Häufigste Wörter

Oberleitungsbusse

Übersicht

Wortart Keine Daten
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort Oberleitungsbusse hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 64945. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.67 mal vor.

64940. Marlow
64941. paarig
64942. Hideo
64943. vergoldetem
64944. d’une
64945. Oberleitungsbusse
64946. Stadtparlament
64947. Shinjuku
64948. Descent
64949. Papagei
64950. Propulsion

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Oberleitungsbusse in
  • Oberleitungsbusse und
  • die Oberleitungsbusse
  • durch Oberleitungsbusse
  • und Oberleitungsbusse
  • für Oberleitungsbusse

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • SiU-5-Oberleitungsbusse
  • Gelenk-Oberleitungsbusse
  • Solo-Oberleitungsbusse
  • Modell-Oberleitungsbusse

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Maine
  • Zentrum - auch zahlreiche Strecken stillgelegt und durch Oberleitungsbusse beziehungsweise später auch durch die Metro ersetzt .
  • eine elektrische Straßenbahn . Diese wurde 1951 durch Oberleitungsbusse ersetzt , die bis 1968 fuhren . Siehe
  • . März 1964 wurde der ÖPNV auch durch Oberleitungsbusse ergänzt . In diesen Jahren wurde das Tramnetz
  • Straße asphaltiert . Als es noch Straßenbahnen und Oberleitungsbusse in Hobart gab , führten etliche Linien die
Verkehr
  • , später dann Cable Cars , Straßenbahnen , Oberleitungsbusse und Omnibusse in der Stadt betrieb . Es
  • der Sowjetunion , als Reparaturwerkstatt für Straßenbahnen und Oberleitungsbusse gegründet . Inzwischen beliefert Belkommunmasch auch zahlreiche Verkehrsunternehmen
  • noch Straßenbahn hat , vor allem Omnibusse und Oberleitungsbusse der Gesellschaft Vilniaus viešasis transportas . Sie betreibt
  • Polska hervorgegangen ist . Hauptprodukte sind Linienbusse , Oberleitungsbusse und Straßenbahnen . Ansässig ist das Unternehmen in
Verkehr
  • Genf . Insgesamt besitzt die TCSA 20 betriebsfähige Oberleitungsbusse , darunter vier Gelenkwagen . Darüber hinaus dient
  • keine elf bis zwölf Jahre , wobei die Oberleitungsbusse gerade infolge des schlechten Zustandes der Wagenkästen ausgemustert
  • Linie 5 übernehmen . Gegenwärtig befinden sich 41 Oberleitungsbusse im Bestand , darunter zwei Solowagen die überwiegend
  • , 164 Stadtbahnfahrzeuge , 26 Dieseltriebwagen , neun Oberleitungsbusse , drei Zahnradtriebwagen , zwei Standseilbahnwagen und rund
Automarke
  • Werk Nr . 82 auf diese Weise modifizierten Oberleitungsbusse bekamen die Bezeichnung MTB-82M . Äußerlich unterschieden sie
  • weggefallenen Arbeitsplätze wurde ein Werk von Škoda für Oberleitungsbusse angesiedelt . Dieses Werk wurde 2004 geschlossen .
  • . So hatten bereits unter anderen die deutschen Oberleitungsbusse von Büssing-NAG aus den späten 1930er-Jahren eine automatische
  • Ikarus außerdem in größeren Stückzahlen die Basis für Oberleitungsbusse , die auch in die Sowjetunion , die
Spiel
  • problemlos passiert werden . Gleiches gilt für andere Oberleitungsbusse , die auf Grund von Defekten oder Unfällen
  • gefordert wird . Um Stangenentdrahtungen vorzubeugen , müssen Oberleitungsbusse zudem Knotenpunkte mit Luftweichen und Fahrleitungskreuzungen sowie enge
  • Teil der hier abgebildeten Signale wird auch für Oberleitungsbusse verwendet ( neben den Balkensignalen die Signale St
  • von Oberleitungsbussen wurde zusammenfassend festgestellt , dass moderne Oberleitungsbusse „ die Atmosphäre mit erheblich geringeren Schadstoffen als
Unternehmen
  • Das Unternehmen entwickelte weitere Fahrzeuge , darunter auch Oberleitungsbusse und Omnibusse , sowie militärische Fahrzeuge . Während
  • war . Hergestellt wurden Lieferwagen , Omnibusse und Oberleitungsbusse . 1951 wurde die Gesellschaft gegründet und erste
  • die RVI neben den Lastkraftwagen auch Omnibusse und Oberleitungsbusse her . Im Jahr 1955 entstand der Hersteller
  • rumänische Nutzfahrzeugmarke unter welcher unter anderem Omnibusse , Oberleitungsbusse , Lastwagen und Muldenkipper hergestellt wurden . Sie
Mathematik
  • Ableitung vom italienischen Begriff filobus , die ersten Oberleitungsbusse für Timișoara wurden in Italien produziert . Im
  • in Italien produziert . Im Gegensatz dazu werden Oberleitungsbusse in allen anderen rumänischen Städten als troleibuz bezeichnet
  • übrigen Städten werden vornehmlich Diesel - und teilweise Oberleitungsbusse eingesetzt ; in Ottawa gibt es ein größeres
  • Elektrofahrzeuge zu ersetzen . Dazu sind auch wieder Oberleitungsbusse ins Gespräch gekommen . Werner Stock : Obus-Anlagen
Schiff
  • gesondert zu genehmigen . Einige Verkehrsgesellschaften ersetzen ihre Oberleitungsbusse am Wochenende komplett durch Dieselbusse . Dies ist
  • werden im Fachjargon des ÖPNV alle Omnibusse beziehungsweise Oberleitungsbusse bezeichnet , die keine Gelenkomnibusse respektive Gelenkoberleitungsbusse sind
  • . Bei Verkehrsunfällen , an denen Busse , Oberleitungsbusse oder Bahnen der Verkehrsbetriebe beteiligt sind , wird
  • . Eine weitere Möglichkeit der Kapazitätssteigerung sind doppelstöckige Oberleitungsbusse , derzeit verkehren solche jedoch nirgendwo auf der
Wehrmacht
  • 1890 und 1969 in der Stadt . Auch Oberleitungsbusse fuhren vom 1 . Juli 1934 bis 1974
  • Nachbarstadt Boston , wo schon 1933 die ersten Oberleitungsbusse fuhren . Am 11 . April 1936 wurde
  • 2 . April 1993 verkehrten zum letzten Mal Oberleitungsbusse in Weimar . Damit endete eine Epoche des
  • 1953 eine Straßenbahn und von 1941 bis 1968 Oberleitungsbusse . Seit Oktober 2008 werden im Auftrag der
Kriegsmarine
  • ständig . So gab es 1967 bereits 159 Oberleitungsbusse , 1982 waren es schon 278 . Aufgrund
  • Stadt Vilnius , wuchs auch die Anzahl der Oberleitungsbusse ständig . So gab es 1967 bereits 159
  • wurde . So befanden sich 1961 bereits 120 Oberleitungsbusse im Bestand . In den folgenden Jahren wurden
  • Anfangs waren nur drei der insgesamt sieben vorhandenen Oberleitungsbusse gleichzeitig im Einsatz , erst im Laufe des
Stockholm Tunnelbana
  • ) , E.-S üd und Kroog über elektrifizierte Oberleitungsbusse erschlossen . Bedingt durch zunehmend stärkeres Verkehrsaufkommen in
  • Völklingen nach Ludweiler eröffnet wurde , fuhren die Oberleitungsbusse bis zum Rotweg parallel zur Straßenbahnlinie 1 nach
  • Steglitz der Gleislobus Steglitz , einer der ersten Oberleitungsbusse der Welt . Nachdem die Steglitzer Bevölkerung auf
  • verkehrten in der Kaiserstraße zwischen Goethestraße und Hauptbahnhof Oberleitungsbusse . siehe auch : Nahverkehr in Offenbach (
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