Häufigste Wörter

Stützweite

Übersicht

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Häufigkeit

Das Wort Stützweite hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 70571. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.60 mal vor.

70566. Atlante
70567. McConnell
70568. Stojan
70569. Alpenvereinskarte
70570. Sülze
70571. Stützweite
70572. kürzen
70573. 1985-1986
70574. Hampe
70575. Kolumnistin
70576. ütze

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Stützweite von
  • m Stützweite
  • einer Stützweite von
  • eine Stützweite von
  • Meter Stützweite
  • Stützweite und
  • Stützweite der
  • größte Stützweite

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Stütz weite

Abgeleitete Wörter

  • Pylonen-Stützweite

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

Keine

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Straße
  • m
  • m.
  • Bogenhöhe
  • hat
  • Bogenträger
  • sich zusammen aus acht Feldern mit 42,5 m Stützweite sowie einem Feld mit 51,5 m und einem
  • . Die Bogenbrücke hat sechs Bogenträger mit einer Stützweite von 28,4 m , die Bogenhöhe beträgt knapp
  • Vier Felder haben bei 3,4 m Trägerhöhe eine Stützweite von 56,0 m , sechs Felder spannen mit
  • . Die neue Halle in Stahlbauweise besaß eine Stützweite von 27,5 Metern und eine Höhe von 15,3
Straße
  • Denkmal eingestufte und 1884 gebaute Stahlbrücke mit einer Stützweite von 32m . Die Friedensbrücke ist gesperrt und
  • 1850 wurde 1876/78 durch eine Steinbrücke mit einer Stützweite von 18,80 Metern ersetzt . Nach der benachbarten
  • . Bei der Eröffnung war dies die größte Stützweite einer Bogenbrücke in Europa . Die vier Vorlandbrücken
  • bis zur Eröffnung der Grümpentalbrücke mit 250 m Stützweite die weitestgespannte Eisenbahnbrücke Deutschlands . Die alte nördliche
Straße
  • Vorlandbrücke
  • Strombrücke
  • Stabbogenbrücke
  • m
  • Hauptöffnung
  • . Die Hängebrücke hat eine Hauptöffnung mit einer Stützweite von 728 m sowie Seitenöffnungen mit Spannweiten von
  • Die Stahlkonstruktion der Elbebrücke besitzt im Seitenfeld eine Stützweite von 82,5 m und ist mit einer Hauptöffnung
  • getragene Strombrücke misst 423,37 Meter bei einer maximalen Stützweite von 256 Metern . Die Vorlandbrücke ist 34,38
  • dreifeldrige 280 m lange Stahlkonstruktion mit einer maximalen Stützweite von 106 m sein . Als Hauptträger waren
Straße
  • Überbauten mit je 17 Einfeldträgern und 34,5 m Stützweite . Diese wurden mit parallelgurtigen Strebefachwerkbalken und oben
  • Vorland aus insgesamt zehn Nebenöffnungen mit 31,4 m Stützweite . Die zweigleisigen Überbauten waren Balkenbrücken mit Stahlfachwerkträgern
  • , die sechs Innenfelder besitzen jeweils 49,0 m Stützweite . Der Brückenüberbau wurde im Taktschiebeverfahren hergestellt .
  • haben 35,0 Meter Pfeilerachsabstände und jeweils 33,76 Meter Stützweite sowie zwei oberhalb der Fahrbahn seitlich angeordnete ,
Straße
  • aufgeständerten
  • Fahrbahnträger
  • A-Bock
  • Öffnungen
  • Stabbogenbrücke
  • Mainufer mit zwei Öffnungen von je 28 m Stützweite , einer rechtsmainischen , vierfeldrigen Vorlandbrücke mit je
  • seitlich drei beziehungsweise vier Steinbögen mit 9 m Stützweite auf und in der Mitte eine stählerne Stabbogenbrücke
  • zueinander geneigt . Der Brückenüberbau mit 72 Meter Stützweite ist über die Tragseile an Hängestäben aus Rundstahl
  • : Zwei feste Brücken mit jeweils 52 m Stützweite und dem klappbaren Mittelteil mit einer Stützweite von
Fluss
  • galt sie als die Spannbeton-Eisenbahnbrücke mit der größten Stützweite in der Welt . Die Gradiente fällt zum
  • patentiert wurde . Probleme bereitete neben der großen Stützweite von 320 Metern auch die windanfällige Lage .
  • über dem Main ) hat sie die größte Stützweite einer Spannbetonbalkenbrücke für Eisenbahnüberführungen in Deutschland . Zu
  • Brückenvarianten über den Main . Dabei war eine Stützweite über dem Main von 150 m herzustellen ,
Mathematik
  • . Bei zweiachsig gespannten Tragwerken darf die größte Stützweite höchstens doppelt so groß wie die der kleineren
  • meist einen Durchhang von 1/8 bis 1/12 der Stützweite des Mittelfeldes auf . Wegen dieses im Wesentlichen
  • Stielen monolithisch verbunden . Dadurch wird die effektive Stützweite auf 50 m reduziert . Die Rahmenstiele haben
  • mehr als 10 m in Abhängigkeit von der Stützweite reduziert werden . Als unterer Grenzwert gilt dabei
New Jersey
  • m auf . In den Außenfeldern beträgt die Stützweite 39,76 m und die beiden Innenfelder spannen 39,68
  • m weit , die neun Innenfelder weisen eine Stützweite 52,75 m auf . Der Brückenüberbau wurde im
  • für die Schifffahrt eine Fachwerkkonstruktion mit 50 m Stützweite und 7 m Höhe auf . Die restlichen
  • ) . In der Hauptöffnung hat sie eine Stützweite von 486,3 m und in den beiden Randöffnungen
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