Häufigste Wörter

Streckenteil

Übersicht

Wortart Keine Daten
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort Streckenteil hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 66920. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.64 mal vor.

66915. umlaufender
66916. Ungläubigen
66917. Sargans
66918. Illingen
66919. Belgica
66920. Streckenteil
66921. Isotop
66922. MIDI
66923. Helbing
66924. Lupo
66925. Mündungshöhen

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • der Streckenteil
  • Streckenteil von
  • Streckenteil zwischen
  • Der Streckenteil
  • Streckenteil der
  • dem Streckenteil
  • dieser Streckenteil

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Abgeleitete Wörter

  • Streckenteiler
  • Streckenteiles

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Métro Paris
  • ließ sich mit der Konzessionserteilung für den ungarischen Streckenteil Zeit . Der Betrieb auf den Stadtstrecken wurde
  • der damaligen Linie 7 verwaiste und verwahrloste dieser Streckenteil immer mehr , der 2005 nach dem Bau
  • . Demgegenüber unbedeutend blieb der Verkehr auf dem Streckenteil nach Auscha . Im Jahre 1927 wurde die
  • November 1998 der einzige Kunde auf dem nördlichen Streckenteil weggefallen war , wurden im Bereich der früheren
Métro Paris
  • aufgenommen . Erst im Dezember 1930 wurde der Streckenteil zwischen Lycksele und Storuman eröffnet . Bereits 1992
  • langen Abschnitt zwischen Falun und Rättvik . Der Streckenteil Falun-Sågmyra wurde am 12 . November 1889 für
  • 6 . Juni 1900 verkehrte . Der neue Streckenteil von fast zwei Kilometer Länge wurde auf eine
  • 18 . Januar des folgenden Jahres wurde der Streckenteil zwischen Voxna und Orsa für den Verkehr freigegeben
Métro Paris
  • die Hauptstraße . 1955 wurde erst der nördliche Streckenteil dieser Linie zwischen Remigiusplatz und Süchteln stillgelegt ,
  • planmäßig noch von Bad Wildungen bis Wabern befahrene Streckenteil wird seit 2008 von der Kurhessenbahn betrieben .
  • noch erhaltene Bahnhof im Saarland . Der preußische Streckenteil von Neunkirchen nach Wellesweiler wurde am 20 .
  • wurden im Jahr 2000 zurückgebaut . Auf dem Streckenteil von Stockheim nach Burggrub wurde nach zuletzt werktäglich
Métro Paris
  • eine Station in Tieflage ersetzt . ( Der Streckenteil zwischen Südbahnhof und Arsenal wurde Ende der 1950er
  • Januar 1985 auf dem 10 km langen nordöstlichstem Streckenteil der Linie U1 zwischen den Stationen Volksdorf und
  • U-Bahnlinie 5 nach Hönow gebaut . Der westliche Streckenteil Rummelsburg-Außenring blieb dagegen in Betrieb und diente dem
  • . Sie verstärkt den Betrieb auf dem östlichen Streckenteil der Linie U2 zwischen Billstedt und Jungfernstieg .
London Underground
  • Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Jöhstadt errichtet . Der Streckenteil Steinbach-Wolkenstein wurde zu einem Radweg ausgebaut . Bahnhof
  • ansonsten nicht von einer Straßenbahnlinie befahrenen , ehemaligen Streckenteil der Frankfurter Waldbahn zwischen der Sonderstation Riedhof (
  • direkt neben der Strecke München-Holzkirchen liegt . Der Streckenteil zwischen Holzkirchen und Deisenhofen wird von der S3
  • Autobahn A65 unterquert , vereinigt sich der stillgelegte Streckenteil mit dem Anschlussgleis des östlichen Landauer Industriegebiets ,
London Underground
  • im Sommer in Betrieb . Im lawinengefährdeten oberen Streckenteil muss die Fahrleitung jedes Jahr im Herbst abgebaut
  • . 1959 ende die Personenbeförderung auf dem französischen Streckenteil . In der Folgezeit reduzierte sich das Zugangebot
  • einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs interessiert . Um den Streckenteil Karow-Meyenburg regelmäßig zu befahren , sind Maßnahmen zur
  • 1994 war dies der letzte Bahnhof im unteren Streckenteil , bei welchen noch Güterverkehr durchgeführt wurde ,
London Underground
  • Fürstentums Schwarzburg-Rudolstadt . Der erste 19,2 km lange Streckenteil von Sonneberg nach Lauscha wurde im damaligen Meininger
  • Strecke nach Ballenstedt , ähnlich wie auf dem Streckenteil von Gernrode nach Quedlinburg im Jahre 2006 .
  • von Flöha bis Marienberg in Betrieb , der Streckenteil bis Reitzenhain folgte am 12 . Juli 1875
  • Am 1 . November 1896 wurde der weitere Streckenteil von Friedrichroda zur Ohrabahn nach Georgenthal eröffnet ,
Maine
  • Doppelspur ausgebaut und 1918/1919 elektrifiziert . Der erste Streckenteil Thun-Scherzligen konnte ab dem 2 . Dezember 1918
  • dem Zweiten Weltkrieg größtenteils stillgelegt . Der östliche Streckenteil hingegen blieb Hauptstrecke und wurde 1966 elektrifiziert und
  • war der erste von Anfang an zweigleisig erstellte Streckenteil in Württemberg . Der Streckenabschnitt von Zuffenhausen nach
  • 1929 wurde der auch von Zügen Mailand-Como befahrene Streckenteil Camerlata-Grandate doppelgleisig ausgebaut . 1948 wurde die Strecke
Maine
  • Railroad gegründet und erwarb den in Massachusetts liegenden Streckenteil . Den restlichen Abschnitt pachtete sie von der
  • Die Boston & Maine betrieb weiterhin den südlichen Streckenteil , wo im September 1952 eine direkte Verbindungskurve
  • International Railway of Maine eröffnet . Der anschließende Streckenteil bis Vanceboro bestand schon seit 1871 und war
  • und im darauffolgenden Jahr abgebaut . Der östliche Streckenteil Portsmouth-Candia wurde weiterhin durch die Concord & Portsmouth
Mathematik
  • der ersten Stütze bezeichnet werden . In diesem Streckenteil hat der Fahrgast eine besonders schöne Aussicht auf
  • hat zur Folge , dass nur der eine Streckenteil die übliche Symmetriezeit hat , der andere Teil
  • Oostvaardersplassen her zu führen . Seitdem wird dieser Streckenteil seiner Form nach umgangssprachlich die Badewannestrecke genannt .
  • und des Stromverlustes große Mühe , den nördlichen Streckenteil zu bewältigen . Oft kam es vor ,
Fluss
  • diesem 288 Meter langen eingleisigen Tunnel . Der Streckenteil von Tübingen nach Pfäffingen wurde am 1 .
  • an der Calea Torontalului in Betrieb . Dieser Streckenteil der Linie 4 ist circa 300 Meter lang
  • Zwischenstation , auf diesem etwa neuneinhalb Kilometer langen Streckenteil , wurde der Bahnhof Asperg eröffnet , ausgestattet
  • Endpunkts der Wocheiner Bahn , wurden im ersten Streckenteil der Karstbahn acht Gleiskilometer der 26 km langen
Illinois
  • umgebaut . Der neue „ Silverstone-Arena “ genannte Streckenteil führt nach der Abbey-Schikane rechts in Richtung Becketts
  • Straßen stattfinden , und das Pikes-Peak-Rennen im unteren Streckenteil über Asphalt , später dann über Schotter führt
  • dann teilt sich der Weg : Der eine Streckenteil führt nach Eichholz , der andere wieder zurück
  • sind Hin - und Rückweg identisch . Der Streckenteil außerhalb der Wohnbebauung verläuft im Uhrzeigersinn ; er
Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung OK