiffe . Eine Serie Flottentanker des Ersten Weltkriegs trugen
  • Entwicklung des Schlachtschiffes praktisch beendet , denn die Schlachtschiffe des Zweiten Weltkrieges , wie zum Beispiel das
Italien
  • . Der italienischen Marine verblieben 1947 zwei alte Schlachtschiffe ( Cai Duilio , Andrea Doria ) ,
  • nicht unerhebliche Probleme wegen der unterschiedlichen Höchstgeschwindigkeiten ihrer Schlachtschiffe . Das italienische Schlachtschiff RN Giulio Cesare eröffnete
  • . Die italienische Marine hatte 1912-1956 und 1873-1909 Schlachtschiffe , die die Namen Andrea Doria und Caio
  • Dezember 1951 ganz aufgehoben . Für die beiden Schlachtschiffe Vittorio Veneto und Italia , auf die das
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