Häufigste Wörter

Bugatti

Übersicht

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Häufigkeit

Das Wort Bugatti hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 36116. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 1.42 mal vor.

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36111. erlassene
36112. Dinslaken
36113. Livealbum
36114. Duff
36115. Nossa
36116. Bugatti
36117. eskalierte
36118. Entwicklungshilfe
36119. Educational
36120. einschränken
36121. ausgehoben
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Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Ettore Bugatti
  • Bugatti Type
  • Bugatti Veyron
  • des Bugatti
  • von Bugatti
  • Bugatti Veyron 16.4
  • Circuit Bugatti
  • den Bugatti
  • Rembrandt Bugatti
  • Jean Bugatti
  • einem Bugatti
  • Bugatti Type 57
  • Bugatti Automobiles

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Bug atti

Abgeleitete Wörter

  • Bugattis
  • Dietrich-Bugatti
  • Messier-Bugatti
  • Bugatti-Typen
  • Bugatti-Wagen
  • Bugatti-Fabrik
  • Bugatti-Modells
  • Bugatti-Modelle
  • Bugatti-Piloten
  • Bugatti-Club
  • Bugatti-Motoren
  • Bugatti-Werke
  • Bugatti-Triebwagen
  • Bugatti-Rennwagen
  • Bugatti-Mitarbeiter
  • Bugatti-Möbeln

Eigennamen

Personen

  • Ettore Bugatti
  • Rembrandt Bugatti
  • Giovanni Battista Bugatti
  • Carlo Bugatti
  • Jean Bugatti
  • Ottavio Bugatti
  • Roland Bugatti

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Automarke
  • Brooklands , wo sie Anfangs 1934 mit Ihrem Bugatti einige neue Klassenrekorde aufstellte . Für die Medien
  • einen Sportwagen . Mit diesem Fahrzeug besuchte er Bugatti , um Zeichnungen vorzulegen . Dem damaligen Direktor
  • kurz nach seiner Vorstellung verkauft . 2011 stellte Bugatti auf der IAA in Frankfurt ihren in Zusammenarbeit
  • den Verkauf . Er wurde von der Familie Bugatti genutzt . Bereits 1929 wurde das Chassis 41-150
Automarke
  • Kunden . Nicht jeder , der sich einen Bugatti leisten konnte , bekam auch einen . F.
  • um einen Neuanfang handele , entschied sich Roland Bugatti bei der Bezeichnung des neuen Autos gegen eine
  • schnell wieder eingestellt . Als Nachfolger wurde die Bugatti 100P entworfen , die sehr viel mehr den
  • der über eine eigene Formgießerei verfügte , konnte Bugatti nun regelmäßig Bronzegüsse seiner Plastiken herstellen , die
Automarke
  • Bugatti Type 5 ist die geläufige Bezeichnung für ein
  • Der Type 101 war der offizielle Nachfolger des Bugatti Typ 57 . Er wird von vielen Liebhabern
  • für den 57G Grand-Prix-Rennwagen , sowie den späteren Bugatti Type 59 . Von diesem Modell wurden nur
  • Type 101 . Ungeachtet seiner Bezeichnung war der Bugatti T 101 tatsächlich kein Neuanfang . Das Auto
Automarke
  • Ausführung jedoch nicht immer dem Kundengeschmack . Ettore Bugatti zum damaligen Bentley-Programm : " Le camion plus
  • Zählweise ) führte . Des Weiteren erwarb Ettore Bugatti 1921 das Gelände , auf dem sich seine
  • Modell präsentiert . Es handelte sich um den Bugatti 50T von 1933 , der von Gian Franco
  • . So kam ein freundschaftlicher Kontakt zu Ettore Bugatti zustande , der von 1902 bis Anfang Februar
Automarke
  • aufzeigen wollen ; beispielsweise bringt der 16-Zylinder-Motor des Bugatti Veyron 16.4 den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von
  • gibt es einen Hochgeschwindigkeitskurs , auf dem der Bugatti Veyron den Rekord als schnellstes Serienfahrzeug aufgestellt hat
  • Dabei stellt er mit 431,072 km/h in einem Bugatti Veyron einen Geschwindigkeitsweltrekord für Straßenfahrzeuge auf . Heinz
  • dritter Stelle der seriengefertigten Sportwagen , hinter dem Bugatti Veyron ( 2,46 s ) und hinter dem
Automarke
  • umgebauten Dreirad mit zwei Motoren startete : Ettore Bugatti . Ans Ziel kam er nicht . Panhard
  • Peugeot Bébé , eine wegweisende Konstruktion von Ettore Bugatti . Das Fahrzeug hatte einen konventionellen Leiterrahmen und
  • Arbeit betraf einen Roadster auf dem Fahrgestell eines Bugatti Type 50 von 1930 ; das Fahrzeug ist
  • . Ab 1909 wurde ein Vierzylindermotor von Ettore Bugatti verwendet . Ein Fahrzeug dieser Marke ist im
Familienname
  • ISBN 3-89234-218-0 Eckhard Schimpf , Julius Kruta : Bugatti . Die Renngeschichte von 1920 bis 1939 ,
  • : ' Eckhard Schimpf , Julius Kruta : Bugatti - Die Renngeschichte von 1920 bis 1939 ;
  • 1967 ( 2,1971 ) Axel von Saldern : Bugatti - Kunstwerke auf Rädern , Ellert und Richter
  • . Hermann Sturm : Ausgefallene Schönheit : Carlo Bugatti , Exotismus , Entwürfe des Diversen . Anabas
Familienname
  • Nynne ( * 1983 ) , dänische Schauspielerin Bugatti , Carlo ( 1856-1940 ) , italienischer Designer
  • , deutscher Offizier und Schriftsteller 1884 : Rembrandt Bugatti , italienischer Bildhauer 1885 : Dorando Pietri ,
  • * 1875 ) 21 . August : Ettore Bugatti , italienischer Automobilfabrikant und Konstrukteur ( * 1881
  • † 1940 ) 15 . September : Ettore Bugatti , italienischer Automobilfabrikant und Konstrukteur ( † 1947
Rennfahrer
  • Bol d’Or nach der Rennsaison 1977 vom Circuit Bugatti , auf dem er seit 1971 ausgetragen wurde
  • , dem Circuit de Reims-Gueux und dem Circuit Bugatti stattgefunden hatte , wurde er 1968 erstmals seit
  • Circuit de Dijon-Prenois statt . Sonst wird der Bugatti Circuit für nationale und Clubsport-Autorennen genutzt , hauptsächlich
  • fand am 2 . Juli auf dem Circuit Bugatti in Le Mans statt und war das fünfte
Unternehmen
  • , den legendären Namen Bugatti und gründete die Bugatti Automobili SpA . Die neue Gesellschaft ließ den
  • Bugatti Automobili S.p.A. , die von 1991-95 den Bugatti EB110 baute . 1993 gründete seine Frau Renata
  • , ein Italienischer Unternehmer , den legendären Namen Bugatti und gründete die Bugatti Automobili SpA . Die
  • , zu gründen . Artioli wurde Vorstandsvorsitzender der Bugatti Automobili S.p.A. , die von 1991-95 den Bugatti
Maler
  • des 21 . Jahrhunderts ehrte ihn mit dem Bugatti Chiron , der zu seiner Ehre benannt ist
  • benannt ist . Der wahrscheinlich denkwürdigste Rennerfolg von Bugatti aber war der letzte , als Jean-Pierre Wimille
  • gewann an diesem Tag François Lescot auf einem Bugatti . Die Strecke bestand im Wesentlichen aus drei
  • zumindest einer davon wurde von seinem Sohn Jean Bugatti gefahren , u. a. 1932 bei der schon
Automobil
  • Seat , Škoda , Bentley , Lamborghini , Bugatti , Porsche und Yamaha in Belgien . Reparatur
  • - Modelle , S3 , TTS , TTRS Bugatti Veyron Ford Kuga Opel Insignia Volvo V40 Cross
  • mit Brembo ) baut Carbon-Keramik-Bremsscheiben für Porsche , Bugatti , Lamborghini , AMG und Audi . SGL
  • Carabo BMW 5er-Serie ( 1 . Generation ) Bugatti EB110 Citroën BX Cizeta-Moroder V16T De Tomaso Pantera
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