Bahnbetriebswerk

Übersicht

Wortart	Keine Daten
Numerus	Keine Daten
Genus	Keine Daten
Worttrennung	Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort Bahnbetriebswerk hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 27688. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.97 mal vor.

⋮
27683.	gekrümmt
27684.	1309
27685.	Sowjetrepublik
27686.	Mainstream
27687.	Martin-Luther-Universität
27688.	Bahnbetriebswerk
27689.	Anschauung
27690.	Mitbegründern
27691.	Halbjahr
27692.	Madras
27693.	Italiano
⋮

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Betriebswerk
Ausbesserungswerk
Bahnbetriebswerks
Lokschuppen
Bw
Lokbahnhof
Lokstation
Betriebswerkstätte
Übergabebahnhof
Güterbahnhof
Stellwerk
Hauptwerkstatt
Heizhaus
Dampfloks
Bahnmeisterei
Bahnbetriebswerkes
Bahnhofsgelände
Anschlussbahnen
Streckengleis
Ladegleise
Rangierbahnhof
Spreewaldbahn
Gleisnetz
Industriebahn
Gütergleis
Ladegleis
Nebengleis
Ringlokschuppen
Zentralstellwerk
Reisezüge
Gleisanlagen
Anschlussgleis
Betriebswerks
Eisenbahnmuseum
Bahnhofsteil
Empfangsgebäude
Abstellgleise
Betriebshof
Gütergleise
Eilzüge
Chemnitz-Hilbersdorf
Streckenstück
Güterzüge
Personenbahnhof
Dreischienengleis
Anschlussbahnhof
Personenzugverkehr
Gleisanschlüsse
Vorortverkehr
Betriebsmittelpunkt
Relaisstellwerk
Abstellgleis
Verbindungsgleis
Bahnhofsgleis
Pbf
Hafenbahn
Güterabfertigung
Bahnsteiggleis
Rbf
Ausweichanschlussstelle
Bahnhofsanlagen
Stumpfgleis
Wagenhalle
Werkbahn
Anschlussgleise
Dresden-Altstadt
Triebwagen
Bahnhofsbereich
Güterverkehrsanlagen
Güterkunden
Personenzügen
Stellwerke
Bahnhofsgebäude
Inselbahnhof
Ausweichgleis
Lokomotivschuppen
Fahrdienstleiterstellwerk
Rangier
Dampfzüge
Nebenstrecken
Nebenbahnen
Eisenbahnfreunden
Reisezugverkehr
Abstellgleisen
Hauptgleis
Blockstelle
Bahnbusse
Wasserstation
Güterbahn
ESTW
Personenzüge
Reststrecke
Neuenmarkt-Wirsberg
Betriebsbahnhof
Dampflokomotiven
Betriebshofs
Rbd
Keilbahnhof
Sonderfahrten
Güterverkehr
Zeige 50 weitere
Zeige weniger

Kollokationen

das Bahnbetriebswerk
im Bahnbetriebswerk
Das Bahnbetriebswerk
ein Bahnbetriebswerk
dem Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk in
zum Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk ( Bw
Bahnbetriebswerk der
ehemaligen Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk mit
vom Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk , das

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Bahn betriebswerk

Abgeleitete Wörter

Bahnbetriebswerks
Bahnbetriebswerkes
Bahnbetriebswerken
S-Bahnbetriebswerk
Dampflok-Bahnbetriebswerk
DB-Bahnbetriebswerk
ICE-Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk-Außenstelle
Museums-Bahnbetriebswerk

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn	Kontext	Beispiele
Dresden	Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt ehemaligen befindet Eisenbahnmuseums	und befindet sich derzeit äußerlich aufgearbeitet im ehemaligen Bahnbetriebswerk Pasewalk . 65 1049 gehört dem DB Museum der Nachbarschaft des Dresdner Eisenbahnmuseums aufbewahrt . Das Bahnbetriebswerk Arnstadt besitzt mit der 120 274 ebenfalls ein - und Technikmuseum , das sich im ehemaligen Bahnbetriebswerk Schwerin befindet . Die stromlinienverkleidete 03 1015 ist 120 338 lange Zeit in seinem Depot am Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt in der Nachbarschaft des Dresdner Eisenbahnmuseums aufbewahrt
Dresden	Weltkrieg Zweiten beschädigt Luftangriff Luftangriffe	. Zur Zeit des Zweiten Weltkrieges wurde das Bahnbetriebswerk schwer beschädigt und nach dem Krieg nur zum 50 und 86 beheimatet . 1944 wurde das Bahnbetriebswerk dann im Krieg durch Luftangriffe zerstört . Der zu ermöglichen . Im Zweiten Weltkrieg wurde das Bahnbetriebswerk am 4 . März 1945 schwer beschädigt , Im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt , wurde das Bahnbetriebswerk Düsseldorf-Abstellbahnhof weiterhin komplett genutzt . Nach Ende der
Dresden	Bw Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt Adorf Hamburg-Eidelstedt	nachgeschoben werden mussten , entstand in Neuenmarkt ein Bahnbetriebswerk ( Bw ) , das bis 1975 in Reiches über . Nun unterstand gesamte Werk als Bahnbetriebswerk ( Bw ) Schlauroth dem Eisenbahnmaschinenamt ( EMA Limburger Zigarre genannt wurden . 1985 war das Bahnbetriebswerk ( Bw ) noch komplett vorhanden : Mit Bis 1954 wurden 20 Stellwerke ( Bw im Bahnbetriebswerk Halle G , Abzweig Am und Hg 1
alt	Baureihe Baureihen Lokomotiven Dampflokomotiven stationiert	vier bis sechs Baureihen , die gleichzeitig im Bahnbetriebswerk beheimatet waren . Ab 1923 wurde die Baureihe waren die Fahrzeuge von 1928 bis 1945 im Bahnbetriebswerk Hirschberg stationiert . Eingesetzt wurden die Lokomotiven vor neu gebaut . Im Durchschnitt beherbergte das neue Bahnbetriebswerk jetzt 50 Dampflokomotiven der Bauarten Preußische P 8 Remise errichtet . Als vorübergehende Notlösung mussten vom Bahnbetriebswerk Hohenfurt die beiden Triebwagen ET 184.02 und ET
London Underground	Ringlokschuppen HSB Bahnhof Wernigerode-Westerntor Rangierbahnhofs	der Strecke und dem wartungsfreien Elektrolok-Betrieb verlor das Bahnbetriebswerk weitgehend seine vormalige Bedeutung . Der Bahnhof wurde entstand . Dazu erhielt der Nordbahnhof neben dem Bahnbetriebswerk eine große Viehverladeanlage , an der Lebendvieh zu und einen Güterbahnhof , außerdem gab es ein Bahnbetriebswerk , das heute geschlossen ist und das nun . Durch die Nähe zum Güterbahnhof und damaligen Bahnbetriebswerk Kalk-Nord waren viele Höhenberger als Beamte bei der
London Underground	Lokschuppen Bahnbetriebswerk verfügte Lokbehandlungsanlagen Chemnitz-Hilbersdorf	beträgt mehr als 19.000 Quadratmeter . Hauptartikel : Bahnbetriebswerk Düsseldorf Abstellbahnhof Die Classic Remise Düsseldorf befindet sich Triebwagen genutzt . Die Deutsche Bahn verkaufte das Bahnbetriebswerk und das dazugehörige ca. 37.000 Quadratmeter große Gelände ausgebaut . Die Anlage wurde um ein kleines Bahnbetriebswerk mit Kohlebansen ergänzt . Die Dampflokomotiven , insbesondere . Für die Behandlung der Fahrzeuge war ein Bahnbetriebswerk angegliedert , es gab einen Ringlokschuppen und eine
Métro Paris	Freilassing eigenes Barbaraweg geschlossen neues	2000 eröffnet wurde . Das zuvor genutzte alte Bahnbetriebswerk in Reichenbach wurde daraufhin nicht mehr benötigt . der Ostlandbahn , aufgegeben . Von dem ehemaligen Bahnbetriebswerk Barbaraweg wurde die Lokwerkstatt abgerissen . Die beiden Staatsbahnseite verlagert . Im Jahr 1885 wurde das Bahnbetriebswerk an die nördliche Bahnhofsausfahrt verschoben und vergrößert . Abstands zum Stadtzentrum verworfen . 1981 wurde das Bahnbetriebswerk geschlossen , das Wagenwerk bestand bis zum 28
Quedlinburg	Ringlokschuppen Lokschuppen Stellwerke Drehscheibe Empfangsgebäude	Ladestraße auf der Ostseite der Gleise und ein Bahnbetriebswerk ( später Bahnbetriebswagenwerk ) mit einem 8-ständigen Ringlokschuppen 25 Gleise , mehrere überdachte Bahnsteige sowie ein Bahnbetriebswerk mit drei Lokschuppen und Wasserturm . Seit Dezember . Ebenfalls denkmalgeschützt ist ein zehnständiger Ringlokschuppen im Bahnbetriebswerk . Die Güterverkehrsanlagen mit Ladestraße und Güterboden lagen , Bauwerke für die Seilbahn , Bahnhof , Bahnbetriebswerk , Straßenbahn-Depot , Brücke , Lokschuppen , Ringlokschuppen
Wehrmacht	überstellt aufgelöst geschlossen 1 Juni	2 . April wurde der Wagenverband in das Bahnbetriebswerk München-West überführt . Dieser hatte zuvor im GEC-Alsthom-Werk nahm er am 25 . Februar 1964 beim Bahnbetriebswerk Wuppertal seinen Dienst auf und ersetzte die bis 24 . Januar 1990 wurde die GDL-Ost im Bahnbetriebswerk Halle P als erste freie Gewerkschaft in der 14 . Juli desselben Jahres kam sie zum Bahnbetriebswerk Hagen-Eckesey . Dort war sie für Eil -
Bayern	Bw Bahnbetriebswerk abgekürzt München-Thalkirchen München-Pasing	Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona ( abgekürzt : Bw Hmb-Altona ) wurde Bahnbetriebswerk Düsseldorf-Abstellbahnhof ( Kurzform Bw Düsseldorf-Abstellbahnhof , Abkürzung Düs-Abf Bahnbetriebswerk Heide ( Kurzform : Bw Heide ) war ) . In Lengerich-Hohne betreibt die TWE ein Bahnbetriebswerk ( Bw ) , das zugleich als Zentralwerkstatt
Mathematik	Wartung gewartet Rangierfahrzeuge Schlepp reibungslosen	allem langen Nutzlängen ausgestaltet werden , die ein Bahnbetriebswerk überhaupt erst rechtfertigen . Auch die Unterbringung eines , unterbrochen wurde . Um auch weiterhin das Bahnbetriebswerk benutzen zu können , wurde direkt vom Umfahrungsgleis in mühevoller Kleinarbeit versucht , wieder ein komplettes Bahnbetriebswerk einzurichten . So mussten einige Gleise wieder neu es aufzugeben , weil jedoch für ICE-Triebzüge ein Bahnbetriebswerk benötigt wurde , wurde es erweitert . Dazu
Mittelfranken	Hermeskeil Bahnbetriebswerk Plochingen zuständig Weichenwärter	zwischen den Strecken nach Hessental und Aalen ein Bahnbetriebswerk aufgebaut . Dieses erhielt für die Dampflokomotiven zunächst war nach Auflösung des Bahnbetriebswerks Villingen 1967 das Bahnbetriebswerk Radolfzell zuständig . Mit der Einführung des Museumsfahrbetriebs die Bezeichnung Lokstation , der Bahnhof wurde dem Bahnbetriebswerk Aulendorf , das dem Maschinenamt Ulm angehörte , wurde der Lokbahnhof Weingarten . Dieser unterstand dem Bahnbetriebswerk Friedrichshafen . Die Meterspurstrecke nach Baienfurt stellte für
Fluss	Bahnhofs Koblenz-Lützel Güterbahnhofs Bahnhof Hauptbahnhofes	SNCF betrieben wurde . Hier befand sich das Bahnbetriebswerk . In nördlicher Richtung verlief die Bahn auf Güterwagen pro Tag hatte . Zugleich wurde das Bahnbetriebswerk vom Kopfbahnhof zum etwa zwei Kilometer weiter südlich Bahnhof Söderhamn västra über Söderhamn bis zum ehemaligen Bahnbetriebswerk . Zwischen Kilafors und Söderhamns Västra bestand bisher Stromsysteme entlang der Strecke notwendig ist . Jedes Bahnbetriebswerk betreut etwa 500 Kilometer Strecke . Eine Fahrkarte
Deutsches Kaiserreich	Dienststelle Bahnbetriebswerk aufgelöst Einsatzstelle selbstständige	das Bahnbetriebswerk Oberlahnstein entwickelte . 1962 wurde das Bahnbetriebswerk als eigenständige Dienststelle aufgelöst . Noch im selben 1971 ein Bahnbetriebswerk , das zunächst mit dem Bahnbetriebswerk Wuppertal-Steinbeck vereinigt und später ganz aufgelöst wurde . September 1966 aufgelöst , zuletzt war sie dem Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt zugeordnet , davor gehörte sie jahrzehntelang zum Jahr 1991 wurde das Bahnbetriebswerk als Außenstelle dem Bahnbetriebswerk Gießen zugeordnet und verlor damit seine Selbstständigkeit .
Eisenbahn	Ausbesserungswerk Bahnbetriebswerk Lokomotiven Güterwagen Bundesbahn	Fahrzeuge und dem Umfang der Anlagen bildete das Bahnbetriebswerk stets das kleinste Bahnbetriebswerk der Deutschen Reichsbahn . einen eingeschränkten Rangierbetrieb weiter genutzt , während das Bahnbetriebswerk zum Sitz der Brückenmeisterei West der Deutschen Reichsbahn . Klasse , Rangier - und Güterbahnhof , Bahnbetriebswerk ) sowie die entsprechenden Behörden ( Grenzpolizei , der größten Rangierbahnhöfe Deutschlands , an den ein Bahnbetriebswerk und ein Ausbesserungswerk für Güterwagen angeschlossen waren .
Zug	Hamburg-Eidelstedt abgestellt Freilassing Zug 109	geplant wurde . Die Maschine war zuerst im Bahnbetriebswerk Hof abgestellt . Sie war ein Exponat beim und die Werkstätten zerstört . Das wieder aufgebaute Bahnbetriebswerk gab zum 1 . März 1960 alle Dampfloks stark beschädigt . Aufgrund von Fahrzeugmangel baute das Bahnbetriebswerk Dresden-Pieschen aus den Resten des Triebwagens 903 einen , und er verlor an Bedeutung . Das Bahnbetriebswerk wurde geschlossen , und der Einsatz der Lokomotiven
Hanau	Hanau Bahnhof Dieringhausen Drehscheibe zurückgebaut	Frankfurt übernommen . In Niederlahnstein existierte auch ein Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe . Es wurde schon im August und einer Bekohlungsanlage . Der Lokomotivbahnhof war dem Bahnbetriebswerk Marburg ( Lahn ) zugeordnet . Nach Stilllegung Bahnbetriebswerk Dillenburg ( Kürzel : FDIL ) war ein angeschlossen , aber kein neuer Halt entstehen . Bahnbetriebswerk Hanau Heinz Schomann : Eisenbahn in Hessen .
Berlin	Wolsztyn Neu-Ulm Staatseisenbahnen Bayerischen Betriebswerkstätte	. Februar 1871 nahmen die Bayerischen Staatsbahnen das Bahnbetriebswerk Neu-Ulm in Betrieb . Bis September 1874 wurde Staatsbahn . Weitere Betriebswerkstätten dieser Zeit waren das Bahnbetriebswerk Gießen , 1850 als Betriebswerkstätte errichtet , das 1854 benötigten auch die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen ein Bahnbetriebswerk . Dieses wurde nach einem Staatsvertrag vom 25 nach der Verstaatlichung zur Preußisch-Hessischen Staatsbahn durch das Bahnbetriebswerk in der Bensheimer Straße in Worms ersetzt .