Häufigste Wörter

Führerhaus

Übersicht

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Häufigkeit

Das Wort Führerhaus hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 48446. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.98 mal vor.

48441. Stroud
48442. sittlichen
48443. Dampfkessel
48444. Scenic
48445. bösartigen
48446. Führerhaus
48447. verfehlten
48448. physics
48449. Formelsport
48450. eingeschränkter
48451. garantierten

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • dem Führerhaus
  • das Führerhaus
  • Führerhaus und
  • Das Führerhaus
  • im Führerhaus
  • Führerhaus war
  • Führerhaus mit
  • mit Führerhaus

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Führer haus

Abgeleitete Wörter

  • Führerhausdach
  • Führerhausrückwand
  • Führerhausboden
  • Führerhausrichtlinie
  • Führerhausseite
  • Führerhausfenstern
  • Führerhausvorderwände
  • Führerhausvorderwand
  • Führerhausgestaltung
  • Führerhausseitenfenster
  • Führerhausrückseite
  • Führerhaustüren

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Kriegsmarine
  • Vorbild erlaubte das An - und Abkuppeln vom Führerhaus aus . Es folgte keine weitere Bestellung ,
  • dem zweiten Typenprogramm übernommen . Lediglich ein neues Führerhaus wurde verwendet , nach 1987 wurden dann die
  • Verdampfungsheizfläche und die Luftbehälter lagen nun unter dem Führerhaus . Die dritte Serie wurde noch 1912 ,
  • So sind ein Feuerlöschfahrzeug von 1921 und das Führerhaus eines aktuellen TGA-Trucks aus dem Jahr 2000 zu
Kriegsmarine
  • Behälter . Der Kohlevorrat befand sich hinter dem Führerhaus . Als Nebenbahnlokomotive waren alle Maschinen mit einem
  • Der Kohlevorrat war in zwei Behälter vor dem Führerhaus untergebracht .
  • Schornstein , das Ramsbottom-Sicherheitsventil war direkt vor dem Führerhaus angeordnet . Die Kästen für die Kohlevorräte waren
  • zwei neben dem Kessel angeordneten Wasserkästen vor dem Führerhaus und einem Rahmenwasserkasten untergebracht . Die Kohlen befanden
Lokomotive
  • bedingte sich die Anordnung eines nachlaufenden Drehgestelles unter Führerhaus und Tender , welches einen Großteil der Masse
  • am Tender und wirkte auf Tenderadsätze . Das Führerhaus bestand aus einem Windschild das nach oben und
  • diesen neun Lokomotiven lag der Kohlenkasten hinter dem Führerhaus , so dass sich der Abstand zwischen dritter
  • jedoch verzichtete man auf den Außenrahmen unter dem Führerhaus , stattdessen wurde der gegenüber der U im
Lokomotive
  • von beiden Seiten auf die Treibachse . Das Führerhaus war großzügig ausgelegt . Der Sandkasten befand sich
  • ausgelegt . Der Sandkasten befand sich ursprünglich im Führerhaus oberhalb der Treibachse . Später versetzte man den
  • Brückenrahmen montiert war , der auch Kessel und Führerhaus trug . Ein zweiter Wassertank war unter dem
  • . Die Sicherheitsventile waren über dem Stehkessel im Führerhaus , das eigentlich nur aus einem Dach bestand
Automarke
  • den Ford Transit , einen Lieferwagen mit separatem Führerhaus , auf dem verschiedene Aufbauten von Fremdlieferanten befestigt
  • . Auch ein kleiner Pritschenwagen mit einem zweisitzigen Führerhaus und etwas kürzeren Türen wurde hergestellt . Der
  • hinteren Kotflügeln . Den Pickup mit dem verlängerten Führerhaus gab es nicht mehr . Die GMC-Fahrzeuge erhielten
  • Kühlergrill mit einer 1974er Motorhaube und einem 1991er Führerhaus zu sehen . Meistens bezieht sich das Baujahr
alt
  • im Zuge von Umbauten aber auch ein reguläres Führerhaus . Sie bekamen die Betriebsnummern 158-168 und Namen
  • Als einzige der Baureihe hatte sie das gleiche Führerhaus wie die Maschinen mit den Nummern 1 bis
  • Betriebsnummer abweichende Baureihenkennzeichnung , die jedoch nur im Führerhaus und in der EDV-Abrechnung benutzt wurde . Dabei
  • Die älteren Lokomotiven erhielten erst 1865 ein geschlossenes Führerhaus , die der Greiz-Brunner Bahn besaßen es schon
alt
  • Aufnahme der Laufachse war der Rahmen unter dem Führerhaus zu einem Außenrahmen verbreitert , die Achse lief
  • die seitlichen Wasserkästen nach vorne verlängert und das Führerhaus vergrößert , auch erhielt sie einen Überhitzer und
  • Antrieb erfolgte auf die hintere Kuppelachse . Das Führerhaus war voll ausgebildet . Die folgende Lieferung von
  • mit zwei beweglichen Triebdrehgestellen . Der Hauptrahmen nahm Führerhaus und Kessel auf . Das vordere Triebdrehgestell wurde
Kartenspiel
  • amerikanische Kuhfänger fehlte nicht . Es war kein Führerhaus vorhanden , sondern nur eine durch Ketten und
  • Grad nicht eingesetzt werden , da hier das Führerhaus des Humvee im Weg ist . Außerdem ist
  • dafür , dass man sich kein ganz neues Führerhaus leisten konnte , und so polierten die Ingenieure
  • . Dadurch entsteht ein mehr einheitlicher Eindruck von Führerhaus und Wohnaufbau . Die Fahrzeuge sind jedoch nicht
Cottbus
  • einem sehr kurzen , niedrigen Vorbau , dem Führerhaus , auf dessen Dach der Stromabnehmer angebracht war
  • Radsätzen ab . Der Lokkasten besteht aus einem Führerhaus an einem Ende und einem schmalen Vorbau für
  • ein voll verkleidetes und rundum mit Fenstern versehenes Führerhaus , dessen Dach einen Scherenstromabnehmer mit zwei Schleifbügeln
  • Bauart Witte mit abgeschrägten Kanten , einem neuen Führerhaus und mit einem neuen , höher liegenden Kessel
Film
  • 10.000 Rinder am Tag . Er lebte im Führerhaus eines Sattelschleppers und versuchte die Öffentlichkeit zu meiden
  • , doch Theo wird beim Versuch , ins Führerhaus zu klettern , niedergeschlagen . Die Jagd geht
  • der Toten an . Diese bewahrte er im Führerhaus seines Lastwagens oder in seiner Wohnung auf .
  • eine Schlucht , wobei sie vorher aus dem Führerhaus springt . Eine Frau bleibt daraufhin mit ihrem
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