Häufigste Wörter

Tourenwagen

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Tourenwägen
Genus maskulinum (männlich)
Worttrennung Tou-ren-wa-gen
Nominativ der Tourenwagen
die Tourenwagen
die Tourenwägen
Dativ des Tourenwagens
der Tourenwagen
der Tourenwägen
Genitiv dem Tourenwagen
den Tourenwagen
den Tourenwägen
Akkusativ den Tourenwagen
die Tourenwagen
die Tourenwägen
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Tourenwagen hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 35942. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.43 mal vor.

35937. Anhängerschaft
35938. kurzzeitigen
35939. Falklandinseln
35940. Trapp
35941. Wehner
35942. Tourenwagen
35943. geschnitzt
35944. Sommerferien
35945. Quintet
35946. antritt
35947. Farmen

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Tourenwagen und
  • Tourenwagen mit
  • für Tourenwagen
  • der Tourenwagen
  • Super Tourenwagen Cup
  • und Tourenwagen
  • Tourenwagen L4
  • 4-sitziger Tourenwagen
  • den Tourenwagen
  • 4-türiger Tourenwagen
  • viersitziger Tourenwagen
  • als Tourenwagen
  • ein Tourenwagen
  • Tourenwagen oder
  • offener Tourenwagen
  • 6-sitziger Tourenwagen
  • offene Tourenwagen
  • Tourenwagen , die

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈtuːʀənˌvaːɡn̩

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Tou-ren-wa-gen

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • Tourenwagen-Meisterschaft
  • Tourenwagen-Weltmeisterschaft
  • Tourenwagensport
  • Tourenwagen-Europameisterschaft
  • Tourenwagenrennen
  • Tourenwagenmeisterschaft
  • Tourenwagenklasse
  • Tourenwagenserie
  • Tourenwagen-Rennserie
  • Tourenwagen-Masters
  • Tourenwagen-Motorsport
  • Tourenwagen-Meister
  • Silhouetten-Tourenwagen
  • Tourenwagen-Rennen
  • Tourenwagenmeister
  • Tourenwagen-EM
  • Tourenwagen-WM
  • Tourenwagen-Weltmeister
  • Tourenwagen-Meisterschaften
  • Tourenwagenmotorsport
  • Tourenwagen-Sport
  • Tourenwagenrennserie
  • Tourenwagen-Europameister
  • Tourenwagenfahrer
  • Tourenwagen-Challenge
  • Serien-Tourenwagen
  • Tourenwagen-Serien
  • Tourenwagen-Rennsport
  • Tourenwagen-Aufbau
  • Tourenwagenmeisterschaften
  • Tourenwagen-Serie
  • Super-2000-Tourenwagen
  • Tourenwagen-Rallye
  • Tourenwagensports
  • Tourenwagenrennfahrer
  • Tourenwagen-Europameisterschafts-Saison
  • Tourenwagenserien
  • Tourenwagen-Rennfahrer
  • Tourenwagen-Karosserie
  • Tourenwagenfahrerin
  • Tourenwagen-Klasse
  • Tourenwagen-Silhouetten
  • Tourenwagenaufbau
  • Tourenwagen-Cup
  • Tourenwagenklassen
  • Tourenwagen-Pilot
  • Tourenwagenpilot
  • Tourenwagenpiloten
  • Spezial-Tourenwagen
  • Tourenwagencup
  • BMW-Tourenwagen
  • 2.3-16-Tourenwagen
  • Tourenwagen-Rennserien
  • DTM-Tourenwagen
  • Tourenwagenkarriere
  • Renn-Tourenwagen
  • Tourenwagenmeisters
  • Tourenwagen-Europameisterschaften
  • Tourenwagenrallye
  • Tourenwagen-Division
  • Ford-Tourenwagen
  • Tourenwageneuropameisterschaft
  • Tourenwagen-Weltfinale
  • Tourenwagenweltmeisterschaft
  • Tourenwagenmodell
  • Tourenwagen-Debüt
  • Klasse-1-Tourenwagen
  • Tourenwagen/GT-Sport
  • Tourenwagen-Fahrer
  • Tourenwagen-Langstreckenmeisterschaft
  • Gruppe-N-Tourenwagen
  • Tourenwagenrennserien
  • Tourenwagenszene
  • Tourenwagen-Modelle
  • Tourenwagen-Grand-Prix
  • Prototyp-Tourenwagen
  • Tourenwagenkarosserie
  • Tourenwagen-Specials
  • Tourenwagenteam
  • 2-Tourenwagen
  • Tourenwagen-Team
  • Tourenwagen-Karosserien
  • Zeige 32 weitere
  • Zeige weniger

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

  • DTC:
    • Deutschen Tourenwagen Challenge
  • STW:
    • Super Tourenwagen

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • Auswahl an Aufbauten als beim 303 . Der Tourenwagen kostete RM 4100 , -- , die Limousine
  • um RM 400 , - teurer . Der Tourenwagen kostete RM 4500 , - , die Limousine
  • wurde als Kinderspiel bezeichnet . Im Angebot standen Tourenwagen und Limousinen . Der Neupreis lag 10.000 Franc
  • kostete das Fahrgestell £ 1100 und ein typischer Tourenwagen komplett £ 1700 . Bis zum Kriegsbeginn entstanden
Automarke
  • . Zusätzlich gab es ab 1934 den viersitzigen Tourenwagen . Bis 1935 fertigte das Auto-Union-Werk Siegmar bei
  • 1963 gebaut wurde . Einen offenen , viersitzigen Tourenwagen gab es unter Weller und Portwine erst wieder
  • 1925 . Unter dem Namen Peter-Moritz wurden ein Tourenwagen mit 5/15-PS-Motor und ein Sportwagen mit 5/20-PS-Motor gebaut
  • und Coupés auf , die im Unterschied zum Tourenwagen anfangs auch als Innenlenker bezeichnet wurden . In
Automarke
  • und längerem Radstand ; beide wurden für viersitzige Tourenwagen genutzt . Noch im Laufe des Jahres 1910
  • . Die Fahrzeuge entstanden in der Karosseriebauform offener Tourenwagen und als geschlossene Limousinen . Nachfolger wurde der
  • standen auch ein Coupé de Ville und ein Tourenwagen im Sortiment . Die Fahrzeuge wurden auch bei
  • . Der Wagen wurde als 2-sitziger , offener Tourenwagen mit Ganzstahlkarosserie vorgestellt . Er war mit einem
Automarke
  • etwa 10.000 Stück entstanden . T4 = 4-sitziger Tourenwagen L4 = 4-türige Limousine PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
  • entstanden ca. 800 Wagen . T4 = 4-sitziger Tourenwagen L4 = 4-türige Limousine PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
  • 1937 , vorher 100 PS T6 = 6-sitziger Tourenwagen PL4 = 4-türige Pullman-Limousine PC4 = 4-türiges Pullman-Cabriolet
  • W14 ca. 4.500 Fahrzeuge . T4 = 4-sitziger Tourenwagen L4 = 4-türige Limousine PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
Automarke
  • wurde . Es gab zwei Versionen , einen Tourenwagen und ein Sportmodell . Beide hatten einen luftgekühlten
  • und Planetengetrieben . 1906 ging man zu viersitzigen Tourenwagen über , die mit Vierzylinder-Reihenmotoren ausgestattet waren .
  • Konkurs anmelden . Aber Chevrolet konstruierte einen weiteren Tourenwagen mit Achtzylindermotor und hydraulischen Bremsen an allen vier
  • gebaut wurde . Der Thomond war ein konventioneller Tourenwagen der späten 1920er-Jahre mit Frontmotor und Hinterradantrieb .
Automarke
  • vier Räder . Das Fahrzeug war als viersitziger Tourenwagen oder viertürige Limousine verfügbar . Im Unterschied zum
  • auch TD-4 genannt . Dieses Modell war als Tourenwagen und zweitürige Limousine erhältlich . Das Vierzylindermodell diente
  • ) leistete . Dieser Wagen war als 5-sitziger Tourenwagen , 5-sitzige Limousine oder 2-sitziges Coupé erhältlich .
  • Vierganggetriebe . Angeboten wurde es in den Karosserieformen Tourenwagen und Limousine . Das nächste Modell , der
Automarke
  • . Der Drummond 16/20 hp war ein offener Tourenwagen . Er besaß einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,9 l
  • 1915 erschien der Fergus 14/20 hp , ein Tourenwagen mit Vierzylinder-Reihenmotor , der 2,6 l Hubraum und
  • obengesteuertem Motor zur Seite gestellt . Der kleine Tourenwagen hatte einen Reihenvierzylindermotor mit 1087 cm ³ Hubraum
  • der 8 hp . Der leichte , offene Tourenwagen besaß einen V2-Motor mit 1,0 l Hubraum ,
Rennfahrer
  • Einsätze in der Welt - und Europameisterschaft der Tourenwagen und startete außerdem dreimal in der DTM .
  • M3 des Schnitzer Teams . Den Lauf zur Tourenwagen Weltmeisterschaft im australischen Calder sowie bei der Europameisterschaft
  • in der Meisterschaft . 2003 war Marshall im Tourenwagen - / GT-Sport aktiv . Er wurde Vizemeister
  • Europameisterschaft . Anschließend stieg Schubert in die Deutschen Tourenwagen Challenge ein und bestritt mit seinen Teamkollegen Thomas
Rennfahrer
  • Auf der Rennstrecke werden im Wochenrhythmus Rennen von Tourenwagen oder modifizierten Straßenautos abgehalten . Im Mai 2004
  • open wheel-Rennen ) sowie die Superbikes und die Tourenwagen . In Australien finden einige internationale Rennen statt
  • auf der Nordschleife ist das Internationale ADAC-24-Stunden-Rennen für Tourenwagen , das auf der bis zu etwa 26
  • ist sie für die Formel 3 sowie für Tourenwagen und Motorräder ausgeschrieben . Yip gilt als einer
Rennfahrer
  • Mamerow 1998 auf Audi A4 wieder im Super Tourenwagen Cup an . Er erreichte nur den 20
  • 1996 startete er auf Audi 80 im Super Tourenwagen Cup , erreichte aber nur den 23 .
  • einem Audi A4 der letzte Meister des Super Tourenwagen Cup in einem fragwürdigen letzten Rennen der Serie
  • In Deutschland fuhren auch die Klasse-2-Tourenwagen im Super Tourenwagen Cup ( STW ) . Diese Serie hatte
Rennfahrer
  • . WM ) 1980-1985 Verschiedene deutsche Rennserien im Tourenwagen 1984-1996 Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1997-1998 Super Tourenwagen mit Peugeot
  • Rennserien im Tourenwagen 1984-1996 Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1997-1998 Super Tourenwagen mit Peugeot 1998-2005 „ Jörg van Ommen Kart
  • 1984-85 Tourenwagen-Europameisterschaft mit Tom Walkinshaw Racing 1983 Britische Tourenwagen Meisterschaft und Tourenwagen Meisterschaft ( Rover ) 1982
  • Tom Walkinshaw Racing 1983 Britische Tourenwagen Meisterschaft und Tourenwagen Meisterschaft ( Rover ) 1982 Tourist Trophy in
Rennfahrer
  • im Motorsport im Einsatz . Auch der erfolgreichste Tourenwagen der bisherigen Motorsportgeschichte stammt aus München : der
  • die Formel 1 . Nach einigen Einsätzen bei Tourenwagen - und Sportwagenrennen , wo er schon früher
  • hinaus Tourenwagen-Europameister . Weitere bekannte Fahrer der viertürigen Tourenwagen waren Rauno Aaltonen , Dieter Basche , Heinz
  • und 1955 mit dem F91 Sonderklasse im europäischen Tourenwagen - und Rallyesport begannen zwei Rennfahrer , eine
Kriegsmarine
  • 1950er und 1960er Jahren . Sie waren große Tourenwagen mit den größten V12-Motoren und besaßen oft speziell
  • zwischen den 1960ern und 1981 bestehende Wertungsgruppe der Tourenwagen , deren Veränderungen von Serienzustand weit reichten .
  • von eigenen exklusiven und luxuriösen Sport - und Tourenwagen aufzubauen . In den ersten Verkaufsprospekten wurde die
  • sie sich vom ersten größeren Verdienst einen großen Tourenwagen für die ausgedehnten Touren leisteten konnte . Sie
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