Häufigste Wörter

Aeronautica

Übersicht

Wortart Keine Daten
Numerus Keine Daten
Genus Keine Daten
Worttrennung Keine Daten

Häufigkeit

Das Wort Aeronautica hat unter den 100.000 häufigsten Wörtern den Rang 74222. Pro eine Million Wörter kommt es durchschnittlich 0.56 mal vor.

74217. Industriedenkmal
74218. Bohdan
74219. Spurweiten
74220. hauseigene
74221. peinlichen
74222. Aeronautica
74223. Austrofaschismus
74224. Sägewerke
74225. Torschützenkönige
74226. Forschungsgesellschaft
74227. Sloop

Semantik

Semantisch ähnliche Wörter

Kollokationen

  • Regia Aeronautica
  • Aeronautica Militare
  • der Aeronautica
  • Aeronautica Nazionale Repubblicana
  • Aeronautica Cobelligerante Italiana
  • Alenia Aeronautica
  • Aeronautica Aeronautica Cobelligerante Italiana
  • der Aeronautica Militare

Ortographie

Orthographisch ähnliche Wörter

Betonung

Betonung

Keine Daten

Ähnlich klingende Wörter

Keine Daten

Reime

Keine Daten

Unterwörter

Worttrennung

Keine Daten

In diesem Wort enthaltene Wörter

Aeronautic a

Abgeleitete Wörter

  • dellAeronautica
  • Aeronauticas
  • SIOS-Aeronautica

Eigennamen

Personen

Keine

Verwendung in anderen Quellen

Sprichwörter

Keine

Abkürzung für

Keine

Enthalten in Abkürzungen

  • RA:
    • Regia Aeronautica
  • AMI:
    • Aeronautica Militare Italiana
  • ANR:
    • Aeronautica Nazionale Repubblicana
  • RIAM:
    • Reparto Incursori Aeronautica Militare

Filme

Keine

Lieder

Keine

Bedeutungen

Sinn Kontext Beispiele
Wehrmacht
  • Baltimore “ zur Verfügung . Zweiter Weltkrieg Regia Aeronautica ( RA ) Aeronautica Nazionale Repubblicana ( ANR
  • hergestellt , der jedoch nicht befriedigte . Regia Aeronautica '' Italian Co-Belligerent Air Force Aeronautica Nazionale Repubblicana
  • Nazionale Repubblicana waren gegenüber denen der der Regia Aeronautica vor 1943 und denen der Aeronautica Cobelligerante völlig
  • Zweiten Weltkrieg ein Pilot der Regia Aeronautica und Aeronautica Nazionale Repubblicana . Als Torpedoflieger operierte er u.
Wehrmacht
  • Nachfolgerversion ( ziviler und militärischer Transporter ) Regia Aeronautica Aeronautica Nazionale Repubblicana Aeronautica Militare ( nach dem
  • erbeutete Flugzeuge wurden von II/JG 77 verwendet Regia Aeronautica Aeronautica Cobelligerante Italiana Aeronautica Nazionale Repubblicana Luftwaffe des
  • Flugzeuge wurden von II/JG 77 verwendet Regia Aeronautica Aeronautica Cobelligerante Italiana Aeronautica Nazionale Repubblicana Luftwaffe des unabhängigen
  • ( ziviler und militärischer Transporter ) Regia Aeronautica Aeronautica Nazionale Repubblicana Aeronautica Militare ( nach dem Krieg
Wehrmacht
  • eigens der Rang Reichsmarschall eingeführt . Die Regia Aeronautica , die Luftwaffe des faschistischen Italien , kannte
  • hierfür war , dass es in der Regia Aeronautica ( italienische Luftwaffe bis 1943 ) viele Verfechter
  • „ Königliche Luftwaffe “ Italiens hervor ( Regia Aeronautica ) . In den Jahren danach stellte sie
  • wenige Monate zuvor gegründete italienische Luftwaffe ( Regia Aeronautica ) in Centocelle ihre Truppenfahne . Im Zweiten
Wehrmacht
  • Bomber . Nach der Truppenerprobung erhielt die Regia Aeronautica 1937 die ersten Exemplare der Serie SM.79-I ,
  • von der Luftwaffe und drei flogen bei der Aeronautica Co-Belligerente auf alliierter Seite . Die DLH übergab
  • kamen eroberte Maschinen bei der Luftwaffe und Regia Aeronautica als Schulflugzeuge zum Einsatz .
  • ) auf . Die von Piloten der Regia Aeronautica geflogenen Flugzeuge verblieben im Eigentum der Luftwaffe ,
Unternehmen
  • Alenia
  • Aermacchi
  • C-27
  • Finmeccanica
  • Spartan
  • eine Zusammenarbeit . Bereits 2005 übergab Finmeccanica Alenia Aeronautica die Führung von Aermacchi . Die Gebrüder Giovanni
  • übernahm jedoch Produktionsanlagen von Alenia Aeronavali . Alenia Aeronautica war bis 2011 einer der wichtigsten Bestandteile des
  • Im Jahre 2006 übernahm der italienische Konzern Alenia Aeronautica die Sperrminorität von Suchois Zivilflugzeuggesellschaft . Neben dieser
  • Finmeccanica-Konzern , der Anfang 2012 Aermacchi und Alenia Aeronautica fusionierte und damit neben AgustaWestland den führenden Hersteller
Italien
  • den Alliierten Frieden schloss , verfügte die Regia Aeronautica über 66 Veltro-Jäger , von denen aber nur
  • . In Norditalien , wohin sich die Regia Aeronautica weitgehend zurückgezogen hatte , fielen den deutschen Verbänden
  • allem auch aus der Luft . Die Regia Aeronautica beteiligte sich an diesem Kolonialkrieg seit ihrer Gründung
  • schnell zu einem Abwehrkampf , den die Regia Aeronautica nach Kräften unterstützte . Auch hier konnte die
General
  • Gorrini trat im Jahre 1937 in die Regia Aeronautica ein und wurde daraufhin Unteroffizier . 1939 wurde
  • Fibbia trat mit 17 Jahren in die Regia Aeronautica ein und absolvierte bis Ende Januar 1936 eine
  • trat dann im selben Jahr in die Regia Aeronautica ein , wo er 1939 Jagdflieger wurde .
  • am 21 . Oktober 1936 in die Regia Aeronautica ein und absolvierte eine Pilotenausbildung . Ab 1939
Schiffsname
  • derzeit geprüft . '' Luftstreitkräfte : 30 M-346 Aeronautica Militare : 6 ( 15 insgesamt geplant )
  • die meisten Maschinen von der italienischen Luftwaffe ( Aeronautica Militare ) bestellt und noch bis 2003 eingesetzt
  • bis März 1993 im Dienst standen . ( Aeronautica Militare ) : Die italienische Luftwaffe erhielt 105
  • Er startet für den Verein der italienischen Luftwaffe Aeronautica Militare . 100 Meter : 10,17 s ,
Kriegsmarine
  • mehr ausgeliefert , sondern gingen an die Regia Aeronautica . Das gleiche geschah mit 24 Stück ,
  • 55/0 und 15 G. 55/1 für die Regia Aeronautica , sämtliche danach produzierten Maschinen gingen an die
  • hergestellt . Neben den Lieferungen an die Regia Aeronautica wurden vier von ursprünglich bestellten 16 Stück für
  • Maschinen gehörten zur Ausrüstung der Nachtbombereinheiten der Regia Aeronautica . Die Ca. 101 war auf Grund ihres
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