Häufigste Wörter

Treibstoffverbrauch

Übersicht

Wortart Substantiv
Numerus Singular , Plural: Treibstoffverbräuche
Genus maskulinum (männlich)
Worttrennung Treib-stoff-ver-brauch
Nominativ der Treibstoffverbrauch
(die Treibstoffverbräuche)
Dativ des Treibstoffverbrauchs
(der Treibstoffverbräuche)
Genitiv dem Treibstoffverbrauch
(den Treibstoffverbräuchen)
Akkusativ den Treibstoffverbrauch
(die Treibstoffverbräuche)
Singular Plural

Häufigkeit

Das Wort Treibstoffverbrauch hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 80596. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.50 mal vor.

80591. ungeborenen
80592. Morelos
80593. heranrückenden
80594. Endmontage
80595. Segelboot
80596. Treibstoffverbrauch
80597. Matheson
80598. unauffälligen
80599. Hauptwaffe
80600. Vokabeln
80601. Vilar

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

  • Luftwiderstand
  • Triebwerksleistung
  • Schubkraft
  • Fluggeschwindigkeit
  • Wartungsaufwand
  • Fluggeschwindigkeiten
  • Reiseflug
  • Manövrierfähigkeit
  • Flughöhen
  • Triebwerkes
  • Langsamflugeigenschaften
  • Geräuschentwicklung
  • Triebwerke
  • Flugleistung
  • Wartungskosten
  • Anstellwinkeln
  • Fahrtgeschwindigkeit
  • Nebenstromverhältnis
  • Trefferwahrscheinlichkeit
  • Triebwerks
  • Brennstoffverbrauch
  • Fahrkomfort
  • Treffergenauigkeit
  • Leistungsausbeute
  • Langsamflug
  • Manövrierbarkeit
  • Geschwindigkeitsbereich
  • Schubvektorsteuerung
  • Tankkapazität
  • Drehzahlen
  • Anschaffungspreis
  • Längsstabilität
  • Geschwindigkeiten
  • Überschallflug
  • Teillastbereich
  • Gleitzahl
  • Geschwindigkeit
  • Radarsignatur
  • Abgaswerte
  • Bremsleistung
  • Flugstabilität
  • Treibstoffmenge
  • Überschallbereich
  • Radarquerschnitt
  • Zielgenauigkeit
  • Ölverbrauch
  • Verbrauch
  • Flugleistungen
  • Flughöhe
  • Fahrzeugmasse
  • Laufruhe
  • Sinkrate
  • Wassereinspritzung
  • Vollast
  • Startstrecke
  • Beschleunigungswerte
  • Einsatzhöhe
  • Turboladers
  • Bodeneffekt
  • Kurvenflug
  • Landestrecke
  • Ansprechverhalten
  • Steuerflächen
  • Kraftstoffverbrauchs
  • Antriebsleistung
  • Pfeilung
  • Treibstoffs
  • Bremsschirm
  • Geländegängigkeit
  • Wendigkeit
  • Fahrstabilität
  • Volllast
  • Treffgenauigkeit
  • Einsatzradius
  • Flugzeugzelle
  • Drehzahlbereich
  • Schwerpunktlage
  • Strömungsabriss
  • Triebwerken
  • Heckrotor
  • Horizontalflug
  • Mindestgeschwindigkeit
  • Brenndauer
  • Flugdauer
  • Geradeauslauf
  • Beschleunigen
  • Propellers
  • Treibstofftanks
  • aerodynamischer
  • Fahrsicherheit
  • Motorlauf
  • Kurvengeschwindigkeiten
  • Massenausgleich
  • aerodynamische
  • Kurvenfahrten
  • Bremsweg
  • Luftbremsen
  • Nutzlastkapazität
  • Gewichtsreduzierung
  • Auftriebshilfen
  • Zeige 50 weitere
  • Zeige weniger

Kollokationen

  • der Treibstoffverbrauch
  • den Treibstoffverbrauch
  • Treibstoffverbrauch und
  • Der Treibstoffverbrauch
  • Treibstoffverbrauch von

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

ˈtʀaɪ̯pˌʃtɔffɛɐ̯ˌbʀaʊ̯χ

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Unterwörter

Worttrennung

Treib-stoff-ver-brauch

In diesem Wort enthaltene Wörter

Treibstoff verbrauch

Abgeleitete Wörter

  • Treibstoffverbrauches

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Texas
  • größeren Fandurchmesser beim A320neo einen 1,5 Prozent niedrigeren Treibstoffverbrauch erreichen , auch unter Berücksichtigung des höheren Gondelwiderstands
  • und soll über einen um 2 % geringeren Treibstoffverbrauch verfügen . Das CFM56 wurde Ende der 1970er
  • wurde . Im Vergleich zur AGT1500 konnte der Treibstoffverbrauch um 33 % im Normalbetrieb und um 50
  • wird eine Senkung der Lebensdauerkosten , ein verringerter Treibstoffverbrauch und eine Schubsteigerung um bis zu 30 %
Fußballspieler
  • . Gleichzeitig war auch nur noch ein reduzierter Treibstoffverbrauch möglich . Die Geschütze auf den Positionen A
  • J34 besaßen zudem eine geringe Frontfläche und spezifischen Treibstoffverbrauch . Die ersten Entwürfe für das „ Model
  • deutscher und sowjetischer Seite hohe Beweglichkeit bei mäßigem Treibstoffverbrauch . Der KW-2 erfüllte keine dieser Forderungen und
  • orientierte sich an Flugzeugtragflächen und war auf minimalen Treibstoffverbrauch ausgerichtet . Gleichzeitig sollte der Wagen als geräumiges
Illinois
  • Kommandanten . Ein Stromerzeugungsaggregat am Heck sollte den Treibstoffverbrauch im Stillstand verringern . Weiterhin wurde ein eigenes
  • Minute setzte der Drehzahlbegrenzer ein , um den Treibstoffverbrauch möglichst gering zu halten . Am Streckenabschnitt „
  • Diese Gewichtsbegrenzung greift eher auf Kurzstreckenflügen ( wenig Treibstoffverbrauch zwischen Start und Landung ) , bei denen
  • Minuten in der Luft , um durch den Treibstoffverbrauch das Landegewicht zu reduzieren . Nach dem Unfall
Elektrotechnik
  • möglichst geringen Tiefgang , strikt auf Einsparungen beim Treibstoffverbrauch geachtet . Die zu diesem Zweck im Strömungskanal
  • In größeren Höhen nicht zu leanen hätte erhöhten Treibstoffverbrauch , Reichweitenverkürzung und eine Erhöhung der Betriebskosten zur
  • wesentlichen Vorteile von PBN-Verfahren liegen einerseits im geringeren Treibstoffverbrauch durch kürzere Routen und damit verbunden einer Reduzierung
  • Durch den erhöhten Antriebsbedarf und den damit verbundenen Treibstoffverbrauch rechnet man allerdings mit einer Verringerung der Lebensdauer
Fluss
  • Straße und 17 km/h im Gelände . Der Treibstoffverbrauch war sehr hoch - die 865 l Tankinhalt
  • Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h . Durch den geringen Treibstoffverbrauch von 14,51 Litern auf 100 km gewann Porsche
  • Kilometer pro Stunde Spitzengeschwindigkeit , bei vier Litern Treibstoffverbrauch auf 100 Kilometer und einem Liter Öl auf
  • werden konnte . Verzögerte Beschleunigung sowie ein hoher Treibstoffverbrauch ( 16-17 l/100 km ) allerdings blieben ein
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