Häufigste Wörter

Omnibusse

Übersicht

Wortart Deklinierte Form
Numerus Plural , Singular: Omnibus
Genus Keine Daten
Worttrennung Om-ni-bus-se

Häufigkeit

Das Wort Omnibusse hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 41065. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.20 mal vor.

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41060. Solokünstler
41061. weinen
41062. patriotischen
41063. Greifen
41064. Tanzes
41065. Omnibusse
41066. Zustrom
41067. Solothurner
41068. Intellektueller
41069. Weiterleitung
41070. Tänzerinnen
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • und Omnibusse
  • Omnibusse und
  • für Omnibusse
  • durch Omnibusse
  • Omnibusse der
  • Omnibusse ersetzt
  • die Omnibusse
  • Omnibusse mit
  • auf Omnibusse
  • Omnibusse seit
  • Omnibusse ,
  • Deutsche Omnibusse

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈɔmniˌbʊsə

Ähnlich klingende Wörter

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Om-ni-bus-se

In diesem Wort enthaltene Wörter

Omni busse

Abgeleitete Wörter

  • Büssing-Omnibusse
  • Neoplan-Omnibusse
  • Frontlenker-Omnibusse
  • Doppelstock-Omnibusse
  • Doppeldecker-Omnibusse
  • Anderthalbdecker-Omnibusse

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Métro Paris
  • , die 1936 ihren Betrieb wieder einstellte . Omnibusse lösten sie ab . 1900 hatte Hargesheim 840
  • mehr zum Erliegen und wurde 1927 ganz durch Omnibusse ersetzt . 1935 beförderte die GGE 3.621 Personen
  • Auf der Strecke Markt-Süden wurden ab März 1947 Omnibusse eingesetzt . Da die Lippe-Brücke noch in den
  • Strecke Markt - Süden wurden ab März 1947 Omnibusse eingesetzt . Da die Lippe-Brücke noch in den
Métro Paris
  • Vorortbahnen übrig . Auf den anderen Linien ersetzten Omnibusse nach und nach den Straßenbahnverkehr . Nachdem das
  • verkehrten auf den Hauptlinien 1 und 3 nur Omnibusse mit Schaffnern . Die Umstellung erfolgte reibungslos ,
  • Als Ersatz für die Dampfstraßenbahn verkehren seit 1930 Omnibusse . Jahrzehntelang handelte es sich dabei um Fahrten
  • endeten . Einzelne Zugpaare waren schon 1952 durch Omnibusse ersetzt wurden , der komplette Personenverkehr sollte ab
London Underground
  • . Das Depot - wo auch die städtischen Omnibusse untergebracht sind - liegt südlich des alten Kopfbahnhofs
  • , ein historischer Zug der Zahnradbahn , sieben Omnibusse ( aus Platzgründen zumeist im Omnibusbetriebshof Gaisburg untergebracht
  • Gaisburg gehörte früher auch ein Abstellplatz für 13 Omnibusse in Zuffenhausen . Der 1975 eröffnete Betriebshof am
  • noch einige Jahre lang als Abstellfläche für die Omnibusse der Ludwigsburger Verkehrslinien .
London Underground
  • erforderte eine Halle , in der die doppelstöckigen Omnibusse gut und schnell rangiert werden konnten , um
  • , konnte dieses der Konkurrenz der neu aufkommenden Omnibusse und privaten Kraftfahrzeuge nicht lange standhalten . Die
  • Fahrverhaltens und die Modernisierung der Inneneinrichtung machten die Omnibusse für Fahrer und Fahrgäste wesentlich attraktiver . Seit
  • Friedhofslinie nicht wiederherzustellen und stattdessen künftig nur durch Omnibusse zu bedienen . Die wiederhergestellten Strecken waren außerdem
Fahrzeughersteller
  • : Die Entwicklung der ersten kompletten Dachkompaktklimaanlage für Omnibusse . Konvekta war zudem erster europäischer Hersteller ,
  • zunächst für die Müllabfuhr und dann auch für Omnibusse fertigte . Sie senkten den Schwerpunkt der Fahrzeuge
  • Außer elektrischen Lastkraftwagen wurden auch noch wenige kleine Omnibusse gebaut . Ein Jahr vor Beginn der Weltwirtschaftskrise
  • und konnten verkauft werden . Einer dieser frühen Omnibusse ( ein Grand Break M2K , Seriennummer 28
Fahrzeughersteller
  • Camion , eine rumänische Nutzfahrzeugmarke unter welcher auch Omnibusse , Lastkraftwagen und Muldenkipper hergestellt wurden 112 =
  • ca. 600 Beschäftigte . Hauptsächlich entstanden Sonderaufbauten für Omnibusse , Lastwagen und Behördenfahrzeuge . Es wurden aber
  • . Hier werden außer Lastkraftwagen auch Dieselmotoren , Omnibusse ( NEFAS - НефАЗ ) und Panzer produziert
  • Aßmann wurden viele Aufbauten für große Nutzfahrzeuge und Omnibusse gefertigt . Besonders wurden für Reisebusse und für
Unternehmen
  • Unternehmen Kässbohrer zurück , das ab 1951 selbsttragende Omnibusse unter dem Markennamen Setra baute . Ende der
  • Omnibusse unter dem Markennamen Mercedes-Benz werden seit 1926 von
  • 18 Vertriebsgesellschaften in Europa . Produziert werden die Omnibusse unter den Markennamen Mercedes-Benz und Setra . Unter
  • Tochterfirma . Von 2003 bis 2013 wurden die Omnibusse von Iveco Bus auch unter dem Markennamen „
Unternehmen
  • Im Jahr 1915 begann MAN zusammen mit Saurer Omnibusse zu bauen . Am Anfang wurde bei der
  • Bankier Georg Friedeburg . Zum Einsatz kamen zwei Omnibusse des Herstellers Daimler , allerdings wurde dieser Betrieb
  • Bis 1928 wurden viele Personenwagen , Lastwagen und Omnibusse produziert . Unter der Leitung des neuen Chefingenieurs
  • N.A.G. stellte ab 1903 die ersten LKW und Omnibusse her . Die Pläne für die LKW wurden
Familienname
  • darin Magirus ) Wolfgang H. Gebhardt : Deutsche Omnibusse seit 1898 . 1 . Auflage . Motorbuch
  • K 23,4 t Wolfgang H. Gebhardt : Deutsche Omnibusse seit 1898 . Motorbuch-Verlag , Stuttgart 2002 ,
  • 8/10 PS . Wolfgang H. Gebhardt , Deutsche Omnibusse seit 1895 , Motorbuch Verlag , 1996 Ernst
  • aber schon verschrottet . Wolfgang Gebhardt : Deutsche Omnibusse seit 1895 , Motorbuch Verlag Stuttgart ( 2002
Automarke
  • der Schwarzwaldhochstraße wurde Unterstmatt für den Kraftpostbetrieb ( Omnibusse ) und für Kraftwagen ( Pkw , Lkw
  • Lieferwagen und/oder Kleintransporter ; „ Busse “ für Omnibusse und „ Sonderfahrzeuge “ für Sonder - und
  • Sicherheitsgurte von Personenkraftwagen , Nutzfahrzeugen , Lastkraftwagen und Omnibusse erfüllen müssen . Beispiele sind : FMVSS 105
  • auch nach Kraftfahrzeugtyp ( PKW , LKW und Omnibusse , Zweiräder und Mopeds ) und unterliegen im
Verkehr
  • ; seitdem wird der öffentliche Personennahverkehr vollständig durch Omnibusse abgedeckt . Aktuell verkehren dreizehn Linien der „
  • Seitdem wird der Stadtverkehr in Baden-Baden komplett durch Omnibusse bedient . Die erste städtische Buslinie wurde im
  • Personennahverkehr erschließt den Volksfestplatz über die Straßenbahn und Omnibusse mit zahlreichen Sonderfahrten . Anlässlich des Volksfestes sind
  • Der öffentliche Personennahverkehr wird in erster Linie durch Omnibusse bedient . Hardegsen ist mit dem Bus mit
Texas
  • und nach dem Krieg noch eine Weile für Omnibusse genutzt . Seit 1958 gehört das ganze Gelände
  • befördern konnten . Sie waren damals die größten Omnibusse der Welt . Von diesem Omnibustyp wurden 1928
  • neben Motorpflügen und Straßenwalzen nun auch Armeefahrzeuge und Omnibusse im Programm . In den Jahren nach dem
  • den städtischen Bereich schon von Anfang an geschlossene Omnibusse bevorzugt wurden , war man in den 1920er-Jahren
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