Häufigste Wörter

TEU

Übersicht

Wortart Keine Daten
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort TEU hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 40713. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.22 mal vor.

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40708. angelangt
40709. Straubing-Bogen
40710. Performing
40711. Gdynia
40712. Fahrgastzahlen
40713. TEU
40714. Hochbahn
40715. Erzählers
40716. verspottet
40717. Spielort
40718. Grosser
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • TEU an
  • TEU und
  • TEU in
  • Millionen TEU
  • TEU . Die
  • TEU an Deck
  • TEU , von
  • ( TEU )
  • TEU im

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

T EU

Abgeleitete Wörter

  • TEU/Jahr
  • PR-TEU
  • BTEU
  • TEU-Containern
  • 1G-GTEU
  • TEUTSCHEN
  • R-TEU
  • Mio.TEU
  • KNTEU
  • t/TEU
  • M-TEU
  • NTEU
  • TEUFEL
  • TEU-Stellplätze
  • TEU/homogen
  • TEU-Lifts
  • TEUTONIA
  • TEU-Stellplatzkapazität

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

  • TEU:
    • Twenty-foot Equivalent Unit

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Film Jahr
Esta Noite Encarnarei no Teu Cadáver 1967

Lieder

Künstler/Gruppe Titel Jahr
Marcelo Mira Teu Lugar
Adriana Calcanhotto Teu Nome Mais Secreto 2008
Mafalda Veiga Cada Lugar Teu 2000
Celso Fonseca Teu Sorriso
Magneto Cuarenta Grados (Tudo A Ver Com Teu Olhar)
Velha Guarda Da Portela Sempre Teu Amor 2000
Dusminguet El Teu Amor 2001
Balla Quero Ser O Teu Volkswagen 2003
Pirat's Sound Sistema Pel teu bé 2007
Mart'nália Soneto Do Teu Corpo 2006

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Schiff
  • mit einer Kapazität von rund 1600 und 1800 TEU . Der Bremer Vulkan entwickelte die beiden Typen
  • Containerfeederschiffe in der Größenordnung von 700 bis 850 TEU , Ankerziehschlepper und Küstenwachschiffe gebaut . Vor dem
  • nach Ausführung bis zu 2700 20-Fuß-Standardcontainer ( 2700 TEU ) aufnehmen können . Im Jahr 2005 wurden
  • als Suezmax-Containerschiff bezeichneten Typ für bis zu 14.000 TEU gibt es seit etwa 1996 . Seit dem
Schiff
  • . Es ist mit einer Containerkapazität von 630 TEU , die sich auf 15 Bays verteilen und
  • Meter verlängert wodurch sich die Containerkapazität auf 2238 TEU vergrößerte . Die drei NYK-Einheiten Kamakura Maru ,
  • von Containerstellplätzen an Deck über eine gut 100 TEU größere Containerkapazität . Aufbauend auf dem Typ FW
  • eingerichtet . Die Containerkapazität lag insgesamt bei 530 TEU . Unter dem Achterdeck lagen kleine Verschlußladeräume ,
Schiff
  • und verfügten anfangs über eine Kapazität von 2052 TEU , wobei die beiden Einheiten Luna Mærsk und
  • Bei ihrem Bau gehörten die zunächst für 2450 TEU ausgelegten Schiffe zu den größten Containerschiffen der Welt
  • 28.430 GT vermessenen auch als Containerjets bezeichneten 1700 TEU Containerschiffe liefen rund 27 Knoten und stießen damit
  • umgewandelt in Aufträge für Containerschiffe mit je 13.200 TEU . Diese zehn Schiffe sollen 2012-2013 geliefert werden
Schiff
  • 14 Tonnen schweren Containern beträgt die Kapazität 1780 TEU . Es stehen 344 Anschlüsse für Kühlcontainer zur
  • 14 Tonnen schweren Containern beträgt die Kapazität 1.861 TEU . Für Kühlcontainer stehen 342 Anschlüsse zur Verfügung
  • 14 Tonnen schweren Containern beträgt die Kapazität 1118 TEU . Es stehen 100 Anschlüsse für Kühlcontainer zur
  • 14 Tonnen schweren Containern beträgt die Kapazität 1886 TEU . Es stehen 400 Anschlüsse für Kühlcontainer zur
Schiff
  • 5 Schiffe ) haben eine Kapazität von 5468 TEU und wurden von Aker MTW , Wismar und
  • SSW Schichau Seebeck Shipyard entwickelte Containerfeederschiff des 1000 TEU tragenden Typs SSW Super 1000 abgeliefert . Das
  • wurden bereits weitere 62 Containerschiffe mit knapp 440.000 TEU geordert . Folgende Tochterunternehmen von COSCO sind an
  • vier Containerschiffe ( New-Post-Panmax-Typ ) mit je 13.200 TEU bei der Hyundai Heavy Industries wurden die sechs
Schiff
  • Post-Panamax-Containerschiffen und verfügen über eine Kapazität von 6600 TEU ( beladene Container mit je 14 Tonnen Gewicht
  • Panamax-Containerschiffen und verfügen über eine Kapazität von 2300 TEU ( beladene Container mit je 14 Tonnen Gewicht
  • und einer Tragfähigkeit von 2.945 Tonnen können 236 TEU in vier Lagen geladen werden , das sind
  • Panamax-Containerschiffen und verfügen über eine Kapazität von 2723 TEU ( beladene Container mit je 14 Tonnen Gewicht
Schiff
  • Euroasia Container Linie und der Einführung von 1000 TEU Schiffen in den Eagle-Dienst , war 1985 ein
  • in Fahrt , die zwischen 2687 und 2804 TEU befördern konnten . Die Ben Line richtete sich
  • die Schiffe der nächsten Generation mit 12.000-13 .000 TEU bezeichnet , die seit 2006 in Dienst gestellt
  • ersten Schiffe , über eine Kapazität von 700 TEU . Die Savannah wurde 1991 verlängert und auf
Schiff
  • TEU
  • Containerkapazität
  • Deck
  • Laderäumen
  • Kühlcontainer
  • Kapazität beträgt 712 TEU , von denen 467 TEU an Deck und 245 TEU in den drei
  • Kapazität beträgt 1036 TEU , von denen 714 TEU an Deck und 322 TEU in den Laderäumen
  • der Schiffe 2157 TEU , von denen 424 TEU in den Containerladeräumen und weitere 725 TEU im
  • Containerkapazität beträgt 2.564 TEU . Davon finden 1.606 TEU an Deck und 958 TEU im Raum Platz
Florida
  • wurden im Jahre 2007 dort bereits 143.000 Containereinheiten TEU umgeschlagen ( ca. 20 % mehr als im
  • Terminal-Standorten und einem Umschlag von 15 Mio . TEU im Jahr 2007 zu Europas größtem Terminal-Betreiber entwickelt
  • . Im Jahr 2007 wurden 9,89 Mio . TEU ( Standardcontainereinheiten ) umgeschlagen , ungefähr zwei Drittel
  • . Mehr als 1 Mio . Standardcontainer ( TEU ) werden in Duisburg umgeschlagen bei mehr als
Texas
  • Containerumschlag
  • Mio
  • Standardcontainer
  • Millionen
  • Hafengruppe
  • ( 2007 schlug die HHLA 7,2 Mio . TEU ( Twenty-foot Equivalent Unit ) der fast 9,9
  • und der Hafengruppe Bremen/Bremerhaven mit 5,9 Mio . TEU ( 2011 ) ) . Von Januar bis
  • nach dem Hamburger Hafen mit 9,0 Mio . TEU ( 2011 ) und der Hafengruppe Bremen/Bremerhaven mit
  • weltweit . 2006 betrug das Containervolumen 8,5 Millionen TEU ( 20-Fuß-Container ) , 2005 waren es noch
Illinois
  • Auf der Hafenbahn wurden 2008 1,8 Mio . TEU , 2009 1,6 Mio . TEU und 2010
  • 1,9 Mio . TEU auf 6 Mio . TEU erhöht . Bau eines neuen Liegeplatzes und Umstrukturierung
  • Mio . TEU transportiert . 1,9 Mio . TEU gehörten zum Hinterlandtransport . Diese Container-An - und
  • 3,0 Mio . TEU transportiert .1,9 Mio . TEU gehörten zum Hinterlandtransport . Diese Container-An - und
Schiffstyp
  • , bei der verlängerten Version sind es 2097 TEU . Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen
  • werden darf . Die Schiffe können maximal 419 TEU laden . Sie sind mit jeweils zwei NMF-Kränen
  • nach Bauausführung eine Containerstellplatzkapazität zwischen 2808 und 2959 TEU . Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen
  • eingerichtet und besitzen eine Containerstellplatzkapazität von maximal 1512 TEU . Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen
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