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London Underground
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führen . Arriondas besitzt ebenfalls einen Bahnhof der Bahngesellschaft FEVE , von der ca . alle zwei
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, nach dessen Fertigstellung die beiden von der Bahngesellschaft FEVE betriebenen Linien über vier unterirdische Stationen an
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die einzigen Umsteigemöglichkeiten zur Seishin-Yamate Linie und der Bahngesellschaft JR. . Sannimomiya-Hanadokei-mae ist etwa 7 min Fußweg
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Bahngesellschaft CBTU/Metrorec betrieben und besteht aus 28 Bahnhöfen mit
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London Underground
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1883 erwarb die Boston & Maine die kleine Bahngesellschaft und gliederte die Bahnstrecke Old Orchard Beach-Camp Ellis
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G&CU war die Aurora Branch Railroad die zweite Bahngesellschaft , die Zugfahrten nach Chicago durchführte . Am
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die zur Delaware Bahnstrecke , der Pennsylvania Railroad Bahngesellschaft gehörte . Matthew J. Clark verkaufte daraufhin stückweise
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setzten wirtschaftliche Probleme ein , und die bankrotte Bahngesellschaft wurde 1927 in Bridgton and Saco River Railway
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London Underground
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die B. C. Harbours Board Railway , eine Bahngesellschaft , welche BC Rail mit einer 27 Kilometer
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TransPennine Express . First Hull Trains ist eine Bahngesellschaft des First Group-Konzerns , welche regelmäßige Verbindungen auf
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der London Underground bedient , andererseits von der Bahngesellschaft First Great Western , deren Vorortszüge von Greenford
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2001 50 Prozent des Geschäftsbereichs an die australische Bahngesellschaft West Coast Railway als Tranz Scenic 2001 Limited
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Deutsches Kaiserreich
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Oberkassler Brücke verkauft . 1896 wurde die Rheinische Bahngesellschaft als Projektgesellschaft gegründet . Am 12 . November
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im November 1993 an die neu gegründete private Bahngesellschaft Döllnitzbahn . Diese war 1993 auf Initiative des
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Seit dem 6 . Dezember 1972 agierte die Bahngesellschaft unter der Bezeichnung Dortmunder Eisenbahn GmbH als öffentliches
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6 . April 2000 abgeschlossen . Die ehemalige Bahngesellschaft Waldhof in Mannheim , kurz BGW , kaufte
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Deutsches Kaiserreich
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28 . August 1830 als Termin durch die Bahngesellschaft festgelegt . John Hazlehurst Boneval Latrobe , Autor
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August 1898 der Unternehmer Josiah S. Maxcy die Bahngesellschaft von der Franklin & Megantic . Noch im
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die am 3 . Oktober des Jahres die Bahngesellschaft kaufte . Ab 1884 führte die Boston and
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. Am 3 . April 1839 wurde die Bahngesellschaft in Massachusetts erneut umbenannt , und zwar in
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Deutsches Kaiserreich
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wurden hingegen noch mehrmals geändert , bevor der Bahngesellschaft am 25 . November 1872 die Konzession zum
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. Am 20 . Juli 1907 verband diese Bahngesellschaft ihr Netz mit dem der PD&Y und eröffnete
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werden konnten . Im April 1946 führte die Bahngesellschaft alle Züge über die Fitchburg-Hauptstrecke , die von
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weiteren geplanten Strecken . Die Stadt gab der Bahngesellschaft jedoch nur bis zum 1 . Dezember 1901
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Deutschland
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verursacht habe . Wegen der intransparenten Haltung der Bahngesellschaft bei der Unfalluntersuchung blieb allerdings bis heute das
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, wodurch in diesen Gebieten Stimmen gegen die Bahngesellschaft und die Bundesregierung laut wurden . Viele der
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. Der Staat glich den Schaden für die Bahngesellschaft zum Teil damit aus , dass er seine
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und hatte damit eine gewisse Kontrolle über die Bahngesellschaft . Obwohl die ICC 1930 dieser Übernahme nicht
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Goiás
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Der Bahnhof Oss ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS im Zentrum der niederländischen Stadt Oss .
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Der Bahnhof Assen ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS in der niederländischen Stadt Assen . Er
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Bahnhof Rotterdam Alexander ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS in der Teilgemeinde Prins Alexander in der
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Der Bahnhof Roermond ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS in der niederländischen Stadt Roermond . Er
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Goiás
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hatte die Linie Anschluss an das Streckennetz der Bahngesellschaft VFFLB - V. F. Leste Brasileiro , die
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Trens Urbanos ( CBTU ) ist eine brasilianische Bahngesellschaft für Vorortzüge und wurde am 22 . Februar
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übernommen wurde , übernahm sie selbst noch die Bahngesellschaft Companhia Ferro-Carril Niteroiense , die die Strecke Niterói
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, wo man Anschluss an das Streckennetz der Bahngesellschaft VFFLB - V. F. Leste Brasileiro hatte ,
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Maine
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Company eine Eisenbahnlinie entlang des Orts . Die Bahngesellschaft wollte dort einen Bahnhof errichten , doch da
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die Strecke wirtschaftlicher zu gestalten , plante die Bahngesellschaft , sie nach Süden an die Bahnstrecke Newport-Farnham
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ihr profitieren zu können . Daher baute die Bahngesellschaft eine kurze Stichstrecke , die westlich von Kingfield
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, den Harriman-Staudamm . Dieser Bau zwang die Bahngesellschaft , ihre Strecke 1922 im nördlichen Abschnitt höher
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Maine
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Milling Company ihre Fabrik in Skaneateles . Die Bahngesellschaft entschloss sich deshalb nur noch die Strecke bis
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Strecke bis Brattleboro fertiggestellt . Außerdem erwarb die Bahngesellschaft 1848 die Konzession für eine Strecke von Grouts
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Lawrence in Betrieb . Den Betrieb führte die Bahngesellschaft zunächst selbst , jedoch pachtete die Boston and
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weiter an Bedeutung verlor . Wieder musste die Bahngesellschaft in Konkurs gehen und die Rutland Railroad übernahm
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Kriegsmarine
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deutsche Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg begann für die Bahngesellschaft eine schwere Zeit . Bis zum Ende hatte
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den Namen Stevens nach dem ersten Präsidenten der Bahngesellschaft . Im Laufe der Zeit nannten die Lok-Mannschaften
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Ausstieg Müllers in der Auflösung dieser ersten Lübecker Bahngesellschaft . Zu einem neuen Anlauf kam es 1843
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die Anlagen im Winter 1943/44 ab . Die Bahngesellschaft wurde 1945 aufgelöst . Obwohl inzwischen auch die
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Lokomotive
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Strecken und führte den Betrieb weiter . Die Bahngesellschaft besaß vier Diesellokomotiven , nämlich zwei MLW M420R
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der Fahrzeuge ( Lokomotiven und Wagen ) einer Bahngesellschaft . Das System wurde ursprünglich von der Southern
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Dampflokomotiven . Zwischen 1913 und 1914 konnte die Bahngesellschaft dadurch die Kosten für die Lokomotiven um 40
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als stationäre Dampfmaschine genutzt . 1858 verkaufte die Bahngesellschaft die Lokomotive mit dem Tender , aber ohne
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Schweiz
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2006 Siehe auch : Appenzeller Bahn für dieselbe Bahngesellschaft bis 1988
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Die Sihltalbahn ( SiTB ) ist eine ehemalige Bahngesellschaft in der Stadt Zürich in der Schweiz .
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2005 Appenzeller Bahnen ( 2006 ) für die Bahngesellschaft ab 2006 Siehe auch : Appenzeller Bahn für
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ist Appenzeller Bahnen ( 1989 ) für die Bahngesellschaft zwischen 1988 und 2005 Appenzeller Bahnen ( 2006
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Paris
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eingeschnittene und breite Tal der Saane . Die Bahngesellschaft Chemins de fer fribourgeois beauftragte 1856 den Ingenieur
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die Gesellschaft in der im selben Jahr gegründeten Bahngesellschaft Chemin de fer Lausanne-Fribourg-Berne ( LFB ) auf
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Orient reiche . Darüber hinaus war die französische Bahngesellschaft Chemin de fer de l’Est daran interessiert ,
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Dezember 1876 gelangte die im Jahr 1870 gegründete Bahngesellschaft Chemin de fer de Jougne à Eclépens (
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alt
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Lokalbahn Köszeg-Szombathely ( KSz ) , einer privaten Bahngesellschaft Österreich-Ungarns . Die beiden Lokomotiven wurden 1883 von
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Lombardisch-venetianischen Staatsbahn ( LVStB ) , einer staatlichen Bahngesellschaft Österreich-Ungarns . Die 14 Lokomotiven wurden von Maffei
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der Südbahngesellschaft ( SB ) , einer privaten Bahngesellschaft Österreich-Ungarns . Die beiden Lokomotiven hatten die Namen
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der Südbahngesellschaft ( SB ) , einer privaten Bahngesellschaft Österreich-Ungarns . Ab 1864 bekamen sie die Reihenbezeichnung
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Unternehmen
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elektrischen Schnellbahn Europas , der von der Rheinischen Bahngesellschaft AG betriebenen K-Bahn , angefahren . Da diese
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der Drachenfelsbahn oder der Kirnitzschtalbahn beobachten . Die Bahngesellschaft wurde 1893 als Strausberger Kleinbahn AG gegründet .
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( IATA-Code ) Franzburger Kreisbahnen , ehemalige deutsche Bahngesellschaft Flughafen Köln / Bonn innerhalb von Köln für
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- gesellschaften : die Bayerische Oberlandbahn , eine Bahngesellschaft in Holzkirchen , südlich von München , Deutschland
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Norwegen
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- Järnvägar
- Statens
- Statsbaner
- Raudtee
- EVR
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wurden Sie von der ( damals privaten ) Bahngesellschaft EVR ( Eesti Raudtee ) eingesetzt . Die
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Aufbereitung der C30-7A-Version zum Weiterverkauf an die estnische Bahngesellschaft EVR ( Eesti Raudtee ) . Die australische
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hat . Im Zuge der Liberalisierung der staatlichen Bahngesellschaft Statens Järnvägar wurden am 1 . Januar 2001
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Ländern . Im Zuge der Liberalisierung der staatlichen Bahngesellschaft Statens Järnvägar wurden am 1 . Januar 2001
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Italien
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. Die Strecke Palazzolo-Paratico wurde von einer privaten Bahngesellschaft ( Società Anonima per la ferrovia Palazzolo-Paratico al
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Cagliari aufnehmen . 1921 übernahm die neu gegründete Bahngesellschaft Ferrovie Complementari della Sardegna den Verkehr . Gegen
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der Zugverkehr aufgenommen werden . 1921 übernahm die Bahngesellschaft Ferrovie Complementari della Sardegna die Strecke . 1956
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grüner Zug ) ist ein Tourismusprojekt der italienischen Bahngesellschaft Ferrovie della Sardegna . Nachdem die sardischen Nebenstrecken
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British Columbia
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Logistics ) gehörte bis Januar 2009 die polnische Bahngesellschaft PCC Rail zur PCC-Gruppe . PCC Rail ist
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ECR ) mit Sitz in Paris ist eine Bahngesellschaft , die der Deutsche-Bahn-Tochter DB Schenker Rail gehört
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: Trenau Arriva Cymru ) ist eine britische Bahngesellschaft . Sie ist ein Tochterunternehmen von Arriva und
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Betreiber Lorry Rail ist eine Filiale der französischen Bahngesellschaft SNCF und vertreibt die Konvois in Zusammenarbeit mit
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Japan
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CORPUSxFOREIGNxLANGUAGE , Tōkyū-Setagaya-sen ) ist eine Straßenbahnlinie der Bahngesellschaft Tōkyō Kyūkō Dentetsu im Westen Tokios , welche
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des japanischen Shinkansen zwischen Shin-Ōsaka und Hakata der Bahngesellschaft JR West . Der Name San ’ yō
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ausgebaute japanische Eisenbahnstrecke zwischen Akita und Morioka der Bahngesellschaft JR East . Die Akita-Shinkansen ist nach der
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Hokuriku-Hauptlinie der JR West sowie der Ōmi-Hauptlinie der Bahngesellschaft Ōmi Tetsudō bedient . Die Hokuriku-Hauptlinie hat hier
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