Häufigste Wörter

Fahrplanwechsel

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular
Genus maskulinum (männlich)
Worttrennung Fahr-plan-wech-sel
Nominativ der Fahrplanwechsel
 die Fahrplanwechsel
Dativ des Fahrplanwechsels
 der Fahrplanwechsel
Genitiv dem Fahrplanwechsel
 den Fahrplanwechseln
Akkusativ den Fahrplanwechsel
 die Fahrplanwechsel
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Fahrplanwechsel hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 22967. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 2.48 mal vor.

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22962. Mannschaftszeitfahren
22963. Einfriedung
22964. Magier
22965. Geheimrat
22966. Beats
22967. Fahrplanwechsel
22968. gesäumt
22969. Blanco
22970. Blutes
22971. Burggrafen
22972. Chartres
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • dem Fahrplanwechsel
  • Fahrplanwechsel im Dezember
  • Fahrplanwechsel am
  • zum Fahrplanwechsel
  • Zum Fahrplanwechsel
  • dem Fahrplanwechsel im Dezember
  • dem Fahrplanwechsel am
  • zum Fahrplanwechsel im Dezember
  • Zum Fahrplanwechsel am
  • zum Fahrplanwechsel am
  • Zum Fahrplanwechsel im
  • Zum Fahrplanwechsel im Dezember
  • Fahrplanwechsel am 9 . Dezember
  • Fahrplanwechsel am 12 . Dezember
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2009
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2010
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2008
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2012
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2011
  • Fahrplanwechsel am 12 . Dezember 2010
  • Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2012
  • Fahrplanwechsel am 10
  • Fahrplanwechsel am 11
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2007
  • Fahrplanwechsel am 13 . Dezember 2009
  • Fahrplanwechsel vom
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2006
  • Fahrplanwechsel am 15
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2013
  • dem Fahrplanwechsel am 9 . Dezember
  • dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009
  • Fahrplanwechsel am 14
  • Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2007
  • dem Fahrplanwechsel am 12 . Dezember
  • Fahrplanwechsel 2011/2012
  • dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010
  • Fahrplanwechsel am 12 . Dezember 2004
  • Zum Fahrplanwechsel am 12 . Dezember
  • dem Fahrplanwechsel am 13 . Dezember
  • Zum Fahrplanwechsel am 9 . Dezember
  • dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008
  • Fahrplanwechsel im Mai
  • zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012
  • Fahrplanwechsel im Dezember 2004
  • dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012
  • dem Fahrplanwechsel am 12 . Dezember 2010
  • Fahrplanwechsel am 28
  • zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011
  • zum Fahrplanwechsel am 12 . Dezember
  • zum Fahrplanwechsel am 9 . Dezember
  • dem Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2012
  • Zeige 1 weitere
  • Zeige weniger

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈfaːɐ̯plaːnˌvɛksl̩

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Fahr-plan-wech-sel

In diesem Wort enthaltene Wörter

Fahrplan wechsel

Abgeleitete Wörter

  • Fahrplanwechsels
  • Winter-Fahrplanwechsel
  • Sommer-Fahrplanwechsel

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Métro Paris
  • an den Öffentlichen Verkehr angeschlossen . Seit dem Fahrplanwechsel vom 12 . Dezember 2004 besitzt Buchrain eine
  • die Gemeinde mit dem Umland . Seit dem Fahrplanwechsel 2006/2007 wurde die Postautolinie Luzern-Neuenkirch eingestellt . Die
  • und den Busverkehr angebunden ist . Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wurde auch der zweite neu
  • einen Betriebshof : Ballenstedt Quedlinburg Harzgerode Friedrichsbrunn Zum Fahrplanwechsel im August 2011 wurde der Standort Friedrichsbrunn aufgegeben
Métro Paris
  • Streckenabschnitt Jungfernstieg - HafenCity Universität . Mit dem Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2012 begann der reguläre
  • . Als Ersatz für den Bahnhof wurde per Fahrplanwechsel 1985 in der Nähe der Bahnhof Dalston Kingsland
  • Berlin-Schönefeld Flughafen nach Berlin Zoologischer Garten . Zum Fahrplanwechsel wurde der Vogtland-Express ab 12 . Juni 2011
  • gegenüber dem Bahnhof . Der Bahnhof wurde per Fahrplanwechsel 2007 eröffnet . Die Eröffnung der Station war
Métro Paris
  • Regionalbahn-Linie Fulda-Gemünden ( Main ) bedient . Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wurde die Linie in südlicher
  • über Klagenfurt Hbf ) wurde die Strecke zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 mit der S1 in die
  • Starnberg Nord ohne Zwischenhalt . : Mit dem Fahrplanwechsel Ende 2005 wurde der Endbahnhof der Linie S4
  • in das S-Bahn-Netz . Diese Strecke wurde zum Fahrplanwechsel 2011 in das S-Bahn-Netz aufgenommen und wird in
Métro Paris
  • bedient . Eine vollständige Inbetriebnahme vor dem großen Fahrplanwechsel im Dezember 2002 war laut DB-Angaben aufgrund der
  • verringern . → Hauptartikel : Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 sollte sich auf dieser Strecke
  • des Haltepunktes Dänischburg geplant . Dieser soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 fertig sein . Mit der
  • die Strecke befahren . Eine kurzfristige Inbetriebnahme zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 war entgegen ursprünglicher Planungen der
Métro Paris
  • 3 hervorgingen . Die Flensburg-Express-Wagen waren bis zum Fahrplanwechsel 2005 zwischen Hamburg und Padborg im Einsatz .
  • Deutschland nach Dänemark und Schweden . Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 sollen 835 Meter lange Züge
  • / Leipzig-Berlin . Diese Linie wurde bereits zum Fahrplanwechsel im Juni 2001 in ihrem Nord - und
  • einer weiteren Übernachtung nach St. Petersburg . Zum Fahrplanwechsel 2007 wurde außerdem ein Kurswagen Paris - Moskau
Métro Paris
  • , Sursee , Sempach-Neuenkirch und Emmenbrücke . Seit Fahrplanwechsel 2011 werden für diese RE-Linie Regionalverkehrszüge des Typs
  • Linie 1 an der Schwyzer Bahnhofstrasse . Ab Fahrplanwechsel 2010 ; Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010
  • von Rorschach nach Zürich HB . Bis zum Fahrplanwechsel 2006 war dieser InterRegio mit einem IR des
  • durch Limmat Bus AG , Dietikon Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 , teilen sich VBZ und
Métro Paris
  • KBS 312 ) angeschlossen ist . Bis zum Fahrplanwechsel am 8 . Dezember 2007 fuhren Züge auf
  • Zwei-Stunden-Takt zwischen Berlin und Hamburg . Mit dem Fahrplanwechsel am 28 . Mai 1995 konnten die Züge
  • sie als KBS 672 verzeichnet . Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2008 wurden die Züge über die
  • Busse der Linie 374 bedient . Bis zum Fahrplanwechsel 2009/2010 hieß diese Linie noch 610 und bediente
Métro Paris
  • positiv entwickelten , ging diese neue Verbindung zum Fahrplanwechsel am 14 . Dezember 2008 in den Regelbetrieb
  • wurden die Diskussionen jedoch erneut angeheizt und zum Fahrplanwechsel am 10 . Dezember 2006 erhielt der Bahnhof
  • statt und erlaubte ein entsprechendes Kriterium . Zum Fahrplanwechsel am 23 . Mai 1993 verkehrten in Österreich
  • “ deutlich weniger Fahrkarten verkauft wurden . Zum Fahrplanwechsel am 1 . Mai 1907 wurde in Süddeutschland
Métro Paris
  • Obus-Fuhrpark gleichzeitig einen historischen Tiefstand . Seit dem Fahrplanwechsel am 12 . Dezember 2010 wird die Haltestelle
  • befindet sich im Eigentum des Landes . Zum Fahrplanwechsel am 10 . Juli 2001 wurde das Zugangebot
  • Touristen in den Raum Eslohe . Mit dem Fahrplanwechsel zum 26 . Mai 1963 verkehrte auf der
  • symbolträchtigen Einweihungsfeier vom 8 . Dezember wurde mit Fahrplanwechsel vom 10 . Dezember 2006 der grenzüberschreitende Schienenverkehr
Métro Paris
  • Mitglied im Rhein-Main-Verkehrsverbund ( RMV ) . Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wurde eine komplette Neuordnung des
  • NVV ) . Der Nahverkehr wird seit dem Fahrplanwechsel 2006/2007 am 10 . Dezember 2006 von der
  • und dem Rhein-Main-Verkehrsverbund ( RMV ) übernahm zum Fahrplanwechsel 2004/2005 am 12 . Dezember 2004 die vectus
  • ) in Nordrhein-Westfalen . Die Betriebsaufnahme erfolgte zum Fahrplanwechsel am 14 . Dezember 2008 . Die Eurobahn
Deutsches Kaiserreich
  • Reisezugverkehr auf dem Berliner Teil der Nordbahn zum Fahrplanwechsel am 18 . Mai 1952 eingestellt . Mit
  • Am 8 . Dezember 2012 endete mit dem Fahrplanwechsel der planmäßige Reisezugverkehr zwischen Zwotental und Adorf ,
  • die Schmalspurbahn Cranzahl-Oberwiesenthal aus Tschechien bezieht . Zum Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2007 wurde der Reisezugverkehr
  • der Zugverkehr wieder aufgenommen werden konnte . Zum Fahrplanwechsel am 28 . Mai 1972 wurde der Reisezugverkehr
Deutsches Kaiserreich
  • erst bei Grosswartungen angepasst werden . Nach dem Fahrplanwechsel am 13 . Dezember 2010 wurde eine tägliche
  • ihre Bezeichnungen . An die Stelle des zum Fahrplanwechsel am 12 . Dezember 2004 eingestellten Metropolitan-Angebotes wurden
  • − wurden die Voraussetzungen geschaffen , dass mit Fahrplanwechsel am 10 . Dezember 2006 die neue Triebwagengeneration
  • aus dem Frühjahr 2007 , wurden jedoch zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 nicht umgesetzt . Nach einem
Deutsches Kaiserreich
  • und 1981-1985 ( Břeclav-Přerov ) elektrifiziert . Zum Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2012 wurde der Abschnitt
  • September 2006 fertiggestellte LGV Est européenne brachte zum Fahrplanwechsel am 10 . Juni 2007 Veränderungen für den
  • . Der Bahnhof Milano Dateo wurde mit dem Fahrplanwechsel des 30 . Juni 2002 in Betrieb genommen
  • - Zwötzen gekürzt . Nachdem die Strecke zum Fahrplanwechsel vom 2 . Juni 1996 komplett geändert wurde
Deutsches Kaiserreich
  • 12/13 . Dezember 2009 eingestellt . Auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2012 wurde zudem der EuroNight von
  • . Mai 2009 gegründete Gesellschaft den Verkehr zum Fahrplanwechsel am 13 . Dezember 2009 . Ursprünglich sollte
  • ZRL ) beteiligt . Die Linie wurde zum Fahrplanwechsel am 13 . Dezember 2009 gemeinsam mit dem
  • 2009 wurde er mit Nagold-Süd bezeichnet . Zum Fahrplanwechsel am 11 . Dezember 2011 wurde die vollständige
London Underground
  • : Fahrplanjahr 2006/2007 ) Regional-Express-Züge verkehren seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2004 größtenteils in einem sogenannten „
  • wurde die Gesamtstrecke im 2-Stunden-Takt bedient . Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2008 verkehrte zusätzlich am späten Abend
  • Im morgendlichen Berufsverkehr gab es Verstärkerzüge . Zum Fahrplanwechsel am 11 . Dezember 2011 wurde der Personenverkehr
  • Bahnstrecke Hamm-Paderborn wochentags im Zweistundentakt bediente . Beim Fahrplanwechsel im Dezember 2010 kam es zu einem Tausch
Zug
  • Fahrzeuge finden LINT 41-Triebwagen Verwendung . Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 bedient nunmehr die NBE nordbahn
  • . Die DB AutoZug setzte Talgo-Züge bis zum Fahrplanwechsel Dezember 2009 in Deutschland ein . Die Abteile
  • als OE51 mit fabrikneuen Stadler GTW . Zum Fahrplanwechsel am 9 . Dezember 2012 wurde die Linienbezeichnung
  • passend zu den Messwagen gelb lackiert . Zum Fahrplanwechsel am 11 . Dezember 2005 hatte DB AutoZug
Deutschland
  • die Berechnung erfolgt nach Aufwand . Die ab Fahrplanwechsel am 14 . Dezember 2008 bei der DB
  • höherer Geschwindigkeiten wurden seitenwindgefährdete Bereiche untersucht . Zum Fahrplanwechsel am 29 . September 1998 war der Nachweis
  • die neue Tochtergesellschaft SZR hätte eigentlich mit dem Fahrplanwechsel vom 12 . Dezember 2004 erfolgen sollen .
  • Verspätungsminuten je Jahr werden nicht erstattet . Zum Fahrplanwechsel am 13 . Dezember 2009 setzte DB einen
Mond
  • von insgesamt rund 46 Millionen Kilometern . Zum Fahrplanwechsel am 14 . Dezember 2003 wurde durch eine
  • 30 Prozent auf 330.000 Fahrgäste . Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 wird die Strecke Richtung Kopenhagen
  • 2010 waren es 2,8 Millionen . Bis zum Fahrplanwechsel am 30 . Mai 1999 wurde die Strecke
  • betrug der Fahrpreis nur 11,6 Pfennig/km . Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 erhöhte die Deutsche Bahn AG
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